Reprise du message précédent :

 
nop j'aimes pas trop le comportement quand le bitume est dégradé  
 
mais c'te moulin

gréffer le moulin du ZX9 sur la cbr

 
donc le 400 serait à vendre ?

en tout cas ma douce à vraiment pas de bol , elle as vraiment une moo ripoux

ben c à son père , j'sais pas s'il veut s'en débarrasser
 
en tout cas , c'est pas à nous

au faites gloubi-> le GTR de chez mon conss est vendu

sat => pneus chauds, tu charges l'avant, surtout pas le cul sur la selle, première, freine à mort, gaz, t'embrayes PAS TROP VITE, ça va glisser tout seul  
 
 
seul risque : que ça raccroche. donc tjs la main sur l'embrayage, prête. et ce sera OK.

 
tu peux lui demander ?  
 
 
je veux bien venir la chercher gratuitement

 
hum ca peut faire motoculteur en fait du coup un cbr  

 
 
merci gloubi , c sympas  
 
j'ai juste un peu peur de ne pas avoir assez de freinage et que l'avant broutte un peu en avançant ( déjà vu çà)

 
Sur terrain humide alors car sur terrain sec le cbr à pas assez de puissance  

 
il est parti ramener une bâche là , je lui demande dès son retour  
 
(j'post de chez lui là )

 
et bah si c le cas, tu débrayes, et tu laisses tomber.  
 
mais pour info, même en gpz j'y arrivais, alors avec tes 140 bourrins ...

pour t'arréter, pense a débrayer AVANT de lacher le frein  
 

j'y arrivais avec la rs50

130  
 
oki sinon

oui

 
je propose des bonnes idees de recyclage    
 
 

 
   tu vas dormir sous les ponts toi cette semaine    
 
 

 
poids, taille, gommes ...

sté pour dire qu'on y arrivais avec presque n'importe quoi

 
wouais mais pas n'importe qui  

 
même en 500 sr ( enfin, si la roue arrière était sur un sol qui grippait moins que l'avant, sinon, la moto partait en sucette : pas assez de freins )

pour info-> c'était bien Donald qui s'est planté à SENS , et on y été  
 

on verras çà demain

ski?

 
qu'est ce qui s'est passé, exactement ?

 
donatello, de roue2ouf.com

 
faudrais qu'ils voient à se calmer, il se cassent un truc tous les 3 jours

 
ben , on as pas vu grand chose , le show était à 21H00 et vers 15H00 les stunter ont commencer à s'entrainer et lui direct à bouffer un pôteau
 
çà à mis un grand froid à tout le monde , et les stunters ce sont arrêter direct..
 
chacun fesait des allers retours pour prendre des nouvelles , mais si tu me dit que ce sont justes les cervicales , çà vas alors
 
car apparemment , çà avait l'air sérieux

 
le cousin de ma douce les connaît bien , c des grands malades , il ne vivent que pour çà

ya un poteau..., il se le prends...

vivre que pour ça je veut bien, mais il y a des limittes qui tiennent plus du bon sens que d'autre chose.

 

 
une luxation des cervicales, dans le pire des cas, ça peut aller jusqu'à l'empêcher de faire de la moto A VIE ...

 
je burn sans le vouloir avec la 205 de ma mere en passant de la 2eme a la 3eme (bon ok, j'insiste un peu sur l'accélérateur, mais je fais pas patiner l'embrayage )
 
sinon je burnais aussi sur les rapports 1,2,3,4 avec le 103 modif KX . Et toujours sans toucher au frein

ben c'était une sorte de grand lampadaire , mais faut dire aussi que la piste était à chier  
 
yavait presque pas de place pour s'arrêter ....
 
normalement , il y as une piste d'avion pas loin , mais MESSIEURS les flicoss de mort ont interdis l'accès  
 
en tout cas , le peu que l'on as vu sous la flotte , ils sont bien atteints

Heu... chui allé mater les vidéos... j'ai déjà vu quelques vidéeo de stunts et bon... ils savent mieux le faire que moi c'est sûr, mais bon... wheeling-stoopies en rafale ça gave au bout d'un moment... et puis ils ont l'air un peu bêbête post ado non ? A faire les cons dans la circulation et tout et tout...