plus de frite a tout les regime (moins de contrainte sur la sortie de boite),donc ca monte bcp plus vite dans les tours ce qui te donne la frite.
Par contre a vitesse egale de l'axe de boite, la roue tourne moins vite donc vitesse de moto egale la vitesse de la boite est plus haute donc plus haut dans les tours pour la meme vitesse.
 

gné  
 
pour la frite , faudrait demander au belges  
 
j'suis pas d'accord avec toi pour " tous les régimes"
j'pense que çà doit etre a mi-régime  

 
plus de frite a tout les regime (moins de contrainte sur la sortie de boite),donc ca monte bcp plus vite dans les tours ce qui te donne la frite.
 
edit : c'est ca qui te permet egalement de pas trop perdre en vitesse de pointe. vu que la contrainte est plus faible le moteur peut monter plus haut dans les tours en fond de 6 ce qui te change tres peut ta vitesse de pointe mais augment ton regime moteur.
De meme la contrainte reduite permet de ne pas faire augmenter le conso alors que tu roule plus dans les tours.
CQFD    
 
Par contre a vitesse egale de l'axe de boite, la roue tourne moins vite donc vitesse de moto egale la vitesse de la boite est plus haute donc plus haut dans les tours pour la meme vitesse.

   
 
elessar à l'aiiiiiiiiide!!!!  

 
prete moi ton CBReu et je te fait la demo en pratique    
 
 

en échange , j'veut un truc qui arrache....donc ton bandit...,..

 
  a mon avis tu serai etoner de la patate du bandit meme si c'est loin de ton cbr c'est pas du 34cvx

j'te signale mon tiot père que j'ai essayer un bandit bien avant que tu achète le tiens  
 
et je me souviens encore de la prise au vent à 180 et que tout tremblait sur la chiotte  
 
pot yosh au passage sur le B600  

me souviens encore de la réflexion de l'ancien proprio de mon CBr quand il as essayer le même bandit:
 
"putin çà à rien dans le sac çà!!!"
 
   

 
y a de la prise au vent c'est sur mais c'est ca les moto pour homme    
Le mient y tremble pas plus a 180 qu'a 50...  
 
 

je veut te dire que vu mon gabarit , quand je l'ai pousser à 180 , c'était " ALERTE GENERAL" sur la moo  
 
pis çà arrache mes fesses  

 
ca fait a peine plus de la moitier en puisssance de ton truc...
c'est normal que en comparaison ca ai du mal...
 
 

bah oui mais relis toi et me dis pas que je serai surpris  
 
surpris de koi  
 
...du ralenti du décor en roulant

 
ca arache plus que ce que vous voulez bien dire...
 
a vous ecouter une 500gse me mettrai une raclee    
 
 

 
ca arache plus que ce que vous voulez bien dire...
 
a vous ecouter une 500gse me mettrai une raclee    
 
 

rapelle moi kan j'ai dit çà  
 
là tu t'enflamme mon tiot...
une GSE reste pour moi une chiotte poussive tout comme le 500CB(et oui)
faut arreter de prendre ses bécanes pour des missilles sol-air , çà reste des moo-écoles , hein??
 
quand au bandit , je parle de moo que j'ai déjà essayer , et franchement aucun caractere , çà arrache que dalle..
 
que ce soit ktulu ou booster avec leur monture qui me disent çà , ok.
mais toi et ton bandit.....  

 
ouai je t Kasee la  
 
Bon sinon pour ton cbr tu devai pas l'emener au banc de puissance aujourd'hui ?
 

n'y voit rien de méchant dans mes propos quineto , mais le bandit n'est pas une moo que l'on garde à vie, on s'en lasse vite..
mais idéal pour débuter , je le conçoit..  
mais n'essaie pas de me convaincre en me disant que çà pousse terrible, çà prends pas  
essaie rien qu'un 600ninja , tu verras ce que j'appelle arracher un peu  
 
sujet clos pour moi  

 
 
ba je sais pas tu me dira j'ai jamais essayer plus puissant pour le moment donc je parle de ce que je connait...
Et je trouve pas que le bandit n'ai aucun caractere, par rapport a ton cbr ou au zrx sans doute mais dans l'absolu non...
 

n'y voit rien de méchant dans mes propos quineto , mais le bandit n'est pas une moo que l'on garde à vie, on s'en lasse vite..
mais idéal pour débuter , je le conçoit..  
mais n'essaie pas de me convaincre en me disant que çà pousse terrible, çà prends pas  
essaie rien qu'un 600ninja , tu verras ce que j'appelle arracher un peu  
 
sujet clos pour moi  

 
je ne le prend pas mal du tout je comprend bien qu'avec le cbr tu est largement au dessus de ca...
Je ne compte pas le garder a vie c'est sur mais je pense qu'il est largement asser puissant pour que bcp de gens n'ateignent jamais ses limites...
 
sujet clos egalement.
 
 

 

j'ai toujours bcp aimé cette moto, j'ai meme failli en avoir une a la place du tcat

 
je ne le prend pas mal du tout je comprend bien qu'avec le cbr tu est largement au dessus de ca...
Je ne compte pas le garder a vie c'est sur mais je pense qu'il est largement asser puissant pour que bcp de gens n'ateignent jamais ses limites...
 
sujet clos egalement.
 
 

......  
 
 
le mécano est en vacances et c'est le seul à savoir ce servir du banc ( c vrai j'avais oublier de vous en parler)
et il faut que j'attende 3 semaines  
 
sinon , c'est bien 30euros  
 
j'la passerai sur mon "banc belges" , dimanche sinon  

arrff quand je l'avais , me suis fait accroché de très pres par un TCAT justement , et c kiff kiff entre les 2 je pense  
 
mais petit pincement au coeur quand je l'ai vendu  
pis m'as douce adorait cette moo..

http://monsite.wanadoo.fr/sat08/images/1-picture3.gif
 
ralala , nostalgie  

 
dans l'absolu, je dis bien dans l'absolu, donc en me debarrassant de mes reperes de moto plus puissante et en comparant avec mon 550 GSX, ton bandit marche bien, c'est clair, et si depuis que je l'ai essayé, t'as fait une synchro et reglage richesse, il ne doit que mieux tourner encore.
C'est un moulin sympa, qui commence a se secouer vraiment vers 7000.... alors bien sur, y a deux visages d'utilisation, mais honnetement, il crache de fort belle maniere ses 70 poneys... euh... pardon, chevaux
 
te voila rassuré ?

 
arf c'est con d'etre obliger d'attendre 3 semaine juste parceque les mecs sont incompetant (ca fait pencher la balance du cote de l'erreur de manip de leur part ca)...    
 
 

 
      oui    
 
Par contre ou est ce que je peut faire la synchro et reglage? je voulais le faire mais le concess a cote de chez moi est un gros connard et a pas voulu me donner de renseignement dessus? Ca coute combien?
 

t'inkiète , je me rabattrai sur les routes  
 
c'qui me fait chier c'est les flics quand je pousse

 
ben vi
j'aime bcp ces deux motos de toute facon.

 
hehehe
y miaule bien comme y faut le ZX6

toulours préférer le look ninja , mais la TCAT doit etre géniale aussi , j'en suis persuadé  

 
je suis dans le caca moi aussi depuis que j'ai claqué la porte a la gueule de fréon (mon ancien conc'), je m'en cherche un nouveau, alors je peux pas bien te renseigner.

Une zx6r c'est bien pour une fille?    

 
c'est marrant qd je pousse j'ai plus peur du pecos en R5 pourave qui grille un stop ou met pas ses clignos...