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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°866666
gloubiboul​ga
-
Posté le 22-07-2003 à 14:34:11  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

elessar777 a écrit :


 
D207, c'est le modele avant le D208 (historiquement.)
le D208 a remplacé le D207, mais on trouve encore du D207 en neuf.
 
il existe 3 types de gomme pour chaque D20X (7 ou 8) :
le normal (route) : D207/8
la version gomme tendre : D207/8 GP
la version gomme racing : D207/8 RR
 
un D207/8 te suffiras amplement pour le quotidien.... et en 160 tu vas en trouver sans probleme, je suis en 160 sur le Tcat....


mouhahahahahaha le pneu de gonzesse [:rofl]


---------------
-
mood
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Posté le 22-07-2003 à 14:34:11  profilanswer
 

n°866676
Quineto
Posté le 22-07-2003 à 14:35:19  profilanswer
 


 
oui enfin c'est tjs valable si tu est en tout risque :(  
 
Et moi par ex je le suis pas  [:zoutte]  
 

n°866678
canaille
beyond the limits
Posté le 22-07-2003 à 14:35:23  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
marrant ca, j'en connaissais quelques uns de ces gars la....
dont Tom4 entre autre, liquidkooled aussi, il tourne en pro-classique avec un 350 RDLC qu'il a retappé avec un type que je connais aussi et qui roulait en Tcat avant, Shooting star.

Tom 4 a posté aussi sur R20 ;)
il a un bandit 400 pour la piste lui, et un CB si messouvenirs sont exactes


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°866684
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 22-07-2003 à 14:36:25  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


mouhahahahahaha le pneu de gonzesse [:rofl]


 
loupé ta provoc' a 0.30 ?,
tu peux essayer autre chose ? parce que la : ca s'appelle faire un bide :D
 
[:rofl] :lol:

n°866700
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 22-07-2003 à 14:37:47  profilanswer
 

canaille a écrit :

Tom 4 a posté aussi sur R20 ;)
il a un bandit 400 pour la piste lui, et un CB si messouvenirs sont exactes


 
 
*MeeeeeeeeeeeeeeP*
 
Souvenirs erronés....
 
je l'ai vu y a pas 2 mois, il a un 750 GSXR de 90 qu'il cherchait a vendre , et un 400 bandit (que j'ai herbergé 1 an dans mon box soit dit en passant) jaune et noir.

n°866715
Profil sup​primé
Posté le 22-07-2003 à 14:39:03  answer
 

elessar777 a écrit :


 
loupé ta provoc' a 0.30 ?,
tu peux essayer autre chose ? parce que la : ca s'appelle faire un bide :D
 
[:rofl] :lol:


 
L'un dans l'autre (sans etre pd) il a pas tort  :whistle:  [:thektulu]

n°866716
reddwarf
gazzz
Posté le 22-07-2003 à 14:39:05  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
le GP est plus tendre que le RR ? au temps pour moi, je pensais que ce fut le contraire.


 
euh en fait je sais pas j ai un gros doute ... vu que j attendais la confirmation ...  :??:

n°866720
canaille
beyond the limits
Posté le 22-07-2003 à 14:39:23  profilanswer
 

Coxwell a écrit :

Le D208 c'est D208GP la ref complète ?
 
bizarre il existe pas en 160 c'est du D207
 
c'est quoi la diff entre le D207 et le D207GP, la dureté de la gomme ?  
 
 :)  

ui, et le tarif ;)
 
GP = pour la piste ;)
(si tu en veux, le 21 septembre je peux avoir du 207 / 208 GP a pas cher)


---------------
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n°866732
Coxwell
Posté le 22-07-2003 à 14:40:13  profilanswer
 

Euh d'après le Dunlop.com il n'existe pas de D208 en 160
 
en plus c'est du D208GP only  :sweat:  :(

n°866748
reddwarf
gazzz
Posté le 22-07-2003 à 14:41:53  profilanswer
 

canaille a écrit :

ui, et le tarif ;)
 
GP = pour la piste ;)
(si tu en veux, le 21 septembre je peux avoir du 207 / 208 GP a pas cher)


 
quelle taille ??? et surtout quel prix en 120 / 160 ?

mood
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Posté le 22-07-2003 à 14:41:53  profilanswer
 

n°866754
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 22-07-2003 à 14:42:31  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
L'un dans l'autre (sans etre pd) il a pas tort  :whistle:  [:thektulu]  


 
meme motif, meme sanction, les trolls a poil ras, moi je leur coupe les couilles pour en faire des bouboules pour mes chats.... avis aux amateurs.
 
:D
 
-> Same player , shoot again. :lol: :lol: :lol:

n°866763
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 22-07-2003 à 14:43:42  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
euh en fait je sais pas j ai un gros doute ... vu que j attendais la confirmation ...  :??:  


 
ben j'etais quasi sur que le GP etait plus tendre que le RR avant que tu ne dises le contraire, tu as semé le doute dans mon esprit ;)
Canaille ? un ultime avis ? ;)

n°866766
Profil sup​primé
Posté le 22-07-2003 à 14:44:10  answer
 

Convaincu que le GP est plus tendre que le RR

n°866781
reddwarf
gazzz
Posté le 22-07-2003 à 14:46:18  profilanswer
 

Ktulu a écrit :

Convaincu que le GP est plus tendre que le RR


con vaincu  :hello:

n°866783
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 22-07-2003 à 14:46:53  profilanswer
 

Coxwell a écrit :

Euh d'après le Dunlop.com il n'existe pas de D208 en 160
 
en plus c'est du D208GP only  :sweat:  :(  


 
coup de fil donné a un specialiste du pneu moto.... le D208 existe en 160/55*17 .... il en a en stock, et c'est 170 ? environ.

n°866784
Profil sup​primé
Posté le 22-07-2003 à 14:46:56  answer
 

reddwarf a écrit :


con vaincu  :hello:  


 
Enchanté, moi c'est Ktulu  [:thektulu]

n°866786
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 22-07-2003 à 14:47:26  profilanswer
 

Ktulu a écrit :

Con vaincu que le GP est plus tendre que le RR


 
c'est bien de le reconnaitre :D :lol:

n°866791
Coxwell
Posté le 22-07-2003 à 14:47:58  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
coup de fil donné a un specialiste du pneu moto.... le D208 existe en 160/55*17 .... il en a en stock, et c'est 170 ? environ.


 
MErci beaucoup :)
 
C'est fou que le site officiel ne le présente pas.
c'est le D208 GP dont tu parles ou tout court ?  :)

n°866793
Profil sup​primé
Posté le 22-07-2003 à 14:48:14  answer
 

elessar777 a écrit :


 
c'est bien de le reconnaitre :D :lol:


 
Moi, les trolls recurrents qui ont pas de boules, je donne meme pas ca a mes chats  [:zeusy]  [:thektulu]


Message édité par Profil supprimé le 22-07-2003 à 14:48:28
n°866803
canaille
beyond the limits
Posté le 22-07-2003 à 14:49:37  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


en dureté de gomme décroissante y a des D207 F,  D207 R , D207 RR , et D207GP si je ne me trompe pas
 
vu que le D208 est le successeur du D207 je pense que les appelations doivent etre les memes
 
kk1 pour confirmer ?

D207 F = front (avant)
D207 R = rear (arriere)
 
en gros, il y a par ordre de dureté décroissante
 
les D207
les D207 RR (gomme un poil plus tendre, et sculptures plus nombreuses)
D207 CUP (pas bcp sur le marché, idem les 207 sauf gomme plus tendre)
D207 GP (gomme tendre et plus de sculptures que le simple D207)
 
Pour le D208, le GP se caractérise par ... un nombre de sculptures inférieures a un D208 normal.

D208 GP

http://www.discountmotorcycletire.com/images/tires/dunlopD208GP.jpghttp://www.bluedogmoto.com/images/208gp.jpg
 
D208 NORMAL
http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/imagenes/2002/10/29/1035919463_g.jpg
 
D207
http://www.motorcycle.com/mo/mcbeware/mcphotos/startire01.jpghttp://www.accwhse.com/photos/dunlop_d207_sportmax.gif
 
D207 GP & RR
http://www.discountmotorcycletire.com/images/tires/dunlopD207RR.jpghttp://www.tiresunlimited.com/images/d207rr.jpg
http://www.afm.at/philipp/rs250/ring/d207gp.jpg
 
au passage :
http://ridersnavi.com/youhin/0110/images/06.gif


---------------
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n°866811
canaille
beyond the limits
Posté le 22-07-2003 à 14:50:38  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
D207, c'est le modele avant le D208 (historiquement.)
le D208 a remplacé le D207, mais on trouve encore du D207 en neuf.
 
il existe 3 types de gomme pour chaque D20X (7 ou 8) :
le normal (route) : D207/8
la version gomme tendre : D207/8 RR
la version gomme racing : D207/8 GP
 
un D207/8 te suffiras amplement pour le quotidien.... et en 160 tu vas en trouver sans probleme, je suis en 160 sur le Tcat....


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n°866825
canaille
beyond the limits
Posté le 22-07-2003 à 14:52:49  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


mouhahahahahaha le pneu de gonzesse [:rofl]

humour j'espere !
 
Carun 180 sers a rien, si un 160 suffit.
 
Sauf a perdre de la maniabilité / agilité, je vois pas l'interet de monter du trop large.
 
Pour info, au début, on est monté en largeur a cause des contraintes dues a la vitesse, et comme les structures tenaient pas, il en falait de plus robustes qui prenaient plus de place.
 
(regardez les hayab etc)
 
Ajd, C de la connerie juste pour le look  :pfff:


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n°866829
reddwarf
gazzz
Posté le 22-07-2003 à 14:53:05  profilanswer
 

bon bah j etais pas loin ...

n°866830
canaille
beyond the limits
Posté le 22-07-2003 à 14:53:06  profilanswer
 

quineto a écrit :


 
oui enfin c'est tjs valable si tu est en tout risque :(  
 
Et moi par ex je le suis pas  [:zoutte]  
 
 

suis au tiers


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n°866833
canaille
beyond the limits
Posté le 22-07-2003 à 14:53:48  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
 
*MeeeeeeeeeeeeeeP*
 
Souvenirs erronés....
 
je l'ai vu y a pas 2 mois, il a un 750 GSXR de 90 qu'il cherchait a vendre , et un 400 bandit (que j'ai herbergé 1 an dans mon box soit dit en passant) jaune et noir.

il poste sur la liste CB500, il a aussi un CB 500 :o


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n°866841
Profil sup​primé
Posté le 22-07-2003 à 14:54:15  answer
 

canaille a écrit :


Pour info, au début, on est monté en largeur a cause des contraintes dues a la vitesse, et comme les structures tenaient pas, il en falait de plus robustes qui prenaient plus de place.
 
(regardez les hayab etc)
 
Ajd, C de la connerie juste pour le look  :pfff:  


 
Sais pas, sur une moto bien coupleuse, j'prefere avoir un pneu assez large, sans monter dans du 200

n°866846
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 22-07-2003 à 14:54:57  profilanswer
 

:hello:  :hello:  :hello:


---------------
passez au SM vous ne le regretterez pas !! http://www.borischambon.com/  /// d3 : KILLER#2821 ///  site moard  : http://moard.ayzo.net/
n°866854
canaille
beyond the limits
Posté le 22-07-2003 à 14:55:24  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
quelle taille ??? et surtout quel prix en 120 / 160 ?

bah C les pneus de la cup....
 
pour du D207 GP en 110/70 et 150/60, C 209 euro le lot.
 
Y doivent avoir du 120 160
elle passe quand la roadster cup a carole ?
 
pke les promo passent le 21 septembre a bordeau, rien avant


---------------
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n°866858
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 22-07-2003 à 14:55:57  profilanswer
 

Coxwell a écrit :


 
MErci beaucoup :)
 
C'est fou que le site officiel ne le présente pas.
c'est le D208 GP dont tu parles ou tout court ?  :)  


 
si c'etait le GP, je t'aurais mis GP
le GP, tu t'en balances pour faire de la route, c'est une gomme ultra tendre typée circuit.

n°866864
canaille
beyond the limits
Posté le 22-07-2003 à 14:56:34  profilanswer
 

reddwarf a écrit :

bon bah j etais pas loin ...  

;)


---------------
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n°866865
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 22-07-2003 à 14:56:43  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
Moi, les trolls recurrents qui ont pas de boules, je donne meme pas ca a mes chats  [:zeusy]  [:thektulu]


 
tu parles de toi la nan ? :lol: :lol:

n°866876
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 22-07-2003 à 14:57:50  profilanswer
 

canaille a écrit :

D207 F = front (avant)
D207 R = rear (arriere)
 
en gros, il y a par ordre de dureté décroissante
 
les D207
les D207 RR (gomme un poil plus tendre, et sculptures plus nombreuses)
D207 CUP (pas bcp sur le marché, idem les 207 sauf gomme plus tendre)
D207 GP (gomme tendre et plus de sculptures que le simple D207)
 
Pour le D208, le GP se caractérise par ... un nombre de sculptures inférieures a un D208 normal.

D208 GP

http://www.discountmotorcycletire. [...] D208GP.jpghttp://www.bluedogmoto.com/images/208gp.jpg
 
D208 NORMAL
http://elmundomotor.elmundo.es/elm [...] 9463_g.jpg
 
D207
http://www.motorcycle.com/mo/mcbew [...] tire01.jpghttp://www.accwhse.com/photos/dunlop_d207_sportmax.gif
 
D207 GP & RR
http://www.discountmotorcycletire. [...] D207RR.jpghttp://www.tiresunlimited.com/images/d207rr.jpg
http://www.afm.at/philipp/rs250/ring/d207gp.jpg
 
au passage :
http://ridersnavi.com/youhin/0110/images/06.gif


 
merci, j'avais donc raison :D

n°866877
canaille
beyond the limits
Posté le 22-07-2003 à 14:57:54  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
Sais pas, sur une moto bien coupleuse, j'prefere avoir un pneu assez large, sans monter dans du 200

bah le couple et la vitesse détruisent le pneu, faut une grosse carcasse pour encaisser les chocs.
 
Monte un hornet avec du 160, il va devenir agile !
 
Deuz (le stunter en SV) avait monté du 150 a l'arriere, il adorait car c'etait plus agile par ex


---------------
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n°866889
canaille
beyond the limits
Posté le 22-07-2003 à 14:59:09  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
merci, j'avais donc raison :D

plus ou moins, la gomme du GP est plus tendre que le RR (racing replica ;)) qui est sympa, maisplus endurant que le GP (et heureusement, C la premiere monte du monstro S4 par ex)


---------------
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n°866890
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 22-07-2003 à 14:59:09  profilanswer
 

canaille a écrit :

il poste sur la liste CB500, il a aussi un CB 500 :o


 
ca serait TRES recent alors....
parce qu'aux dernieres nouvelles, il cherchait un silencieux de 650 SRX visiblement....
 
donc je ne crois pas au CB500 ;)

n°866903
Coxwell
Posté le 22-07-2003 à 15:00:39  profilanswer
 

Tiré du forum moto-station:
 
Moto-revue n° 3551 du 16/01/03  
Circuit : Milan et Bari  
Testeur : Bruno Bonhuil  
Tester sur les pneus : adhérence, comportement, frenaige ,confort.  
Classement sportive (R1 pour le test) :  
1 - Pirelli Diablo (8.11/10)  
2 - Michelin pilot road (7.72/10)  
3 - Dunlop D 208  
4 - Bridgestone BT010  
5 - Metzeler M1 Sportec  
6 - Cointinental Conti Force Max  
 
Classement routière (VFR 800 VTEC pour l'essai)  
1 - Michelin Pilot Road (7.94/10)  
2 - Pirelli Dragon GTS (7.44/10)  
3 - Metzeler MEZ4 (6.94/10)  
4 - Bridgestone BT020 (6.61/10)  
5 - Continental Conti force (6.5/10)  
6 - Dunlop D220 (6.27/10)  
 
Classement basique (CB500 pour l'essai - Moto revue n'a jamais une cb500 penché comme ça en courbe et ca tient bien en plus)  
1 - Dunlop GT 501 (7.55/10)  
2 - Michelin Macadam 50 (7.55/10)  
3 - Pirelli Sport Demon (7.05/10)  
4 - Bridgestone BT 45 (6.66/10)  
5 - Metzeler ME330/ME550 (6.33/10)  
6 - Continental Avenue (5.77/10)  
 
Pour infos tous les pneus venaient de différentes conssessions francaises et non directement de chez les fabricants. Ce sont tous des pneus que l'on trouvent sur le marché et que tous le monde peut acheter (je ne vous met pas les prix des pneus qui sont indiqués dans la revue)...  

n°866904
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 22-07-2003 à 15:00:51  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
Sais pas, sur une moto bien coupleuse, j'prefere avoir un pneu assez large, sans monter dans du 200


 
sans rire, canaille il a raison.
un 600 FZR de 92 transmettais ses 90 cvx sur un pneu de 130....
et ca marchait tres bien.  

n°866918
Coxwell
Posté le 22-07-2003 à 15:02:18  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
si c'etait le GP, je t'aurais mis GP
le GP, tu t'en balances pour faire de la route, c'est une gomme ultra tendre typée circuit.


 
Ok j'ai mentionné car sur le site dunlop il ne parle que du D208GP donc je voulais savoir si le non GP existait vraiment et si c'était celui dont tu parlais :)
 

n°866922
canaille
beyond the limits
Posté le 22-07-2003 à 15:02:40  profilanswer
 

pour les gommards : tofs de mes D207 CUP
 
http://canaillehfr.free.fr/new%20CB/CB%20640/Pic00016.jpg
http://canaillehfr.free.fr/new%20CB/CB%20640/Pic00015.jpg
http://canaillehfr.free.fr/new%20CB/CB%20640/Pic00020.jpg
http://canaillehfr.free.fr/pneu/Pic00004.jpg


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°866938
gloubiboul​ga
-
Posté le 22-07-2003 à 15:04:02  profilanswer
 

Coxwell a écrit :

Tiré du forum moto-station:
 
Moto-revue n° 3551 du 16/01/03  
Circuit : Milan et Bari  
Testeur : Bruno Bonhuil  
Tester sur les pneus : adhérence, comportement, frenaige ,confort.  
Classement basique (CB500 pour l'essai - Moto revue n'a jamais une cb500 penché comme ça en courbe et ca tient bien en plus)  
1 - Dunlop GT 501 (7.55/10)  
2 - Michelin Macadam 50 (7.55/10)  
3 - Pirelli Sport Demon (7.05/10)  
4 - Bridgestone BT 45 (6.66/10)
 
5 - Metzeler ME330/ME550 (6.33/10)  
6 - Continental Avenue (5.77/10)  
 
Pour infos tous les pneus venaient de différentes conssessions francaises et non directement de chez les fabricants. Ce sont tous des pneus que l'on trouvent sur le marché et que tous le monde peut acheter (je ne vous met pas les prix des pneus qui sont indiqués dans la revue)...  
 


 
plouf.  
mettre des mac 50 devant des bt 45 ça te décrédibilise facilement un test de pneu ...  
 
j'ai lu le mag en question. c'est du grand n'importe quoi !


---------------
-
n°866948
reddwarf
gazzz
Posté le 22-07-2003 à 15:05:08  profilanswer
 

canaille a écrit :

bah C les pneus de la cup....
 
pour du D207 GP en 110/70 et 150/60, C 209 euro le lot.
 
Y doivent avoir du 120 160
elle passe quand la roadster cup a carole ?
 
pke les promo passent le 21 septembre a bordeau, rien avant


 
 
je sais plus  
 
supermot fin septembre  
 
open en octobre ...
 

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