Reprise du message précédent :

 
tu l as essayé comment la meule ???  t etais avec gilbert montagné ?
 

un moteur qui surchauffe c pas évident de le détecter lors de l'essai hein, genre s'il fait froid ça se verra moins, ou en fonction de la route parcourue lors de l'essai etc.

     
 
 
 
allez je ferme la boutique
 
GLOUBI -> ok pour demain alors , on graille ensemble ?

 
Si tu veux un SV N, j'en ai un superbe à vendre, j'accepte même de le livrer  
 
Sans rire, désolé pour toi, mais si ça se trouve, ça n'est qu'un tout petit problème

 
yop  
 
RDV ou et à quelle heure ?

 
tu vois le probléme c'est que je sais plus si on doit te croire ou pas!!!

 
oui et???

et ? ben je sais plus, ça fait 14 pages...

 
ta le droit d'opérer en dehors de tes heures de service???

clair !

 
défaut de maitrise du véhicule alors pour le taxi!!

je l'aurais chargé l'enfoiré, il aurait payé pour tout ses confrères

Gloubi tu vends ton SV ? y'a un piège ou tu t'es crouté avec ?

il c crouté un nombre incalculable de fois + il pisse régulièrement dans le réservoir pour, dit-il, "améliorer la carburation", il pète également très souvent (sa selle est pourrie d'ailleurs) et ses pneus sont tout lisses
 
à part ça c'est une bonne moto

 
Ni l'un ni l'autre, c'est juste pas adapté, en tous cas bcp moins que ce à quoi je m'attendais, à mon usage.  

 
Interressé !

bah vi interessé mais pas le permis avant quelques semaines moi

houlaaaaaaa, je te déconseille carrément de commencer par le SV

 
Quel budget ?

ca dépend, annonce la couleur d'abord
puis si c'est trop je peux toujours piquer quelques sacs de grand-mères d'ici là ...

MP

gloubi tu serais prêt à vendre ta moto à un débutant ?

 
Y'a 7 chances sur 10 pour que ce soit un débutant qui me l'achete, de toutes manières.  

S'il la veut, il la prendra, que ce soit la mienne ou celle d'un autre. Et comme j'ai besoin de thunes pour le VFR, j'apprécierai que ce soit la mienne.  

Après avoir dit à moult reprises (à juste titre d'ailleurs) que ce n'est pas une moto pour débutant...

 
Ho hey c bon hein suis pas un pro de la méca, désolé mais suis un peu enervé alors les si... merci  

 
c pas grave si tu me crois pas va, c bon j'ai compris    
 

 
Ca fait un peu bcp de petits pbs je pense, et j'ai horreur de me fr arnaquer c tt  

aaf

 
son moteur fumait bleu et ca s'est aggravé, apparament il a claqué le joint de culasse. retour a la case "je cherche une moto".

 
ben comme tu veut , je serais dans la rue de charenton à partir de 10H

ben ça se répare un joint de culasse

ahhh cool , çà commence à venir
 
 
 
 
 
 
 

 
c'est quand meme pas non plus un monstre la SV. Un débutant qui sait un minimum garder la tete froide ca sera tres bien... par contre perso, je me connais, c'est vraiment une moto qu'il ne fallait pas que j'achete en sortant du permis

Y a pas de fuite nulle part
 
C ca qui est bizar, ca c mis a pisser par le reniflart et apres ca faisait cocotte minute

t'as ptet raison au fond... mais vu que moi non plus je ne saurais pas être raisonnable avec cette moto, je m'imagine qu'il en va de même pour tous les débutants...
 
mais c ptet pas le cas

 

Je commence probablement par un SV  

 
si c'est le joint de culasse, n'accepte pas une réparation. Parce que dans ce cas tu as de l'eau qui est rentrée dans le bas moteur, et ca fait beaucoup de dégats qu'ils camoufleront au maximum .
remboursement, et basta a mon avis . Ca me ferait mal au coeur de lacher une moto comme ca, mais c'est le mieux a faire

bah va falloir que tu sois raisonnable, parce que t'as vite fait de prendre BEAUCOUP de vitesse avec le couple qu'a cette moto !

 
un joint de culasse qui pete ne se voit pas forcément. S'il s'est déchiré entre le passage d'eau et le passage d'huile, tu as mélange des deux. Ca se repere si tu as de la mayonnaise dans le circuit d'eau ou d'huile.
 
Si c'est ca, demande un  remboursement, parce que la tu gardes l'allumage, éventuellement les injecteurs, mais tu changes tout le bloc moteur .

http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 6124-1.htm

 
Bas c ce que je v fr