vi c'est vrai.
enfin pour mon cas c'est clair que la position sport c'est ce que je prefere.
apres je recherche un moteur qui s'exprime en haut et pas en bas (vu qu'en bas je suis en pleine circulation)
 
dommage que ca m'oriente direct sur une sportive

le probléme, c'est que le jour ou tu vas essayer mon dominator!!
 
je parie que tu va trouver ça sympa et que tu en voudra un pour aller au taf!!!

c'est TRES sympa un dom'

mais c'est qu'il arriverait presque a me tirer une petite larme le pauvre piti chou!!!

pas moi .... le SV me convient très bien en premiere moto.. je trouve que c'est une moto très formatrice pourvu qu'on fasse pas le con.. mais ca si on joue au con, on se plante meme avec un cb.

 
http://img59.exs.cx/img59/3113/200 [...] -51696.jpg
   
c a moi

ben oui c une pub
   

je m'en fou je vais enfin pouvoir refaire des roue arrière

Ah non, ça, c'est un fazer  

1'10 pour les meilleurs (stock)

clair !!!
 
quand je pense aux bouffons en Z750 ou qui veulent une ZX6R juste parce que c'est joli, franchement...
 
moi j'ai réalisé qu'une moto, une fois que tu es dessus tu t'en branles de l'esthétique ! je veux de l'efficace, du brutal

Vi et normalement, ya des moos, des sides, des auto de 'perstige' et des TNZ'mobile
 
L'année dernière, yavé dans les autos, des Groupe N (309, 205), une Z3, un R5 Turbo 2 ...

c'est TRES sympa un dom'

mtnt tu veux un CB... on échange ?

 
http://img59.exs.cx/img59/3113/200 [...] -51696.jpg
   
c a moi

Vrai qu elle est sympa

je m'en fou je vais enfin pouvoir refaire des roue arrière

ta rien gouté du tout du CB!!!  
 
ta pris un SV parce que esthétiquement c'est plus valorisant c'est tout!!!

ouais je sais merci ....
 
 
Ben oui je viens des doms ..... Département d outre mer ... réunion powa ...............
 
 
Bon ok je sors

wheel c est mal

Sur la route hors circulation, tu roules quand même rarement à 10000-12000 tours (couple maxi du 6R) mais plus souvent à 7000-8000 (couple maxi du sv)

chiote j'ai du zappé l'espace encor non?

Ceci n'engage que toi (et moi)
 
Mais les premiers tours de roues sont quand même dur, et les premiers milliers de km assez difficile quand même sur un SV

moué ... je sais pas mais je pleurais déjà parce que je trouvais pas le coup de pied au cul ..
en fait pour moi coup de pieds au cul c'est un truc qui t'arraceh le slip
et c'est pas possible ça à moins d'etre sur un monstre

Le bapteme c est quoi alors tu montes avec quelqu un cest  ça ?

Si tu veux un coup de pied au cul par autre chose qu'un monstre, elles pourront parfaitement s'en charger
http://www.themistresses.com/mistress.jpg

moué tu sors jamais en ballade alors
 
je rappelle juste au passage que pour les trajets utilitaires j'aurais le cb

[img]C:\Documents and Settings\bebe\Mes documents\Mes images[/img]

franchement j'ai pas trouvé.
meme les premieres sorties, moto qui mets en confiance et qui a un comportement sain.
aucune hésitation à pencher correctement au bout d'une semaine pour essayer de suivre un z750 noir qui se traine la moule et poussé par un cb rouge avec un girophare

Je crois qu'il y a quelques jours, je parlais de ça

mais, acheté un svs dans un si bel état, ou acheté un fazer ou Z750 ou autre commepremiére moto, de tout façon et la je parle vraiment en mon nom, c'est débile puisque tu sais que tu vas trés probablement t'en mettre une (95% des cas)
 
Donc aprés, que tu me dises le SV pour les débutant gnagnagnagna, je m'en tamponne c'est d'abord pour l'esthétique et parce que c'est une moto kan meme récente qui fait pas trop tache dans l'univers de la moto moderne!!!