Reprise du message précédent :

 
euuuuuh ...  
 
 
la loi des 100 cvx n'a rien à voir avec les permis, mais les véhicules.  
 
une moto de plus de 100 cvx immatriculée après 1986 est illégale, quelle que soit l'année de ton permis

Hop , rendez vous à 16h30 chez le notaire

 
super...photos prise au moteur ou quoi ?
 
vraiment bien fait  

 
alors , c'te gloubette ?
 
à vas ?
 
chapinuss t'a dit que j'ai essayé la sienne ?
 
 

 
 
 
Je viens de voir dans le journal que hier ils (la police) avaient contrôlé toutes les motos. (papier, assurance, plaque pliée, bruit, équipement de sécurité)
 
 
 

nan il manque un mot dans la phrase d'elessar ...
il voulait dire qu'alberich .. a été une des rares personnes ...

au moteur ?

 
 
 
J'suis un hors-la-loi, un renegat..  

 
 
Damnaid, tu vas rater ton pépitos-banga

 
euh oui.... j'ai dit une connerie    
 
moteur qui entraîne la pellicule et permet la prise de vue en rafale  

 

 
 
elle pootrasse la race de sa mouman, c'est presque aussi maniable qu'un SV
 
ouais, il parait que vous en voulez tous une, maintenant  
 
mais attention, celle de chapi est horriblement mal reglée, et super chiante à emmener quand ça virole sévère, ce qui n'est pas le cas de la mienne

 
   
 
 
Il y a des numeriques maintenant

 
vi au moteur quoi ... tu laisses appuyé sur le déclencheur et ca prends toutes les x secondes (suivant la config)

j'ai prévu une barre de céréale

 
sur la derniére image on voit un toi de maison!!
 
c'est la que je tatate du bitume!!!

 
 
qui met du gaz en ligne droite
 
 
( vengeance pour hier soir )

euh ben sta dire que la pellicule y en a pas, stun numérique
 
nan nan, j'ai simplement utilisé le mode prise de vue en rafale, et après j'ai cadré à l'arrache parce que l'écran LCD avait pas le temps d'afficher les images et de toute façon nonox est passé trop vite

 
 
Ca virolait sévère dans les ardennes et la mienne passait très bien    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Bon, on la règle quand ?  

 
ahh ben c'est pas l'impression que j'ai eut pourtant    
 
c'est de la super bécane en tout cas et le freinage est tip top

 
ah ça, elle passe les virages. mais elle est super lourde à emmener, tient pas génialement la route ...  
 
 
quand tu veux

 
ah ok....
 
je ne savais pas que les APN prenaient en rafale    
 
'tain j'suis pas up to date en techno  

 
bah t'essayeras la mienne, et tu verras  
 
 

je tentais de comparer un truc au niveau 500/motogp....
 
avant, les 500cm3 etaient plus legeres, et avaient la reputation d'etre plus maniables que les motogp.... sur les petits circuits, genre le sachsenring d'hier (pas surnommé le "tourniquet" pour rien...), lors de l'année ou les 2 temps et les 4 temps ont été present sur le meme plateau, les 2 temps etaient devant.... et OJ avait failli gagner devant les 4 temps (il etait encore sur une Yam' 500 2 temps cette saison la, en 2002....), ben 2 ans plus tard.... je vous laisse savourer :
 
en 2002, c'est OJ qui a battu le record du tour : 1'25.758.
en 2004, Max biaggi tourne 3 secondes plus vite : 1'22.756
 
ca laisse reveur quand aux progres accomplis en 2 ans

 
il est trop gentil!!
 
je sens qu'il va me demander quelque chose!!!

j'exige un autre essai après le réglage

 
 
ahh ben j'ai hâte d'essayer la tienne gloub'

 
 
Ah vi, sorry, pas jouable hier
 
Recuperation d'un camion à 16h30
orsay-sceaux,
livraison du canapé et de la table avec l'aide du gars glop,
retour à orsay à fond les ballons pour 18h30
retour à sceau en r19
douche,
et hop : 20h15 à la garenne colombes  
 
 
Du timing précis et pointu, qui ne laissait pas la place à quelques amusements avec une jolie blonde
 

 
 
 
pis çà pousse bien en +

 
Wok' j'te dis ça
 
pitêt demain souar
 
 
Ca ne rend pas la moto trop ferme ? Paske j'ai une sds au fessier delicat

 
ah nan mais je te dis,  
 
la mimille de chapi, tu sens que c'est vif, mais ça reste pataud, ça sous vire, bref, bof
 
la gloubette, elle se place pile poil ou tu veux, tu la redresses/recouche à volonté, prend l'avant comme un goret en virage, elle bouge presque plus, du vrai plaisir

 
AH..... peut etre.... m'enfin c'est bizarre quand meme, car ma mere a droit de conduire un 125 de 34cvx avec son equivalence Permis B/A2 (jusqu'a 400cm3) de l'epoque.... c'est p'tet ca qui m'a induit en erreur
 
enfin, je veux bien te croire gloubi, t'es plutot bien renseigné dans ce domaine en général

 
oué oué cai ça

spa grave tu as fait le spectacle quand tu es passé
 
comme j'étais à côté du commissaire de piste avec sa radio, quand j'ai entendu numéro 120 à la radio j'ai gueulé à chub que tu arrivais, ensuite j'ai entendu dans le public, les gens se demandaient "mais qui arrive" ?
 
t'es une star, nonox-stÿle
 

je pense pas , rien à voir avec " super lourde à enmener "
 
enfin normalement

 

 
 
nope, ça va, et elle sera d'ailleurs moins sur un cheval à bascule

 
cool
 
faudra que tu re-essayes le RS, n'a eu pleins de petites modifs sympatoches depuis ton premier essai

 
 
D'ailleurs j'ai faillis t'appeler pour que tu viennes porter main forte pour le demenagement du canapé
 
 
Me suis deplacer un truc à l'epaule, j'attends patiemment le  "craaaaacccc" salvateur  

ahh ben dis donc
 
me suis bien régalé pourtant avec celle de nico , frotter les câles pied ( çà fait drôle ) et je l'ai senti bien stable
 
mais bon , je te crois et renforce encore + mon amour pour la mimille

 
ah merde c'était trop beau    
 
Pour les 125 c'est un vrai merdier, la législation a changé mille fois et en fonction de la date du permis auto, les droits sont différents