Reprise du message précédent :

 
Etre malade ou faire le menage? Ou les deux?  

 
les deux...
 
ca me permetrai egalement de me reposer un peut    
 

faut que je passe avenue de la grande armee moi...
 
y me faut de la graisse ipone et la rmt du bandit aussi...
 

 
 
SLOGAN A 0.30 ?
 
"Ipone, la graisse qu'elle est bonne"  
 
ch'uis fatigué moi.

 
c kler q je suis loin de baver sur UN tcat    
 
 

 
Faux frère    
 
Tu vas voir v ramener mon figaro comme ca tes chattes auront des portées    
 

Et comment je vais ts vs pourrir à la fin du mois    
 
 

He les moards on sort de son antre la bourdel    
 
M'ennui tt seul moi  

faut bien qu on bosse de temps en temps

 
si elles ne sont pas en chaleur, tout ce que va obtenir ton figaro de mes deux, c'est un bon coup de griffe dans les roustons oui, mes chattes ne sont pas faciles

 
t'as interet a prendre des cours dê pilotage alors si tu veux esperer ne serait ce que suivre le rythme

 
etudes/cours finis, boulot d'etudiant ?

 
ouep cours finis mais je continue a bosser a coté de l'école

 
  surtout qd j'aurais mon pignon de 14    
 

 
figaro il est irresistible... comme son maitre  

 

 
ca à du bon des fois de rester derriere, c la 1ere place pr le spectacle  

 
enlèves en 2 et t'auras une chance sur un 50 da

 
putain la Z750 y me la faut    
 

 
sort au moment du salon du 2 roue...
 
Je la veut      
 

 
Et la z636?    
 
PArce q la c juste une zr7 avec une gueule de z1000  

 
  c'est mieux comme ca...

 
Ouais enfin qd tu regarde le bloc moteur c plutot celui du zr7  
 
Enfin on verra qd cela sortira  

 
un peu trop puissant encore pour toi mon petit gars

 
ba la apparement c'est plus un photo montage donc c'est pour ca je pense...
 
masi c'est prevu plutot avec moteur de zx7r, par contre en moins par rapport a la z1000 : pas fourche inverse et un seul pot  
 
prix : a peut pres comme une fazer...

 
regarde tes mp  

 
ouai, enfin si le moteur est derivé du ZX7R.... ca n'a RIEN, mais alors RIEN avoir du tout avec un moteur de ZR7 hein ?

 
je sais mais bon on peut reve    
 
pas avant un bon bout de temps...
 
Pareil pour le pignon de 14 si je le fait c'est pas pour tout de suite. Y faut que je m'habitu deja a la puissance actuelle    
 

 
Pas vraiment, change tes lunettes....
le bloc du ZR7 a bcp d'ailettes dues a son refroidissement a air (moteur derivé de clui du zephyr)....
La il est tres peu aileté et a clairement un refroidissement a eau....
j'en met ma main a couper que son moteur est etroitement derivé du ZX7R... (un peu comme celui du Z1000 est derivé du 900 Ninja)

 
Exact et cela serai en effet ds la logique de kawa, mais alors l'interet de la z636?  

 

 
et securise tes passages en courbe et tes freinages, c'est tres important.

 
t'es en train de deblatere dans mon dos toi    
 

 
j'en sais rien ...... je suis pas au service markteing

 
Un b600 c pas fait pr ca  

 
a prioris ce serai Z750 a la place de Z636...
 

 
Non juste q zaza m'a pas mis ds son fichier  

 
'foiré
et moi je te dis que ca passe tres bien en courbe mais ca tu peux pas le savoir vu comment tes pneus etaient carrés, hein chocoblanc ?
 
t'as progressé un peu j'espere avec le SV
 

 
Je flippe un peu avec la sv c vrai    
 
Parce q la bougresse elle se laisse pas faire comme ca, c argneux c betes la    
 
   
 
Bon allez bonne apres midi, v bosser  

 
Les courbes je suis content car la balade de samedi m'a permis de faire des belle courbe bien reguliere et bien propre. Maintenant reste plus qu'a les prendre plus vite et plus sur l'angle...
Par contre freinage c'est pas encore le top niveau feeling. Mais j'ai qd meme fait quelques freinage bien appuyer dont un avec le pneu qui crisse genre max du freinage avant decrochage ...  
 

 
c'est sur avec tes pneu carre c'est pas top en courbe...  
 
edit : grillaid by elessar    
 

 
 c'est pas bete au fond.

 
ben si tu lui dis, elle t'y mettra

 

 
héhéhé
 
on va lui donner des cours a Galak