Reprise du message précédent :

bah on avait créé un parc chez moi, j'etait le président de l'asso, forcément, au début, fallait se serrer les coudes avec les rollers !

hop
retour de ballade

hop j'me casse du mag'.

lanouille -> si tu revoudra des dvds qui roxe sa race en 4X -> MP

 
dici a ce que je finisse mes 25 dvd je crois que y a le temps

 
j'ai plus de paraf d'un cote et il ne reste que qq millimetres de l'autre    
 
vivement qu'on fasse les tofs en courbe que tu vois que je prends de l'angle  

 
Pourtant c'est pas lui le nabot  

 
désolé, encore

 
 
rah vraiment toutes mes excuses

quelle honte ce gloubi alors

Elle est bien cette nouvelle moo ?

 
c'est kler

cai sur que ct pas toi qui aurais loupé une bouffe gratuite

 
élastique  
 
 
je jouais entre 120 et 220 sur l'autoroute  
 
 
quand je vais savoir me servir de ce truc la, z'allez pas voir les jours mes cocos  
 
 
le MEZ4 ça tient pas sous la flotte, j'ai failli me coller au tas dans une courbe en sortant de l'autoroute
 
 
sur la dite autoroute, je m'étais dit "cool, on la prend en main", tout ça tout ça.  
résultat, entre 170 et 240 tout le long  
 
sinon, ça pootrasse, mais j'ai le même reglage bizarre que chapi, sur la précontrainte ( serrée au max, ou presque ?! ), et ça donne en gros le même effet : la moto est basculée sur l'arrière. donc en ligne droite / grandes courbes, ça la rend très stable, mais elle est relativement camion en dessous de 130 .... donc les virolos, c'est moyen.  
 
très confortable, selle d'origine franchement géniale, bulle d'origine pas si pourrie que ça jusqu'à 130-140 ( en suite faut se pencher ), moteur qui parait souffler tout le temps, sans jamais s'arrêter, terrible ! et elle est encore en 106 cvx  
 
ergonomie parfaite par rapport à mon gabarit, instrumentation un poil chiche ( compte tour, compteur de vitesse, jauge à essence qui a l'air relativement précise, témoin de surchauffe sans jauge, témoin de pression d'huile sans jauge, double trip, et horloge séparée, témoin de point mort, plein phare, cligno droite/gauche séparés ) pour une moto qui vaut 9500€ neuve, présence bienvenue d'un warning !
 
freinage d'outre tombe, tant à l'avant qu'à l'arrière, et conso raisonnable, au final.  
 

 
merci chub

 
 
grave  
 
à toi z'aussi, encore, milles excuses, et à charge de revanche si vous grimpez sur Paname

 
Pas de blème !  
On a bouffer au soleil sur la terrasse près de la piscine      

t'as pu changer ton pneu ?

Nan ca c'est moi

 
ah mais moi qd on m invite je decoit pas les gens

 
 
Heureux hommes  
 
 
Même pas, chuis arrivé pile pour la fermeture

 
Moi non plus.  
 
Enfin, quand j'y vais

tain la bulle de mimille qui protege que jusqua 140 autant pas en avoir hein ce pareil...

 
Non.  

bah si

 
bah non.  
 
si t'étais un peu plus large qu'une nouille chinoise bouillie, tu comprendrais.

j'ai pas mal roulé sur le SV sans bulle, je dégustais dès 80 KM/h ...

la bulle ca protege la tete pas le corps

Ca c'est un pare brise

 
n'en rajoute pas trop quand même  

Il fait moche!!!      
Vous faites une sortie demain, ou vous allez à Carole?
J'ai rien de prévu pour demain, si ce n'est sortir la mini-Z.
Ah si, faut que je monte le support de plaque que j'ai déniché... J'espère que ça sera pas compliqué...

j'ai mes pneus niqués ils ont même pas 7000kms

trop tard j'étais à motophil tout cet aprés midi

 
vais etre obliger de vous dénoncer a la spa!!!

 
sans doute grillaid, mais fibre et résine

J'etais pas dispo ajd de toutes facons
 
T'etais encore a Pau vers 19h30 ?
Me semble avoir apercu une guzzi bleue

 
beaurh nop

ou grise, elle etait loin, et comme il fait un temps gris
 
T'as faut que Motophil ?
T'as testé de machines ?

 
non j'ai jusye maté les gonzesses  
 

 
bressou