les moards  !
 
Sympatoche petite journée chez la canaille, doivent encore être en train d'essayer de deserrer le pignon de quineto
 
T4 en pleine forme avec plakettes neuves, vidange et mecacyl.
 
Je retrouve une boite de vitesse convenable, mon huile devait être vraiment limite    
 
   
 
 

Salut les filles    
 
Bon bien sympa chez elessar (merci 777 et zaza   )
Pti crash mais comme l'a dis 777 rien de bien mechant, je suis bien rentré chez moi et la v m'occuper de mon gnou    
 
Désolé la canaille de pas etre passer vs voir mais je me voyez mal tt seul ds paris pr essayer de vs rejoindre avec un gnou en vrac et mon sens de l'orientation    
 
SAT-> Si tu te moques je te    
 
   
 
 

comment on a courru !
 
Le choco, il a pas trop mal ?
Il a bien dormis ?
Et ta jante de 106, ça va, j'ai pas regardé...

 
ouai ca va, j'ai checké aujourd'hui.... mis le pneu en surpression pour voir....
aucun soucis

 
Tu as ptêt accelere un peu fort sur la chaussee humide non ?
 
J'ai eu des petits decrochages aujourd'hui aussi sous la pluie quand j'accelerais un peu fort, ça fait bizarre...gloubi pensait que je faisais joujou
 
L'important c'est que tu n'aies rien de grave (mise à part ton genou, un peu de glace dessus hein )..pis comme ta meile n'a pas grand chose..
 
   

alors c'te GP    

 
t'as fait combien de bornes depuis que je t'ai vendu le tcat ?

 
on en a discuté
et je pense que c'est un coup de gaz un poil trop appuyé en premiere sur le passage pieton mouillé de merde qui fait qu'il a perdu l'arriere.
 
j'ai été faire un tour du SV pour checker si tout allait bien,
ben nickel....
c'est marrant, parce que a fond de premiere, tu passes vite la 2nde, a la remise de gaz, ca deleste .... c'est rigolo
j'ai bien aimé le tour de manege, c'est une becane tres saine

 
excellent
du grand, tres grand gibernau.....
ROssi deuxieme, ca lui apprendra a etre trop optimiste.... etre trop confiant, meme quand on est un dieu, ca fini par jouer des tours.
 
Bayliss 3, Capi 4.... Forza Ducati !!
 
un p'tit clin d'oeil a la belle 3e place de randy de puniet.

 
6000+    
 
 
Les plaquettes avant etaient raides (d'où mon liquide de frein assez bas ) et pour ma boîte (même si je ne m'en plaignais pas outre mesure) j'ai senti une difference (notamment le 1->2) après la vidange, et je ne crois pas que ce soit psychologique.
 
Ah, j'ai trouvé la raison de ma vibration à 4500 t/m ..... Ces boulets de Murit avait laissé trainer une vis à l'interieur du carenage    
 
 
'suis content de ma journée    

ps : mon anniversaire c'est demain, pas ajd, mais merci qd même

 
tu vas pouvoir aller en zone rouge alors maintenant??

 
vaut un sportif à l'accélération???  

 
6000+    
 
 
Les plaquettes avant etaient raides (d'où mon liquide de frein assez bas ) et pour ma boîte (même si je ne m'en plaignais pas outre mesure) j'ai senti une difference (notamment le 1->2) après la vidange, et je ne crois pas que ce soit psychologique.
 
Ah, j'ai trouvé la raison de ma vibration à 4500 t/m ..... Ces boulets de Murit avait laissé trainer une vis à l'interieur du carenage    
 
 
'suis content de ma journée    

 
Ptete pas qd meme    
 
Et oui j'ai trop mal et ce coup ci j'arrive pas a dormir! (encore pire q la nuit de samedi a dimanche la douleur )
 
   

 
Ptete pas qd meme    
 
Et oui j'ai trop mal et ce coup ci j'arrive pas a dormir! (encore pire q la nuit de samedi a dimanche la douleur )
 
   

 
Tu as mis de la glace ?
C'est con, mais ça calme..
 
Sinan, deux efferalgan codeine et ... dodo garanti ;D

 
vaut un sportif à l'accélération???  

 
Tu as mis de la glace ?
C'est con, mais ça calme..
 
Sinan, deux efferalgan codeine et ... dodo garanti ;D

 
6000 ? ouai , tu as eu raison de faire la vidange
t'as bien roulé quand meme
 
Pour les freins, je suis pas etonné pour le niveau du liquide, mais tu roules avec les freins serré ou quoi ? parce que j'avais eu beau metter des plaquettes tendres, les descendre en 6000 bornes, t'as fait fort.... (et t'es pas un fan des freinages de trappeurs en plus me semble t il...)
bizarre.
 
Pour la vis.... c'est du niveau du reste de la prestation de murit hein ?......

 
Ptete pas qd meme    
 
Et oui j'ai trop mal et ce coup ci j'arrive pas a dormir! (encore pire q la nuit de samedi a dimanche la douleur )
 
   

et toi???
 
 
t'as sucer de la glace au mariage??

 
Nan,
ca fait pas 100 cvx, mais ca marche tres bien. bien coupleux en bas, en fait, le moteur pousse pareil a 5000 qu'a 10000....
c'est surtout ca qu'est marrant, cependant, c'est assez lineaire, puisqu'efficace, mais moi ca me gene pas qu'il n'y ait pas de pic de puissance....
c'est marrant, j'ai bien aimé.
 
Faudra faire des tests d'accelerations avec Galak pour voir,  
mais aujourd'hui, c'etait pas le bon jour pour ca....  
sa chute hier l'a calmé et je le comprend parfaitement
 
la confiance va revenir avec les kilometres, j'en suis certain.

 
 
vi j'ai bien roulé
 
Pour les plaquettes, j'dois saisir les freins plus que de raison...à corriger par la suite
 
Mois prochain, j'm'occupe des durits, car elles sont pas toutes jeunes, et probablement de mon frein arrière que je trouve plus mou que lorske j'ai eu la moto..
 
Pis ptêt le pneu avant...mais comme mon arrière est bon, j'chuis condamné à rester en bt10, je pense ?

 
Attention par ce q le galak il est allergique a l'aspirine et la paracetamol.. reste l'ibuprofene mais je viens de vider ma plaquette de nureflex    
 
Et les glacons j'en ai pu    

 
doit etre bizarre en effet  
 
merci pour les infos le diablotin  

 
   
 
J'ai été, à mon grand regret, très sobre, j'etais de corvee de voiture
 
Dommage car les vins etaient très bons !    

 
Ah ben moi c'est à l'ibuprofene que j'suis allergique...ça me file des gratouilles dans les mains.
 
Alors, hop, Codeine ! Par contre, c'est du remede de cheval... j'me suis retrouvé une fois evanoui sur les chiottes après avoir pris 2 trucs comme ça et avoir très peu mangé    
 

 
Bas en fait a 7000 tu dois avoir un coup de pied o cul mais la version injection a asséptisé un peu le truc (car sur la carbu on le sent!) et tu le retrouves plus sur la N q la S    

 
doit etre bizarre en effet  
 
merci pour les infos le diablotin  

C'pas tout ça, mais j'ai un peu de retard de     à rattraper et une dure semaine de ... 3 jours    avant les vacances s'annonce
 
 
 
  Bonne nuit les moards, faites de bos reves tout plein de virolos    

oki doki , moo de PD koi??
 
 

Je sui rentre            
 
C'est de la bombe bebe le b6    
 
Le pignon y rox tout...
Canaille tu as fait lever mon b6    
Ca reprend grave a partir de 2500 tr   , par contre ca gomme le coup de pied des 7000 ... Le moteur est plus lineaire mais egalement plus rageur et vif...
En gros a un meme regime je perd entre 10 et 15 km/h, mais la vitesse a laquel tu les atteind   (hein gloubi sur la N20    t'es pas trop triste e te faire mettre par un bandit )
J'ai bien sentit plusieur fois l'avant se delester alegement  
 
Le guidon c'est de la balle, la moto se place dans les courbe comme un velo... la position est supra nickel avce les bras bien ecarte, un peut plus en avant comme je voulais pile poil...
La position est meme plus cnonfortable je trouve meme a haute vitesse    car en fait je sui plus bas donc plus derriere la bulle.
La moto parait super legere avec ca...
 
Pour les durite, au debut le bilan parraisasit plus mitiger et finalement apres un petit rodage a la quineto c'est pas mal du tout.
Plus sensible et bcp moins moux au niveau de la commande...
D'ailleur sur le retour je sentai bien la roue arriere qui se delestait tranquilement (sans lever, car je ne voulais pas, mais si je le veut vraiment je pense que ca le fait...)
 
Le cb de canaille!!!
trop fun... Super sympa pour se marer par contre au quotidien ca doit pas le faire...
En gros son CB c'est haut comme une trotinette, Les suspensions ... quoi y avait des suspensions???, un moteur qui tire court mais alors qui tire... un bruit    un tube de goutiere ferrai le meme effet que son pot a mon avis...
Ca me faisait super bizarre par rapport au bandit... j'avais l'impression qu'il manquait la moitier de la moto (coupe a mi hauteur), par contre c'est tellement leger que tu le met dans tout les sens avec 2 doigts sans forcer ca se couche ca se cabre...
bien fun...
 
Le SV    
la position j'adore (quoique la position du bandit aussi..., je sais pas laquelle je prefere)
Ca se place nikel de chez nikel, leger, rigide.  
Par contre le moteur y faut apprendre a le manier!!! c'est assez violent qd meme le couple, faut y aller tout en douceur, avec le petit coup de gaz qui va bien (d'ailleur je precise que je ne me suis pas eclater les couilles   ).
C'est vraiment different de l'esprit bandit, pour ma part je dirai que ke bandit me parait plus maniable en petit virolos, par contre le sv en courbe rapide doit tout tuer... Y me faudrait les deux pour bien faire... Mais je pens que le bandit correspond mieux pour reprendre la moto, le sv aurait ete trop violent pour reprendre, meme maintenant je ne me sentirai pas trop a l'aise dessus.
 
Sinon egalement un grand merci a elessar et zaza pour la soire d'hier qui etait tres sympatique. ca m'a fait tres plaisir de voir tout le monde...
 
Merci a la maman de canaile qui nous a fait de tres bonne tomates farci (c'est canaille qui aurait due les faire a la base )  
 
Voili voilou
 
Sinon apparement c'est bon galak tas pas trop morfle pour rentre avec ton genou?
Galak faudrat que tu essaye le bandit avec le pignon, le guidon et les durites   Tu va le regreter le bandit    
 
 

oki doki , moo de PD koi??
 
 

 
je pense que c'est aussi ca qui a surpris galak sur le mouillé,
en bas, c'est pas creux comme un B6, quand tu ouvres a 3/4000, ben ca decolle franco....  
Faut se mefier, ca peut etre piegeux....
 
sur une moto comme ca, moi c'est des gommes tendre genre D207/8, BT010/12 que je lui colle direct au prochain train.

 
Attention par ce q le galak il est allergique a l'aspirine et la paracetamol.. reste l'ibuprofene mais je viens de vider ma plaquette de nureflex    
 
Et les glacons j'en ai pu  

 
je pense que c'est aussi ca qui a surpris galak sur le mouillé,
en bas, c'est pas creux comme un B6, quand tu ouvres a 3/4000, ben ca decolle franco....  
Faut se mefier, ca peut etre piegeux....
 
sur une moto comme ca, moi c'est des gommes tendre genre D207/8, BT010/12 que je lui colle direct au prochain train.

 
je pense que c'est aussi ca qui a surpris galak sur le mouillé,
en bas, c'est pas creux comme un B6, quand tu ouvres a 3/4000, ben ca decolle franco....  
Faut se mefier, ca peut etre piegeux....
 
sur une moto comme ca, moi c'est des gommes tendre genre D207/8, BT010/12 que je lui colle direct au prochain train.