Reprise du message précédent :
ouep tres belle
 
par contre, autant l'avant ça vas, autant l'arriere à pris un coup de vieu quand meme je trouve

 
Près de la frontiere germano (Aachen)... Je me demande bien si j'irais pas voir chez nos cousins germains pour des pneux tant que j'y suis

 
Chapi: en gelbique aussi ils la vendent: 8000eur au salon de la moto  

 
J'ai une bonne adresse (ce qui est mega-rare a Bruxelles), mais ca va faire loin pour toi...

 
 
Il existe un chouette passage de roue, qui te fait un double feu comme sur mon faz1000. Ca affine l'arrière je trouve.
 
Sinon, vi, un pot alu, serait de bon aloi

 
 
C't'un peu cher, je crois que les dernieres en france se vendaient dans les 7500 roros
 
Mais  
 
 
Vous n'êtes pas soumis aux nouvelles normes anti pollution ?

avec le pdr ça devrait le faire ouais
 
puis clair que le pot noir, ça vas bien sur un CB, mais apres beurk

 
http://www.altavista.com/image/res [...] &avkw=aapt
 
 

 
De memoire le prix  
 
Sisi, donc je crois qu'ils ont mis un filtre a cigarette dans le pot  

J'rectifie, c'etait 7999

 
Ah, tu vois que je suis pas aussi con que j'en ai l'air!  

Ouaip
 
 
Bon, et la falco ?

 
Dois d'abord demenager, ensuite le luxe  

 
 

 
Nouvelle rassurante pour toi
 
Dans le dernier motomag ils ont fait un sondage sur les marques qui avait le plus la côte au niveau des concessionnaires sur les points qualité, fiabilité, livraison des pièces..etc..
 
Ben, apprilia n'est pas dernier !!!
 
Ils sont juste avant-dernier, tout juste devant Guzzi et derrière suzuki (avec + de 1.5 points en moins)
 

Ah, et c'est qui les premiers ??
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Yamaha ! Powwwa !

 
ouch, bxl ca fais 150km
 
un peu de trop là

 
qui est prems? (enfin cites les trois premiers (honda/kawa/yam? )

et triumph ?

 
Ouais
 
 
Ah?  

quoi de neuf???

 
j'ai un mac100x a l'arriere de mon gsxf, c'est nul a chier. Faut faire 50 km avant d'esperer le monter un peu température, et en hiver c'est meme pas la peine .
 
Alors j'imagine sur un 400 bandit le temps qu'il mettra a chauffer

 
j'ai du 150 sur mon gixef d'environ 100cv

 
ca dois etre maniable  

 
Gixef il a dit!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
ben je balance d'un angle a l'autre plus facilement qu'avec mon SLR SM

 
 
1- yam
2- honda
3- Harley
 
 
me rappelle plus où est triumph
 
Kawa est bien placé

j'aurai un tank comme toi je la ramenerai pas
 
c'est super maniable un gixef

 
harley? c normal avec leur moteur de tracteur, plage d'ultilisation 1500-4000 rpm

 
Bah justement, bizarrement, vu que j'ai roule sur des oeufs depuis des lustres, je roule a une main, bien decontracte, je tourne avec le poids sans forcer, sans mains, etc...  

 
Harley, c'est Buell aussi..
 
et là c'est plus etonnant
 
 
'tain, ils parlent aussi des buell en occaze....
 
La liste des defauts prends une page

 
 
Ktulu, il a fait le cirque de Moscou en zrx

 
la liste des défaut des ANCIENNES buell
 
ils en ont relevé aucun sur les XB9/12 et c'est certainement pas pour rien qu'ils sont troisieme hein
 
bon je file, y fait 25°C, je crois que le TD d'infographie va sauter

 
Attends un peu de voir ma figure de mouton unijambiste renverse  

sur la SV je suis en full BT010 ca tient bien la route mais bon les pneus tiennent moins de 3000 km

 
Ben, ils parlaient des buell d'occaze
 
Je ne sais pas si buell s'est amelioré sur :
 
confort, protection, amortos, vibrations..
 
?

 
 
   la meute
 
Sur mon B12, j'ai BT010 à l'avant, et BT020 NT à l'arrière.
Je n'ai pas a m'en plaindre, par contre je ne roule pas par temps de pluie. sur le sec en tous les cas, c'est pas mal et ca dure.

hm je serais bien tenté par un bt020 dans ce cas vu que je ne roule que très rarement sous la pluie
a l'achat, plus cher que le bt010?

 
sur mon B12, monte d'origine = mac 90. Je mettais pas longtemps a les chauffer ( ) mais ils n'ont jamais attendu pour glisser lol. Daube en boite les mac.
 
Remarque près de 10000 bornes, pas une trace d'usure  

Faut que je reserve chez Citykart moi  

 
 
Pocket bike ?