Reprise du message précédent :

Tu roules en z ?

Au hasard

Vivement que tu prennes des vacances car t'es vraiment en train de devenir plus agressif que Xpay c'est assez moche

c'est d'un relou cette tendance à agresser tout le monde tout le temps

 
Grave, ça fait déjà un petit moment

Surtout que c’est loin d’être une réflexion débile

C'est dommage que kurdimachinchose soit que pour android    ça a l'air intéressant ...

Google me dit que l'application Scenic intègre des fonctions de Kurviger.

Attend d’ici un an il parlera avec un accent chelou et s’excusera toutes les 2 mins

Je veux une z900rs, je ne peux donc trouver grâce à tes yeux ?  

 
Tututut.  
 

T'essaie de vendre des MRS à tout le monde

La mienne me manque

testé hier, pas convaincu des RB que sort le site, trop de petites routes à chèvre pas intéressantes malgré la demande d'éviter les routes non carrossées, je crois que je vais rester sur la construction de RB à la main avec ITNConverter + fonds de cartes IGN + street view

Pourquoi tu veux lui fourguer une caisse de facteur

Question de préférences, moi j'aime bien les routes à vache, forcément avec une moto un peu moins raide c'est différent.
Mais ça ne m'empêche pas de retravailler derrière ce que propose Kurviger avec itn converter.

Non mais les routes a chèvre en soit ça me dérange pas mais quand c'est super étroit et blindé de trous c'est inintéressant

Kurviger fait passer exclusivement par ces routes de merde, alors qu'il y a des routes top juste à côté. J'en ai rapidement conclu que c'était un peu de la daube du coup je reste au rb papier repéré vite fait à l'avance et sinon à l'instinct  

 
j'ai surtout roulé en U lundi, pauvre compteur de vitesse de ma Ys125 complètement mort

Steu caisse de matuvu !

 
je veux une bm 130i chassis M pour l'ethanoliser

 
J'ai vu qu'ils ont rajouté un niveau de plus dans les réglages "droit, sinueux, sinueux la dinde", ça arrange peut-être les choses...

Elle est superbe cette caisse
Mais à choisir une caisse sportive je prendrais une vieille M3

 
Il s'est gouré de concours©
 

 
S"t'une arnaque le "châssis M", trop dur pour la route, trop mou pour la piste, quant aux freins, on ne parle pas des absents  
C'est con parce que c'est le dernier six pattes BM dans une caisse qui ne soit pas trop lourde ou trop aseptisée.  
 

 
La vieille M3 malheureusement vieillit comme ton ancienne 323, quant à la cote      
Mais hormis l'endurance des freins, c'est un très bon choix plaisir.

 
Je valide pour l'avoir vu en vrai.

Les prix font mal quand tu les a connu il y a 3-4 ans

 
tu vieillis mal

Stune caisse trop grosse et trop lourde pour faire des rallyes. PH Sport avait tenté de monter une Megane RS en groupe N et c'était une catastrophe. Seules les maxi usine assuraient. Mais bon, à ce niveau là, ça n'a plus rien à voir avec le modèle vendus en concession.

Ta clio RS, oui, c'était kek'chose.

La Megane RS à part faire le beau au feu rouge ...
Renault Sport envoyait du rêve ... mais c'était avant.

"c'était avant" cette réplique de vieux con
 
Les temps au Nurb montrent qu'elles tiennent encore la route, même si d'autres font mieux. Le rallye n'est pas l'objectif initial de toute façon, c'est une bagnole de route / circuit occasionnel.

Ils auraient pu concevoir la voiture en pensant à TNZ quand même.

pas sûr qu'elle aurait aussi bien tenu le parquet avec 600kg de batteries

Depuis le départ à la retraite de Ragnotti, Renault a lâché le rallye.  
Il y a bien encore les clio RS, mais on sent bien que l'effort est mis sur le circuit.

Même si le rallye doit être moins coûteux que la F1, je pense pas qu'ils aient les moyens de s'engager partout
/mr obvious

Porte naouak façon tnz...

Je suis sur que tu n en as même pas essayé une.

Gaël ...

surtout je vois pas bien ce que le rallye vient foutre là, c'est pas comme si Renault la vendait en la marketant à coup de rallye ou qu'elle était dédiée à ce marché

Un véhicule qui n'a pas été conçu en pensant au prétendu passé glorieux de TNZ et à son auto-proclamé présent de pilote moto émérite est un mauvais véhicule.

j'avais oublié qu'on parlait de TNZ

 
Au contraire même, entre la com' quand elle avait le record du tour du Nurb et ce genre d'images :  
 

 
https://icdn-7.motor1.com/images/mg [...] -250cv.jpg (je mets en lien parce qu'elle est un peu grosse, je ne sais plus si ça resize auto ici ou pas)

ca passe sur mon 32"

Même la Clio 3, celle qu'avait elessar si je me plante pas, elle était pas vachement orientée rallye niveau com'