Reprise du message précédent :

 
quand je suis allé essayer la Z1000, le gars m a fait l article de la ZRX qui était en promo

 
spa grave, un 350 Dr SM pour la ville ( 2000 € tout compris grand max ), et ça pour la route

 
Bah j'vais te dire que je me plains pas qu'il n'y ai pas bcp de ZRX, ca fait original    
 
Et ils savent pas ce qu'ils manquent!    

Ca marche bien ça ?
J'ai un pote qui voulait s'en payer une comme prochaine moto

 
effectivement : louvoiements, guidon tordu, etc, etc ...
 
 

 
...Et une 106 pour les courses. Tu serais pas pro-societe de consommation toi?  

 
tu parles de la quelle ? Z1000 ?
si c les cas j ai été relativement décu. Ok elle a une superbe geule mais le moulin est SUPER creux
Limite ca me donnait l impression de conduire une gsxr 750 avec moins de patate

 
du tout. c'est ce qu'a fait un de mes potes, il le regrette pas le moins du monde !  
 
et pis son DR, il envoie de l'air

 
Ouaip, ca fait une becanne qui a du caractere!      
 
Ca prend des kouyes pour piloter ca!  

 
Ca, j'en etais sur. L'ai pas essayee, mais c'est une sportive a poil ca j'en suis convaincu.

J'ai les roues qui me demangent.
 
Veux tailler de la departementale!  

Ouais je parlais de la z1000.
C'est une blaque le coup de gsxr 750 avec moins de patate ?

 
ben c peut etre un peu éxagéré mais c vraiment pas loin de la vérité. Descendant d'un roadster 1200 ct bien bien creux. A tel point que j ai demandé au gars si ct vraiment un 1000 dedans

Arf, je pensais que ça tirait quand même pas mal. Enfin ce sera à essayer quand même

 
Bah une R6 ou une Fazer, ca tire aussi, mais faut monter ultra-haut dans les tours.

ah ouais la Fazer j'avais oublié
Et c'est pas bien de monter haut dans les tours ?
J'avais lu un article sur le comparatif bandit/hornet/fazer, il me semble que ce dernier arrivait en 1ere position à tous les points.

hyper creux, hyper creux  
 
suffit de rouler en premiere

Tiens d'ailleurs un truc qui m'étonne, l'autre jour j'me suis arrêté devant une r6 et une r1, le compte tour de la r6 montait jusqu'a 18000 et celui de la r1 12 ou 14000 (enfin il me semble, j'ai vu de l'exterieur, le magasin etait fermé).
 
C'est possible ça ?

 
Faut aimer le style. En general (enfin je trouve) c'est des motos qui se "pilotent": si les conduis, tu t'endors.
 
Bien mene, c'est tres fun, mais faut toujours etre a un rhytme eleve, ce qui est crevant a la longue.
 
Mais c'est une experience  

 
oui dans ce cas c sur que c pas creux
mais quand tu es bas en 5 ou 6 et que tu tournes a fond la réponse se fait attendre quand meme

 
Bah vi, c'est meme exact  

 
ben ouai, pour une fois que je parlais pas de lui  

 
j ai pas depasser la 4 eme lors de mon essai, et je roulais deja bien trop vite

 
l'avantage de le faire en Alsace l essai, tu peux vraiment bien tester

Ca m'a semblé bizarre sur le moment, mais effectivement un petit moulin doit tourner plus vite.

Je viens de reperer une nationale (avec plein des petites routes qui s'y sont greffees) aussi tortueuse que la trainee d'une limace avec 4g de binouze dans le sang, le tout dans les ardennes.
 
 
 
 
   
 
 
 
 
TAIAUT!  

 
oue enfin bon qu est ce que tu fous en 6 emme a 90 ou moins  
 

 
Su ma ZRX, c'est 13000tr/min. Mais entre 10000 et le rupteur, tu gagnes rien ou presque, donc ca vaut pas la peine  

 
je teste la reprise
ca m arrive aussi de rouler a 90  
le nbre de fois ou je chercher la 7e sur la SV ...

 
Attend, c'est le pied de rouler sur une nationale a 120, tu rentres dans un village limite a 50, tu change pas de vitesse, tu sors du village et tu reprend sur le couple!

 
Copaing  

 
mouais enfin bon moi tant que le moteur hurle pas je change pas de vitesse

 
ben ca dépend des fois mais j aime bien aussi enrouler tranquillou. Et la tu es content d avoir de la reprise en bas

 
fait pas chier tu la debrides

 
 
ben ca doit améliorer les réprises mais de la a retrouver ce qu il y a sur l Inazuma j ai un gros doute
Et puis de toute facon je prefere les bicylindres

+1

 
va acheter ta ducat alors, et tu verras que brookland rouleront plus avec a la teste que toi

 
Faut absolument que je teste un bon twin un de ces jour  

Vous savez pas si il y a une reunion de moto en normandie ce week end parceque j'en ai vue passer qq dizaine hier?

 
d abord j ai une 3e 205 a acheter

Bon j'viens de passer 20 minutes aux chiottes, mon choix est fait, ce sera soit une sv, soit une hornet