Reprise du message précédent :

 
Il est vrai que ça peut rendre différent

 
elle voulais ceux la pour l'hivers mais le Xs est trop grand et ils existent pas en plus petit    
 

 

faut ke les gants soient 1cm trop long en hiver, c'est mieux car tes doigt sont pa comprimé => le sang circule mieux => tu te gele pa les doigt

j'ai pris des gants mi saison pour l'hivers (hé oui le climat ici spa le meme )
 
ptain c chaud de conduire avec ces merdes gt bien avec mes gants d'été moi

 
Tissus perce de partout avec renfort en cuir + rigide sans manchons...
 
Ca protege bien en cas de chute c'est ahere mais le look fait plutot keke    
 
t en cas de pluie    
 

 
Et si tu as de l'air enter le gants et toi, l'air protège du froid.
 
Pareil, si tu rajoute des sous gants, ça multiplie les couches d'air

 
la c'etait plus qu'1 cm    
 

c ske j'ai mais ca me gene grave, pas l'habitude

 
sauf si du coup ca te serre trop
 

 
évidemment

 
c'est une habitude a prendre et aussi tres bien choisir ses gants    
 
perso mes gants d'hivers me gene quasiment pas    
 

 
c'est chiant de conduire avec des palourdes à la place des mains hein

 
je sais  
 

 
avec mes gant hivers j'ai quasi le meme feeling qu'avec mes gant ete    
 
et ca me tien bien chaud en plus    
 

 
bon dodo    
 

Ca dépend des gants, mes anciens (gants de skis stayle, 1er prix rembourrage max, tissu), c'était inconduisible, j'ai pris des nouveaux cette année (cuir, moins rembourrés, plus cher) j'ai plus de problème, et il protège aussi bien

la je comprend

bah c ptete qu'ils sont neufs j'ai faillis les ramener tellement c chiant, mais sans dec il commence a faire trop froid la

les miens d'hiver sont pa fait encore... et vu ke je roule peu

 
sont pas trop moche qd meme non ?

 
moi j'ai fait tous les gants de je sais pas combien de magasin pour trouver des impecable    
 
finalement j'ai pris furygan nickel tout cuir renforcer au niveau des articulation, doublure chaund mais pas trop epaisse, membrane type goretex    
 
bon feeling (complimenter d'ailleur par elessar et sat en personne), bien chaud (tester par -4 nickel), etanche sous grosse drache.
Le tout pour 79 euro    
 
 

 
le plus important c'est que tu soit hyperbien dedans    
 

bon cette fois dodo demain grosse journee
 

perdu  

Il est passé où sat08?

look into your rectum maybe ?  

 
moi aussi depart à 8h00 ballade puis mecanicage (enfin vais regarder faire pour apprendre )
 
puis apres je sais pas ... vais surement me ballader en rentrant et faire un tour à Carole

 
oué c'est ce que j'ai ... mais alors c'est d'un chiant pour saisir les truc avec les gants trop longs
 
j'arrive jamais à ouvrir ma poche pour chopper mon bip de garage

 
c'est d'ailleur à cause de ça que j'ai mal senti mon freinage et j'ai fais tomber la moto la semaine derniere
 
 
c'etait la premiere fois que je mettais mes gants d'hiver

 
Et c'est quand tu viens de mettre tes gants que tu t'appercois:
 
-Que t'as oublié de mettre ta jugulaire
-que tes clés sont dans ta poche, avec ton portable, sous ton pantalon de pluie
-que ton badge est resté accroché sur ta chemise et qu'il faut que tu enlève le petit clip pour foutre le bordel dans ta poche

strop vrai en plus

 
c'est surtout ma jugulaire en fait
 
ca m'arrive une fois sur 5 je dirais lol
 
 
 
bon sinon je suis content j'ai trouvé un cax à ma tete cet aprem
un shark... ca suffira comem second cax

ma jug je l'oublie a chque fois que je met mes lunettes de vue, c bizarre paske avec celles de soleilk je l'oubliais pas

Y en a un des 3 aux choix, qui m'arrive pratiquement tous les jours

 
mais le truc qui est chiant à chaque trajet ... c'est d'attraper ces foutus scratch pour defaire le premier gant

Ah non, le truc chiant, c'est qu'entre la moto et l'accueil, il faut que tu enlèves tes gants, tes sous gants, tes lunettes ton casque, que tu remettes tes lunettes et que tu prennes ton badge, tout ça avec deux mains

 
c'est parfait pour nos cotisations!!!

 
méthode?
 
url???

 
rebranche tout et réfléchi!!!