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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°2269434
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 15-03-2004 à 15:58:56  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

nonox a écrit :


 
nop pas du tout!!
 
no brain, no fear!!! [:makaveli]  
 
bon c'est sur que niveau bruit sur l'autoroute ou la nationale, ya plus confortable, mais c rigolo!!! :D  

j'imagine [:ktulu]


---------------
Pur produit AHB
mood
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Posté le 15-03-2004 à 15:58:56  profilanswer
 

n°2269435
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 15-03-2004 à 15:59:17  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
ben tout dépend de ce qu'il y a en face.
 
c'est clair que si il a une culasse 8 soupapes, y a moins de potentiel pour tirer de la puissance qu'avec une 16S.....


 
ha ba kan tu vois les 205 monté avec des moteur de MI16 d'aprés ce que m'expliquait TNZ, tu comprend pourkoi tu les vois arriver vite!!! [:ula]

n°2269437
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 15-03-2004 à 15:59:19  profilanswer
 

TNZ a écrit :

J'mettrai les tofs ce soir :)

cool :)


---------------
Pur produit AHB
n°2269438
gloubiboul​ga
-
Posté le 15-03-2004 à 15:59:48  profilanswer
 

la_nouille a écrit :


 
au fait j ai un certificat de non gage a toi qui traine :o


 
:??:


---------------
-
n°2269441
TNZ
Ryzen 9950X3D2 Dual Edition
Posté le 15-03-2004 à 16:00:12  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

ben tout dépend de ce qu'il y a en face.
 
c'est clair que si il a une culasse 8 soupapes, y a moins de potentiel pour tirer de la puissance qu'avec une 16S.....

En gros :  
TNZ's 205 : 150 ch avec un 1.9L 8 soupapes
Les Clio : 200 à 220 ch avec un 2.0 L 16 s ... et une caisse qui tien plus fort d'origine [:spamafote]
 
Donc les seuls moments où on peur causer, C dans le serré où la puissance seule ne permet pas de faire la différence  :whistle:

n°2269442
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 15-03-2004 à 16:00:13  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
ha ba kan tu vois les 205 monté avec des moteur de MI16 d'aprés ce que m'expliquait TNZ, tu comprend pourkoi tu les vois arriver vite!!! [:ula]  

c clair :ouch:  :ouch:  :ouch:  
 
 
[:canaille]


---------------
Pur produit AHB
n°2269444
gloubiboul​ga
-
Posté le 15-03-2004 à 16:00:37  profilanswer
 
n°2269445
al_co
Patron Tortionnaire
Posté le 15-03-2004 à 16:00:37  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
ha ba kan tu vois les 205 monté avec des moteur de MI16 d'aprés ce que m'expliquait TNZ, tu comprend pourkoi tu les vois arriver vite!!! [:ula]  


 
 
on l a fait sur une 205 a un copain ca pousse bien comme petit chose, sinon tu cherches un TCT et tu le mets dans une 205 c assez fun dans le style :D

n°2269447
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 15-03-2004 à 16:00:46  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
bah ouai.... :(
Clio 16S bloc 2L preparé, ca sors plus de 200cvx :/
 
Prepare toi une 106 ou une Saxo, ca peut sortir 200 cvx aussi assez facilement ;)


 
on  a penser faire une collecte parmi les moards pour sponsoriser TNZ a monter une clio comme il faut!!
 
a vot'bon coeur m'sieur dame, il manque 15000? [:twixy]

n°2269449
TNZ
Ryzen 9950X3D2 Dual Edition
Posté le 15-03-2004 à 16:00:52  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
ben si ils abandonne c'est que c'est des movais et y a eu 39 abandons je crois!!

:non: 34 ou 37 par là

mood
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Posté le 15-03-2004 à 16:00:52  profilanswer
 

n°2269450
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 15-03-2004 à 16:01:00  profilanswer
 

XAVIER !!!!!!!!!!!!!
 
 
tu manges avec nous demain ? :D


---------------
Pur produit AHB
n°2269451
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 15-03-2004 à 16:01:04  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
ha ba kan tu vois les 205 monté avec des moteur de MI16 d'aprés ce que m'expliquait TNZ, tu comprend pourkoi tu les vois arriver vite!!! [:ula]  


 
Bah ouai :D
 
c'est ce que je te disais l'autre soir, c'est le bloc 405 MI16, 309GT16S..... ca sors deja plus de 160 cvx de base, alors avec une prepa, ca grimpe facile a 210-220 cvx :)


---------------
Cassoulet, again !
n°2269454
al_co
Patron Tortionnaire
Posté le 15-03-2004 à 16:01:15  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :

:whistle:  


tu en veux pour ta conso perso ? :D

n°2269459
TNZ
Ryzen 9950X3D2 Dual Edition
Posté le 15-03-2004 à 16:01:46  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

bah ouai.... :(
Clio 16S bloc 2L preparé, ca sors plus de 200cvx :/
 
Prepare toi une 106 ou une Saxo, ca peut sortir 200 cvx aussi assez facilement ;)

Wouaip, mais l'budget voiture n'est poa l'même [:spamafote]

n°2269463
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 15-03-2004 à 16:02:35  profilanswer
 

TNZ a écrit :

:non: 34 ou 37 par là  


 
pinaille pas, sinon la prochaine fois je te monte les jantes a l'envers!!! :o

n°2269464
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 15-03-2004 à 16:02:37  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
on  a penser faire une collecte parmi les moards pour sponsoriser TNZ a monter une clio comme il faut!!
 
a vot'bon coeur m'sieur dame, il manque 15000? [:twixy]  


 
j'ai vu une prepa a 220 cvx sur une 106 S16 allégé vers les 750 kg.... couple court.... comment ca doit avionner sa grand mere ce truc la  :ouch:


---------------
Cassoulet, again !
n°2269465
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 15-03-2004 à 16:02:42  profilanswer
 

allah_4 a écrit :

En fait j en ai eu deux des 205 (deux blches) que j ai vendu, mais mon colloc a tjs une GTI 1.9 (n est ce pas nonox :D )
Guru pour mon avatar c le logo d une discotheque ou je vais en allemagne quand je rentre chez mes parents en alsace


 
en fait me suis trompé, c'est celui de TNZ que je trouve fun (un avatar avec marqué presence-pc sur hfr, c'est la classe) [:twixy]


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°2269467
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 15-03-2004 à 16:03:10  profilanswer
 

allah_4 a écrit :


 
 
on l a fait sur une 205 a un copain ca pousse bien comme petit chose, sinon tu cherches un TCT et tu le mets dans une 205 c assez fun dans le style :D


 
TCT ??? koikesse???

n°2269468
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 15-03-2004 à 16:03:11  profilanswer
 
n°2269469
galak
Revenez :(
Posté le 15-03-2004 à 16:03:20  profilanswer
 

Putin y a pleins de jap ds l'usine :lol:
 
Dont un avec un beau bloucon jaune fluo marqué : kawasaki BK 192 [:rofl]

n°2269472
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 15-03-2004 à 16:03:42  profilanswer
 

TNZ a écrit :

Wouaip, mais l'budget voiture n'est poa l'même [:spamafote]


 
KLER :/
 
c'est dommage :(
 
faudrait que tu choppes un moteur de 309GTI16, le 2L qui avionne sa race, pour le coller dans ta 205 ;)


---------------
Cassoulet, again !
n°2269473
spinous
cb500 rider
Posté le 15-03-2004 à 16:04:01  profilanswer
 

:bounce:  
Après une belle après midi à faire des montées de Saint Martin pleines de virolos, il me reste plus que 2cm de paraphine de chaque côtés. J'commence à retrouver confiance après la gamelle gazoil style [:alphat]  
Encore quelques petits week end d'entrainement et je serais fin prèt pour les arsouilles moards :sol:


---------------
Forum CB500
n°2269475
TNZ
Ryzen 9950X3D2 Dual Edition
Posté le 15-03-2004 à 16:04:20  profilanswer
 

nonox a écrit :

TCT ??? koikesse???

Turbo CT (celui des 806) ... j'en ai vu un monté dans une caisse de 205 1.6L chez eurofac :d

n°2269478
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 15-03-2004 à 16:04:48  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
TCT ??? koikesse???


 
c'est le 2L 16 soupapes turbo basse pression qui equipe la 806 2L turbo.....
 
et ca crache violent dans une 205 ;)
 
je deja vu une prepa comme ca.


---------------
Cassoulet, again !
n°2269480
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 15-03-2004 à 16:05:06  profilanswer
 

spinous a écrit :

:bounce:  
Après une belle après midi à faire des montées de Saint Martin pleines de virolos, il me reste plus que 2cm de paraphine de chaque côtés. J'commence à retrouver confiance après la gamelle gazoil style [:alphat]  
Encore quelques petits week end d'entrainement et je serais fin prèt pour les arsouilles moards :sol:  


 
te fais pas des films non plus!!
 
on roule assez lentement en générale!!


Message édité par nonox le 15-03-2004 à 16:05:46
n°2269484
TNZ
Ryzen 9950X3D2 Dual Edition
Posté le 15-03-2004 à 16:05:25  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

KLER :/
 
c'est dommage :(
 
faudrait que tu choppes un moteur de 309GTI16, le 2L qui avionne sa race, pour le coller dans ta 205 ;)

Mais après C plus conforme :/

n°2269489
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 15-03-2004 à 16:06:10  profilanswer
 

TNZ a écrit :

Turbo CT (celui des 806) ... j'en ai vu un monté dans une caisse de 205 1.6L chez eurofac :d


 
:jap:
 
quand tu sais que le moulin de ma 106, rien qu'en changeant le calculo d'injection et les arbres a cames, ca tourne entre 165 et 170 cvx.... [:meganne]


---------------
Cassoulet, again !
n°2269492
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 15-03-2004 à 16:06:19  profilanswer
 

TNZ a écrit :

Mais après C plus conforme :/  


 
sur la route non, mais en rallye si, non ???

n°2269495
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 15-03-2004 à 16:06:53  profilanswer
 

TNZ a écrit :

Mais après C plus conforme :/  


 
ca depend en quel classe/groupe tu cours non ? :)


---------------
Cassoulet, again !
n°2269505
TNZ
Ryzen 9950X3D2 Dual Edition
Posté le 15-03-2004 à 16:07:40  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

:jap:
 
quand tu sais que le moulin de ma 106, rien qu'en changeant le calculo d'injection et les arbres a cames, ca tourne entre 165 et 170 cvx.... [:meganne]

Certes, mais avant ça, faut revoir toute la liaison au sol ainsi que l'ensemble boite/transmission pour encaisser tout ça [:spamafote]

n°2269510
Tolor
Mais heu...
Posté le 15-03-2004 à 16:08:28  profilanswer
 

spinous a écrit :

:bounce:  
Après une belle après midi à faire des montées de Saint Martin pleines de virolos, il me reste plus que 2cm de paraphine de chaque côtés. J'commence à retrouver confiance après la gamelle gazoil style [:alphat]  
Encore quelques petits week end d'entrainement et je serais fin prèt pour les arsouilles moards :sol:  


 
Bientot, tu seras plus tout seul à te balader :bounce:

n°2269513
TNZ
Ryzen 9950X3D2 Dual Edition
Posté le 15-03-2004 à 16:08:55  profilanswer
 

nonox a écrit :

sur la route non, mais en rallye si, non ???

Sur la route, ca dépend de l'expert de l'assurance ...  :whistle:  
 
En rallye, tu te mets l'auto sous le bras et tu rentres chez toi ... souveins toi de l'auchan à 19h45 :d

n°2269515
spinous
cb500 rider
Posté le 15-03-2004 à 16:08:59  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
te fais pas des films non plus!!
 
on roule assez lentement en générale!!

Ah bon ?! On m'aurait menti ?!!! A l'insu de mon plein gré en plus ?!!! :ouch:  
 
 
De toute facon, il me reste de la paraphine sur les bords ... donc vitesse ou pas, j'penche encore pas assez [:meganne]  [:bap2703]


---------------
Forum CB500
n°2269516
al_co
Patron Tortionnaire
Posté le 15-03-2004 à 16:09:16  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
c'est le 2L 16 soupapes turbo basse pression qui equipe la 806 2L turbo.....
 
et ca crache violent dans une 205 ;)
 
je deja vu une prepa comme ca.


 
j en ai vu un eclate sur moteur en faisant un run. Faut dire que la 205 avec le TCT (avec pression augementée) + le NOS ca faisait un peu bcp

n°2269522
gloubiboul​ga
-
Posté le 15-03-2004 à 16:09:33  profilanswer
 

TNZ a écrit :

Mais après C plus conforme :/  


 
même en F2000 ?


---------------
-
n°2269524
TNZ
Ryzen 9950X3D2 Dual Edition
Posté le 15-03-2004 à 16:10:00  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

ca depend en quel classe/groupe tu cours non ? :)

wouaip, mais faut avoir beaucoup de temps pour entretenir une groupe F :/

n°2269525
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 15-03-2004 à 16:10:10  profilanswer
 

allah_4 a écrit :


tu en veux pour ta conso perso ? :D

nop çà vas :p


---------------
Pur produit AHB
n°2269529
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 15-03-2004 à 16:10:22  profilanswer
 

TNZ a écrit :

Sur la route, ca dépend de l'expert de l'assurance ...  :whistle:  
 
En rallye, tu te mets l'auto sous le bras et tu rentres chez toi ... souveins toi de l'auchan à 19h45 :d


 
ha merde!!! :sweat:

n°2269531
spinous
cb500 rider
Posté le 15-03-2004 à 16:10:31  profilanswer
 

TolOrFen a écrit :


 
Bientot, tu seras plus tout seul à te balader :bounce:

T'as intérèt ... parce que l'autre que j'ai croisé x fois dans les montées/descentes en R1 ben il ouvrait en grand c't'enfoiré ... avec sliders et tout ... m'a laissé sur place :lol:


---------------
Forum CB500
n°2269532
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 15-03-2004 à 16:10:40  profilanswer
 

TNZ a écrit :

Certes, mais avant ça, faut revoir toute la liaison au sol ainsi que l'ensemble boite/transmission pour encaisser tout ça [:spamafote]


 
Bah, ca c'est compris dans la formule. ;)
 
le chassis, c'est le plus important. tu seras sans doute complement d'accord avec moi la dessus ;)
quand t'as un excellent chassis, tu peux t'interesser a la puissance ;)
 
c'est bien pour ca que le moulin de la Zaza-mobile est tres peu touché et que par contre les liaisons au sol sont bien optimisées :jap:


---------------
Cassoulet, again !
n°2269542
TNZ
Ryzen 9950X3D2 Dual Edition
Posté le 15-03-2004 à 16:12:36  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
même en F2000 ?

Wouaip, et C limite pour le groupe F (tout court) ... et faut se faire délivrer un passeport technique ad-hoc [:spamafote]
 
Mé bon, faut savoir aussi que la caisse de 205 a du mal à faire passer 200 ch par terre, même avec les ultimates amortos etc ... :/

mood
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