putain je comprend rien aux initiales  

Generalement c aux nombres de km et age aussi les revisions non?
 
 

faut connaitre l'anglais nerdz d'internet.
 
STFU = Shut The Fuck Up.

j'entend pas les clics avec le devil carbon

je croyais que c'etait sur ton CB que tu avais ce probleme...
 
hors, je me trompe, c'est sur le faz ?

c'est que tu te traine    
 
mon devil carbone fait clic (enfin ca doit plutot etre la ligne   )

nan, le jeu aux soupapes chez yam' pour un faz 600 ou un tcat, c'est 42000 bornes, point.  
 
tes soupapes ne prennent du jeu que si ton moteur tourne

je parlais du clic moteur.. mon devil aussi fait clic.. ms il tombe en lambeau vais devoir le changer  

Nan, c'est les larmes de ta moto qui s'eclatent par terre quand elle se dit "putain je me suis encore trainée "

je parlais du clic moteur.. mon devil aussi fait clic.. ms il tombe en lambeau vais devoir le changer  

Michou> Un autre moard (un peu mecano sur les bords) a deja entendu le cliqueti?
Pas que je te croive pas, mais peut-etre qu'il va relativiser a un bruit relativement normal

prend du titane la prochaine fois  

Michou> Un autre moard (un peu mecano sur les bords) a deja entendu le cliqueti?
Pas que je te croive pas, mais peut-etre qu'il va relativiser a un bruit relativement normal

oui

j'avais lue quelques part une methode pour identifier la provenance des bruit du moteur    
 
tu mettais un tournevis metalique contre le moteur a certain endroit startegique et tu colais ton oreille a l'autre bout (genre stetoscope quoi).
suivant l'endroit et le type de bruit tu pouvais determiner le pb...
 
je sais plus ou j'avais trouver ca  

bah c'est strictement la même chose que le corps humain, y a des bruits produits par des pièces en mouvement, et on peut en déduire des trucs

j'avais lue quelques part une methode pour identifier la provenance des bruit du moteur    
 
tu mettais un tournevis metalique contre le moteur a certain endroit startegique et tu colais ton oreille a l'autre bout (genre stetoscope quoi).
suivant l'endroit et le type de bruit tu pouvais determiner le pb...
 
je sais plus ou j'avais trouver ca  

je me demandais si c'était pas mon huile de fesse qui dégoulinait de la selle
 
je me traine et je m'en fout...

et apres ce genre d'aveu, tu penses et dit que tu peux me pourrir ?
 

 
desolé.

gloubi l'a entendu très distinctement

decris un peu mieux ce son.
 
ca cliquette comment ? comme un cliquetis metallique regulier ? un ferraillage ? ca le fait juste a froid ? ca s'attenue a chaud ?
ca vient du haut moteur ?

j'avais lue quelques part une methode pour identifier la provenance des bruit du moteur    
 
tu mettais un tournevis metalique contre le moteur a certain endroit startegique et tu colais ton oreille a l'autre bout (genre stetoscope quoi).
suivant l'endroit et le type de bruit tu pouvais determiner le pb...
 
je sais plus ou j'avais trouver ca  

sans problemes  

Ce bruit provient du haut moteur, on l'entend des deux côtés, c'est un cliquetis dont le rythme augmente avec le régime moteur, ça s'atténue carrément à chaud.

a ta place je ferais le reglage des soupapes. C'est pas si cher et ca pourrait corriger le prob.

c'est ce que je fais. ca marche tres bien. ca fonctionne sur l'effet de resonnance et de propagation du son dans metal

ouaip et tu sait comment interpreter les bruits ??

bruit de soupape en effet alors... c'est la premiere chose qui me vient a l'esprit.
 
ceci dit : un bruit de soupapes a 17000 bornes sur un Faz 600, c'est vraiment pas normal.
 
faudrait que je l'entende et je te dirai si c'est ca, je connais vraiment bien ce son maintenant (pas possible de le confondre avec un bruit de chaine de distrib qui feraille...)

le reve est permis

Voilà le souci.
 
Faudra que je passe te voir un jour alors, le hic c'est que quand j'arriverai le moteur sera chaud et on l'entendra moins... Ou alors c'est toi qui passes comme ça le moteur sera froid, si un jour tu as le temps...

je vais voir je suis pas encor fixer.. ms je ferai surtout selon mes moyen quitte a mettre un origine... j'ai pas encor été voir ce qui se faisait

oué
 
enfin je pense qu'un jour j'y arriverais (meme si ce n'est pas un objectif  pour moi de pourrir les autres )

c'est à dire qu'après avoir été patiente, conciliante et absente je me suis mis en mode purement et simplement désagréable et prochainement purement et simplement absente.

Le tout premier topic, sur Blabla, qui date de 2001
 
edit : putain, bientôt 4 ans

ben moi ca faisait exactement pareil avant le controle du jeu aux soupapes sur le RS....
 
ca s'est mis a cliqueter, faiblement au depart, a froid uniquement, puis ca s'est amplifié progressivement, jusqu'a ne plus disparaitre du tout a chaud.... depuis le reglage (minime parait il d'apres le mecano qui me l'a fait), ca ne cliquette plus du tout du tout

ptet le tendeur de chaine de distrib qui s'est un peu grippé et qui se débloque "a chaud" quand il est bien lubrifié ?

c'te loose!!!
 
4 ans que je te connais!!!

pour les cyriadis :
 
tu les demonte du cote du pantalon(culotte et string)
tu met de l'huile de parafine dedans et tu fait coulisser a la main un bon nombre de fois pour que l'huile penetre bien    
tu recommence comme ca plusieur fois    
 
ca fait tjs du bien au cyriadis (surtout en ce moment) et les commande sont plus douce ensuite

tu sais lire ?