Reprise du message précédent :

#okjédite

 
Tu tpren pour ki té pa mon per  

(il roule en scoot mais n'aurait jamais eu le mauvais gout de rouler en endiv)

La Div 900 c'est comême un monument de fiabilité et elle mérite le respect

Un monument avec tous ses problèmes structurels
 
Et pis c'est quoi steu combat d'infirmes en panne de "Continence" ? .... c'est réservé aux VRAIS anciens qui racontent d'la merde.  

 
C'est ça le pire. Pour t'en débarrasser (compte pas la revendre, c'est mort d'avance) tu peux même pas justifier d'une panne moteur, c'est incassable cette merde, le COVID t'aura avant que tu ne coules une bielle.

T'en fais un beau, toi, de problème structurel

pareil que gloubi, vapor lock , moteur froid, hum.......
 
surprenant

As tu pensé à l'euthanasie ?

La dernière moto de mon grand père  

 
T'es ouf strocool le MP3

128 ou 320 kb/s ?

 
Non. Non.  

Ton post est puant

Damn it

Il faut lire avec le doigt
Il fait 20 km, fait le plein à ras bord, redémarré fait 400 m puis ensuite étuve solaire.
 
Donc on est bien dans les conditions d'un vapor lock là
 
 
   

Sinon, pour stopper vos nauséabondisses PTscenicoendivesques ....
c'est possib' un maître cylindre poreux ?

En cas de vapor lock ?

Regardez là-bas, monsieur, une aide-soignante avec le petit-déjeuner. Elle a de la bouillie et un thé chaud...
Ne restez pas là, dans le passage...  

Cette nuit j'ai rêvé que j'essayais une Ducati et que pendant l'essai je me plantais parce que y avait pas le TC. Même en rêve c'est vraiment de la daube ces italiennes

Ce que je vois c'est que t'es obligé d'avoir des béquilles électroniques pour savoir conduire une moto, et ce même dans tes rêves

Ou alors tu parlais de Top case mais là je comprend pas trop la chute du coup

C'est vrai ça. Mon inconscient tient vraiment mes qualités de pilotage en faible estime

Oui bien sûr
La plupart propose des kits de rénovation où tu change la membrane et les joints intermédiaires
Tu as ça que Hulk ?  

Drôle de façon de parler de tes problèmes de fuites urinaires

yep.
Purger tous les deux jours, c'est chiant
## répartie graveleuse en approche ##

tu as des pompes pour ça  

Une fois tous les 2 jours, c'est pour les mous de la tige

 
 Et il a raison

Ah oui c'est chiant
le géant vert quoi  

Les feuilles de résultat en RR me disent que tu es encore pire que moi, alors tout va bien
Enfin, à l'époque où j'avais une moto.
Maintenant j'ai dû grave régresser, des fois je me demande si je saurais à nouveau conduire une meule sans être empoté comme un newb

Dis-toi que tu seras empoté comme un pas-newb ascendant poireau On le vit très bien

Je pense que t'as pas de souci à te faire.

Tu rouleras pareil.

Parce que de toute façon, moins vite que tu roulais, tu tombes.

Mais pourquoi tu es méchant ?

Bonjour les jeunes!
Dites, est-ce que certain d'entre vous ont déjà passé des deux roues en société? J'ai cru lire que la TVS ne s'applique pas mais qu'en est-il de la récupération de TVA? Sur l'essence c'est sûr que non, mais au niveau équipement et entretien?

Je récupère tout sauf l'essence

 
La TVA n'est pas déductible mais il n'y a pas de plafond d'achat donc elle est intégralement amortissable.  
Pas de TVS, l'essence passe en frais.  
Equipement ça peut passer mais c'est border, l'idéal c'est d'acheter tout ensemble avec la meule.

Ça passe en 2182 pour le TTC, la TVA n'est pas récupérable.
Les équipements et accessoires concernant les véhicules peuvent être pris dedans, il est possible d'intégrer le GPS et les protections.
A voir s'il est plus intéressant de les passer en charges et du coup avec récupération de tva mais pour moi, ça rentrerait de toute façon sur le 2182 si immo.

Je passe l'équipement toute l'année sans soucis, surtout que c'est devenu obligatoire en norme moto ce, j'ai dû presque tout changer