Reprise du message précédent :

bonben le catalogue est pas accessible

 
un dépressiométre pour 4 cylindre

tient un truc, il me semble me souvenir que y'a longtemps qq1 avait posté des plans poor se faire une béquille d'atelier maison, qq1 aurais gardé ça ?

 
 
 
et moi un cliquet avec des douilles  

 
hum pas facile a trouver ca, pour 2 un pote en a 1 mais 4

 
et une peinture

 
c est la rentree je demande a remi bientot

 
 
ouaip.. à propos  

 
HEU tu sais que dans la visa, y en avait uen boite a cliquets avec douille!!
 
bon passablement usé et c pas de la top kalité, mais bon faudrait que je te la redonne

 
ben disont que je sais ou en trouver mais, faudrait kelkun qui est des bon prix chez marolotest ou bihr racing

 
Si tu veux, j'ai ça qui traine dans un coin de mon ordi
Mais jamais testé
 


 
 
EDIT : le 2 va avant le 1  

 
c canaille qui a aussi dans ces papiers sur pc

 
merci
 
j'attend de voir celui de canaille ( nonox ) et je comparerais pour chopper les bonnes idées des 2

exact, fait a partir de photos des béquilles du mans
 
j'mettrai un plan coté demain.

l'album aussi, mais bien différent des autres
 
fo s'y faire

cai exact, le support moteur vrillais
mais bidalot a vite fait des pieces, le marché etait juteux.
 
Bidalot est a st jean de luz, j'ai visité l'entreprise y a 5 ans...pdt mes vacs
 
Tu sais que son fils a un DUT génie méca spécialisé dans la méca flux ?

euh...ça se vaut, mais fo une boite a clapet digne de ce nom sur le 103

 
Ah bon ??  
 
Pas grave, garde là, je voudrais m'en offrir une correcte à l'occasion. Je me fais progressivement une boite à outils sympatoche.    
 

Debutant s'abstenir d'acheter une 205 junior    
 
c trop puissant et capricieux à conduire    
 
J'ai fait un tete  queue ds un rond point au moins à 30 km/h    
 
Je vous dis c une voiture de rallye    
 
Sur ce bonne nuit les lopettes  

 
avec une junior ?  
ben dis donc faut pas essayer de prendre les rond points a 130

 
junior, pneus de 135 et route grasse (venait de pleuvoir) mais ca c fait a 30 km/h    
 
Va falloir q je fasse gaffe cet hiver avec moi    
 
   
 
Allez bonne nuit

 
J'ai presque fait pareil aujourd'hui avec ma 206, mais étant pilote dans l'âme,  j'ai réussi à redresser sans problème  

 
n'oublions pas pour situer que Saint jean de Luz est a environ 10km de chez moi
 
pour faire sortir du jus d'un 103 sans pleurer sur les réglages carbu, faut déja monter le moteur sur parallelogramme ou équivalent. D'une part pour que le carbu n'oscille plus, d'autre part pour utiliser un variateur grande plage .
Et penser a monter le carbu souple sinon émulsions ...
 
Honnetement les deux se valent je trouve. Le gars avec qui je préparais mes moteurs s'était monté un 51 du meme style que mon 103 (frein a disque, bras oscillant rallongé, mais lui avait un moteur full bidalot, avec les carters uniquement compatibles avec 2 haut moteurs bidalot et rien d'autre, tandis que j'étais parti sur base de carters moteurs d'origine. Il me pliait en pointe parce que je tirais plus court, mais je le mettais a l'accel et au freinage (il fait 25kg de plus que moi, et son disque de frein était un 150mm, la ou j'avais un 180 )
 
en virage; le 51 se dandinais un peut moins que le 103, mais se pliait aussi

 
vous demanderez a la nouille ce qu'on peut faire avec une 205 junior (par exemple, mettre un moteur de 205 rallye dedans, sans rien changer d'autre... l'a pas eu de bol, la synchro était pas bonne + mélange trop riche quand je l'ai prise )

hop 4 points en moins et 90? d'amende pour avoir soit disant passé au rouge (décidément on devrait mettre du bleu et pas de l'orange histoire de bien distinguer les couleurs).
Avec la petite reflexion en prime :
-"Vous avez bu quelque chose ?"
-"Non, rien du tout."
-"Oui ben ça c'est ce qu'on va voir..."  
 

 
je compatis. Je suis dans le club des 8 points aussi.

 
c surtout qui va fallooir que tu évite de lever le pied de l'accélérateur violemment, ça t'évitera des déconvenues  
et puis change la, les pneus arriéres ont l'air mort!!

 
ben, tu sais que si tu veux te faire une boite a outils pour pas trop cher avec des outils qui sont pas totalementde la merde, chez norauto, ils en vendent a leur marques qui sont degeu et garantia vie aussi

Ah ouais quand même (edit: j'avais compris que t'en avais 8 en moins, je viens de comprendre qu'en fait il t'en restait 8
 
Enfin surtout que perso, j'me trouve pas en faute. Le feu passe à l'orange, j'essaye de m'arrêter, trop court, je reeaccelere pour pas arriver au milieu du carrefour
J'allais pas vite (vu que j'étais en bagnole ).

 
t aurrais ete en moto tu l aurrais eut au vert

 
   all
 
kétudi no²x  

J'ai hésité à la prendre, mais il faisait pas beau

1) la speed four existe en jaune  
2) aprilia a sortit une tueno 50cc  
3) mon conss il faudrais qu'il pense à se prendre un mécano de plus, il a pas pu me filer de rdv avant le 1 oct, alors qu'il y a juste une vidange et un changement de plaquettes à faire, ça doit pas prendre 4h

deja les plaquettes ?

arriere, avec mon 48 fillette g legerement laissé trainer mon pied sur le frein en roulant

Ahlala pas de bol ça

c pas une question de bol, mais plutot de boolay

Enfin bon pour la prochaine fois tu sauras
Elle a combien de bornes la ?