Reprise du message précédent :

 

 
"sur 600 bornes de trajet, mes suspat' avaient un bon reglage pour 30 bornes de routes"

 
un macadam de type enrobé (mais pas gros) drainant, bon grain, bon grip, pas trop abrasif, régulier et rassurant.
 
bien réglé quoi

Je connais une route comme ça, à Carole

 
techniquement, le circuit Carole est une départementale

Hello  
 
J'arrive "bientot" (encore 10,000km quand meme ) en France, mais je n'ai jamais conduit ou passé mon permis moto en France. J'arrive de Thailande et la bas la régulation.... c'est un peu inexistant
 
Au dela des regles basiques du code de la route (je conduisais une voiture en France), il y a des regles auxquelles je dois faire attention?  
 
Pour l'instant ce que j'ai noté c'est les decibels et les bandes sur le casque. Ah et gants et casque obligatoire (je suis en full gear donc pas un soucis). Il y a d'autres choses spéficiques aux motards qui ne serait pas évidentes? Les LED jaunes d'adventure bike c'est autorisé? Faut avoir un gilet jaune?  
 
Par avance, merci

Go topic moants...
... Il n'y a plus que des vieux en Scénic ici!!!

Ah mince Je vais tenter ma chance la bas merci!

Si tu veux des renseignements sur l'entretien de ta Scénic, je suis ton homme.

JAMAIS !
 
on commence par acheter des trucs moches mais pratiques et, sans s'en rendre de compte, un jour on pousse la porte d'une concession Honda pour des actes de haute cruauté sur moi-même.
 
NO PASARAN  

Des fois je croise des gens sur des trucs à deux roues avec un moteur au milieu.

Quand il fait chaud ils ont trop chaud.
Quand il fait froid ils ont trop froid.
Quand il pleut ils sont mouillés.
Quand il y a du gravier ils sont au ralenti.
Quand il y a de l'huile ils sont morts.

Je ne les envie pas

Mais tout le temps ils sont heureux, en effet tu ne dois pas les envier

Je suis heureux en Scénic, même si mes suspensions sont rincées et ma clim en fin de vie.

 
Pour ceux qui auraient un jour le même problème.  
ça venait bien du pneu, malgré qu'il paraissait visuellement en bon état, il était HS malgré seulement 4000 kms (déformé sans doute). Moto de 5 ans qui a très peu roulé, garé dehors la plupart du temps.
 
j'ai changé pour des battlax BT46, comparé au Pirelli phantom sportcomp qui sont en monte d'origine, ça change complétement le comportement de la bécane, hormis la disparition du shimmy, elle est aussi surtout bien plus stable en virage, plus vive et met bien plus en confiance. Idem sur le mouillé. et le pneu est bien plus silencieux que l'autre.
 
   
 

Tu devais avoir la totale, pneu sec + déformé.

Bonne nouvelle en tous cas!

Quand tu changes de pneu, c'est comme une cure de jouvence, la moto redevient saine

Fonctionne aussi pour les disques de frein, les kits chaîne et les femmes.

J'hésite du coup à changer l'arrière..
Je ressens rien de particulier à la conduite avec lui, mais il a été stocké dans les mêmes conditions que l'avant, donc c'est pas impossible qu'il soit lui aussi sec et/ou déformé, mais moins sensible sur l'arrière à la conduite.
Après une inspection minutieuse, le pneu avant avait des micro craquelures, je n'en vois aucune sur l'arrière. le pneu date d'avril 2018 d'après le DOT..
 
j'me tate..

et si je vidangeais le machin avant la grande transhumance vers la terre de mes ancêtres ?
Huile Carrefour 10w40 ou huile SuperSportAvec10%deMécacylEnPlusGagaSealOfQuality ?
Laquelle me donnera la conduite la plus propre pour charmer la maréchaussée et obtenir la clémence ?

 
ni vieux, ni en scénic. autre chose ?

 
pour certains, la vieillesse est un naufrage.

 
des 3, 3 propositions sont fausses, devineras tu lesquelles ?
 
joue avec mongolio, des points de qi chez prisu, tu gagneras.

Possible. Pour moi, c'est une renaissance

 
renaitre en scénic, c'est loin d'etre une renaissance façon phénix. ca me semblerait plutôt etre la descente directe dans une fosse d'aisance.

Crois-moi, quand tu descends le VTT du porte-vélo et que tu t'éloignes des zones habitées en plein dans la pampa montagneuse, tu es bien content de ne pas te cantonner aux maigres rubans de bitume qui sont le terrain de jeu des véhicules motorisés (ok sauf motocross, mais c'est rare d'en croiser quand même ).
 
Après je ne crache pas trop dans la soupe commême, parce que si jamais on retourne en région parisienne il est évident que je me rachèterai un deux-roues motorisé. Note que je n'ai pas dit "une moto"

 
T’as pas envie.

Tu as varié, sur cette question

 
Ah non non.  
T’as pas envie de te taper la RP (proche Paris) à moto.  
Y’a des radars partout, le stationnement est payant dans de plus en plus de communes, on ne peut plus se garer sur les trottoirs même quand on dirait des pistes d’envol d’aéroports (en revanche ils ont joué le jeu sur les places moto y’en a partout à Paris), le comportement entre 2RM a très très négativement évolué et je ne parle pas que des scooters, y’a encore plus de bouchons qu’avant…
Franchement t’as pas envie de refaire de la moto en RP proche de Paris.

Je suis bien content de ne quasi plus avoir besoin de la moto pour me déplacer en RP ces dernières années

Ah oui et les gens sont dans un état de vénéritude sur la route, on a l'impression qu'ils ont chopé la rage.
Bon après c'est pas vrai si tu bosses aux Mureaux et que tu habites à Maule ou dans le Vexin, mais la, la moto n'a plus d'avantage pratique, juste le plaisir d'en faire.
Dans les zones où elle te fait gagner du temps, elle rajoute surtout beaucoup de stress.
Pour info j'ai plus de moto de fonction, j'ai laissé tomber. Je vais en train à Paris et je prends un Uber ou directement Uber depuis mon bureau de l'Ouest parisien, mais je ne prends plus la meule.
Ah pis bien sûr, y'a les voleurs.
Et les cyclistes, qui feraient dire au velotaffeur le plus convaincu "j'encule les cyclistes et l'inventeur du vélo".

hop, je pollue avec des vieilleries qui crache de l'huile a la gueule des enkhulay de vélotaffeurs  
 
https://cars.bonhams.com/auction/29 [...] ow/?page=3
 
les gros lots
 
une Vincent serie A,  cette gueule et ce moteur tout de même

 
une Brough SS 100

 
du 4 cylindre en ligne de 1913,  

 
Ha niveau confort, c'est autre chose que les tranches de jambons actuelles, suspattes à lames et coussin en cuir épais. idéal pour attaquer à Lédenon  

 
une Manx "as usual"

 
une bien jolie Velocette de 1934 avec son act, mignonne

 
deux Laverda 100 Jota, , j'adore ces grosses bombasses  

et sa cousine la 750, superbe dans ce bordeaux  

 
une Scott avec son side, 2 temps refroidi par eau en 1915 et une allure... heu... particuliére

 
la version plus moderne de 1938

 
un trois pattes tri dent avec un carénage

 
bon pour la découpe du phare on va pas se formaliser, ca passe

 
une bête 748S, toujours aussi jolie

 
Une Fireblade, malheureusement c'est pas la 1000 mais une 400  

C'est beau  

Je suis jalousie!

C'est tout très beau, mais de manière plus prosaïque, la 748 (et la CBR si elle était un peu plus grosse) c'est  

Ha ben les 916/748, y'a pas à dire ca reste une merveille de dessin  
 
perso, je suis plus entretubes et années 20/30 mais à part la Velocette, y'a pas de truc qui m'emballe vraiment (ou alors faudrait qu'elles soient restaurées)
Donc ce serait plutôt la Norton Inter tadive ou une Laverda 1000 Jota, ces mécaniques sont trop belles.  
 

 
J'aime les vielles et les moins vieiles. c'est d'ailleurs pour ça que j'ai une dayto 900
 
Quitte à polluer , voici quelques photos de la SRC 2024
 
Yamaha rd 350

 
suzuki rg 500 ça envoie ça

 
norton commando

 
tout un tas de belles moto 19 suzuki de GP

 
la rahan de godier genoud et d'autres  

La 350 RDLC aussi ça envoie, salement même.  
Mais sur une toute petite plage de régime.

Le plateau  la Suzuky Lucky Strike avec Kevin Schwantz , ces souvenirs    ... je mélange un peu les époques mais Mick Doohan qui domine outrageusement, Biaggi l'insupportable, les sublimes Cagiva avec le casque de John Kocinski qui gagnaient les premiers prix de boooté à défaut d'autre chose ...

 
   
 
si ça vous plait en vrac j'ai la flemme de citer  sauf dire que c'est les vraies pas des répliques sauf quand c'est marqué    
 

 

 

 

 

 

quand je pense que ce batard (dans le respect) de remchar à eu une 500 RG Gamma