150?, le Passage de roue peint, ca vous semble cher ou pas ?

quelle marque ??  
 
en abs ou en fibre ?
 
sinon c est pas cher !

 
Secdem.
Modele peint en fibre. (avec support plaque/cligno).
 
voila  

C'etait 250-300+ eur pour ma zrx  
 

 
Secdem.
Modele peint en fibre. (avec support plaque/cligno).
 
voila  

sacré roublard ces belges

 
Ferme-la, c'etait sur un site (Ermax) francais!    
 
 
Et quand un bagnole a pete l'arriere (on s'entend sur le mot pete: casse un bout de plastok), ca avait coute 512eur a la donzelle  

150?, le Passage de roue peint, ca vous semble cher ou pas ?

pour la RS ?

banco !

 
vouich
 
je me renseigne, c'est pas forcement pour tout de suite, mais pour savoir ce qui est dispo comme pieces adaptables

quand je vois que chez triumph un ptit bout de plastik derriere la selle de 10cm² coute 120?, je trouve plus rien cher    

150?, le Passage de roue peint, ca vous semble cher ou pas ?

 
Rappel !  
 
dernier week end possible pour essayer le Tcat    

 
  ca va pas etre possible        
 
je pourrai passer chez toi dans les premiers jours d'avril si tu est la   je verrai ta nouvelle brele    
 
 

ahh oui , et vlà le pilote

 
t'as encore piscine peut etre ?    

 

 
les pieces triumphs sont assez cheres en effet

 
Si t'es gentil, je veux bien même te la descendre sur Lyon  

 
rien que tu regarde le prix de la thruxton a laquelle il faut rajoute pot, pignon, cornet      
 
 

 
pot - pignon ouai. cornet... pas necessaire.
 
le silencieux (je me suis deja renseigné chez triumph à joinville) , c'est dans les 450 ?.
+ 1/2 heure de main d'oeuvre pour la cartographie d'injection.
 
un pignon, ca coute pas 20?
 
ca reste raisonnable quand meme

Je trouve pas ca pas trop cher effectivement, quand tu vois le prix que demande Ducati pour la meme chose

 
tu va voir ce que je vais te pilote la geule a coup de burn dnas ton calbut moi          
 
 

 
pot - pignon ouai. cornet... pas necessaire.
 
le silencieux (je me suis deja renseigné chez triumph à joinville) , c'est dans les 450 ?.
+ 1/2 heure de main d'oeuvre pour la cartographie d'injection.
 
un pignon, ca coute pas 20?
 
ca reste raisonnable quand meme

j'reviens de chez mon pôte qui bosse à la maff , soit disant arrangeant
 
rhha désolé , je peut pas t'assurer le 900 , l'ordinateur me bloque , trop puissant
 
 
mouarfff le guignol

j'reviens de chez mon pôte qui bosse à la maff , soit disant arrangeant
 
rhha désolé , je peut pas t'assurer le 900 , l'ordinateur me bloque , trop puissant
 
 
mouarfff le guignol

150?, le Passage de roue peint, ca vous semble cher ou pas ?

 
ouai mais ca te la met presque au meme prix qu'une Z1000 par exemple sans compter l'entretient ensuite...
 

c'est honnete sachant ke passage de roue pour bandit6 vaut dans les 300?....

 
parce que tu crois qu'un Z1000 ca te coutera moins cher en entretien qu'un 900 Thruxton ???....
 
il est mignon
 
c'est beau la naiveté de la jeunesse
 
Faut pas comparer les deux de toutes facons

dis moi elessar ce serait pas toi qui avait testé le photoblocker? Finalement, concluant ou pas? photo de démo?

 
nan mais bon ca fait le meme budget en gros quoi... et pour la diff je prefere le z1000 et le thruxton pour ma femme    
 
 

 
 

 
supaiiiiir
 
pourtant t'es pas un N00b, t'as plus de 25 ans et plus de 5 ans de permis.....  
 
MAAF, les gros tocards

 
ca semble marcher oué
 
les photos sont concluantes, j'en ai pas sous la main la.
 
maintenant, faut que je trouve un radar qui flashe de l'arriere et que je tente le test grandeur nature
 
en tous cas, ma plaque badigeonnée de photoblocker a passé le test visuel du controle de police avec brio

 
    bouffon d'assureur    
 
 

dis moi elessar ce serait pas toi qui avait testé le photoblocker? Finalement, concluant ou pas? photo de démo?

 
tient personne ici a une copie de tes fotos? ca rje viens d'acheter une petite bombe aussi sois disant du meme style.. et la j'ai mis 3 couches et ca change rien avec mon apn
 
donc j'aimerais bien voir les tiennes
si j eme suis fais volé j'étripe le vendeur