canaille a écrit :
ton cons te démonte le carter et la ligne, tu fais souder ça dans le coin, et tu remontes.
et tu fait passer ça a l'assurance, ça coute maxi 100 avec la vidange, contre bien plus la paire de carters (la paire parce qu'ils tiennent le vilo, donc usinés et apairés)
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