Reprise du message précédent :

 
ah bon ?
 
merdasse....
 
quel genre de problemes en general ?

 
3 : pignonnerie de boite qui lache
1 : carter felé sans qu'on sache pkoi ( le vendeur du faz 1000 de chapi )
1 : le problème du pote de satounet
 
ça commence à faire

ptain jsuis vers je vien de peter mon casque  
j'ai meme pu de tune pour un racheter 1

 

 
 
kess't'as fait ?

 
Jais voulu nettoyer la visière sans la démonter, résulta l'attache droite a explosé a ma gueule
 
Bien sur c'est irreparable  

C'est quoi comme cax pour peter aussi connement
 
A mon avis t'as pas perdu grand chose et tu viens de te sauver la vie

Ou au moins sauver les yeux

 
shark rsf fusion.
le probleme c'est que je peux plus rouler maintenant...

Ben tu peux rouler avec, mais sans visière

 
T'as un APN ou une webcam ? fais des tofs

'tain cai affolant le nbre de cbr/r1/gsxr qui commencent à rouler
 
j'les ai pas vu de l'hiver
 
mais y'a plu de place pour se garer devant mon bar préferé

 
Vincennes vendredi soir ...
 
Z'étaient tous de sortie

Moi j'ai remisé ma mienne, ressotira en automne, la fait trop chaud, y a trop de kéké (donc c'est dangereux ) et pis c'est pas un temps a faire de la moto  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Voila pour Gloubi:
 
http://geogamer.free.fr/casquept.bmp
http://geogamer.free.fr/casquept2.bmp

 
Bizarre ?!  
 
Comment tu t'en es sorti ? t'as bourriné
 
t'es sur que ça ne se démonte pas, à la base ?

quel modèle de cax ? je crois qu'une copine a le même, je regarderai
 
edit : rs fusion, tu l'avais dit

 
en fait ya un petit machin en plastique qui tient le tout, et il est pété (une moitier dans la casque l'autre sur l'attache ) donc ça ne tient plus du tout.

 
faudrait que tu l'amènes chez cardy ou autre, ils ont souvent plein de pièces en remplacement

 
je suis sur lille  
Je vais faire le tour des concess lundi...me reste plus que ça a faire

salut les lopettes

hier y'a quentin qui m'a dit qu'il était commissaire de piste pour les tutures et y m'a aussi dit que grace à ça il peut prendre qq1 avec lui ou il veut pendant les courses
 
mais il est partit et moi g des questions /D
 
c pareil pour les moos ?
c koi ce truc pour faire commissaire, g trouvé un truc sur le site de la ffm mais ça a l'air spécifique  
 
si on a ça, mais qu'on participe pas aux commissaires de pistes, on peut quand meme se promener ?
 
stout je crois

demande à gloubi, il a eu sa licence de comm de piste il y a quelques mois..
 
moi meme je pense m'inscrire pour passer cette licence.
 
en fait je trouve normal de participer aux courses.. et j'irai peut-etre donner de mon temps à Carole.
si un jour j'ai le plaisir de rouler à Carole ca sera grace aux bénévoles qui participent à l'organisation, alors moi aussi je peux donner de montemps en retour pour les autres.

g pensé à lui en postant

à mon avis vu le temps ... il est en ballade

il avait du taff j'crois
 
sinon spa gentil pour le démon il a refusé une proposition de ballade avec lui hier

alut
 
alors sté bieng ?
 
tofs !

 
C'tai excellent !
 
Tout plein de tofs, on vous fais suivre cela très bientôt... pour l'instant remontage du TDF et nettoyage de la meule
 
 
Chat314 - le seul pilote qui ajoute 10s au tour entre le premier et le 2 eme jour

Bon suis ds la merde, j'ai tout remonté, la brelle demarre mais le voyant pb moteur reste allumé et au bout de 10 sec ca sent le cramé... deux fois q je démonte - remonte en faisant gaffe et tjs pareil, elle me saoule la v peter un cable je le sens et pis bon triumph spa un modele d'ergonomie pr demonter / remonter...
 
Pourtant j'ai viré les bougies, donné un coup de démarreur et pas d'huile qui est remontée...
 

t'es sur qu'il t'a pas refilé une ducat ton concessionnaire ?  
 

 
Sans dec ca me fait moyennement rire
 
Bon v tt démonter et la laisser comme ca, j'irai voir triumph lundi, et pis si j'y arrive pas je la met sur un plateau et je leur file, déja tt démonté j'economiserai sur la main d'oeuvre
 

c'est vrai que c'est la galère ton histoire.

ils vont pas te faire des histoires ton conss vu que t'as mis les mains dans le moteur ?

 
tu peux toujours tenter de faire jouer la garantie . Bon, tu leurs dis pas comment tu as fait, tu inventes un truc plausible ou c'est pas ta faute

 
Le cons triumph est au courant de ma chute, j'arriverai a m'arranger avec lui, et le seul truc q j'ai fait c demonter carenages, reservoir et boite a air pis les bougies c tt
 
Enfin on verra bien

sur la mienne quand le voyant de probleme moteur s'allume, il faut 3 cycles complets démarage > chauffe > arret sans problemes pour qu'il s'eteigne

bon, de retour de ma balade,
 
j'ai fais un GRAND tour, j'ai d'abord été voir si y avait quelque chose d'interessant a Krole, pis comme c'etait pas le cas..... je suis revenu sur paris, choppé l'A86, direction la chevreuse, me suis fait 2 fois les 17 tournants, puis je suis passé par chez mes grands parents et je suis rentré
 
ca fait du bien un bon tour de moto

 
c'est commun a toutes les triumphs a Injection, c'est aussi le cas sur la mienne

et l'autre, il amène sa brêle en pièces détachées chez le conss et il croit pouvoir gagner des sous    
 
t'as quel âge choco ?  

gt pas sur pour les autres