Reprise du message précédent :

Petit concentré de grand n'importe quoi : http://www.slate.fr/story/150447/f [...] s-feuilles

 
Et du coup tu veut absolument une 2013 mini parce qu'il y a vraiment une grosse différence entre les 2 modèles ou juste pour pas reprendre ce que tu avait déjà ?
 
Après à 6000€ un modèle > = 2013 ce sera pas une R et effectivement peu de chance d'en avoir une à 15 000 kms max.

Les silencieux d'origine sont top sur la street, les changer, c'est juste un coup à rendre les voisins sourds, sans apporter plus de plaisir...

les 2
je veux changer de modèle et y'a vraiment un gap entre les 2 même si celles avant 2013 restent de super motos
 
Après oui avec ton budget si tu veux >= 2013 il faudra faire une concession sur le kilométrage

  Féloches !!! Bises à vous 3 !!!

Non mais Kaiser, Prends une RS et fais pas chier, t'es presales non ?

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bof, elle me plait pas esthétiquement
et quitte à foutre autant de pognon je prends mieux

Le salopard qui spoil les achats des autres comme ça tranquille.

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Ouais ils sont top niveau son mais esthétiquement je les trouvent vraiment imposant. Les arrow donne une ligne vraiment plus sympa à la moto.
 

 
C'est pas bien de me remettre le doute
 

 
J'ai vu ton annonce mais trop de borne pour moi désolé.
 

Le problème c'est que tu gâches le plaisir de l'acheteur de venir annoncer lui même qu'il a acheté une nouvelle meule.

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C'est arrivé une seule fois qu'il y ai un léger problème mais depuis c'est oublié        

franchement j'ai eu une 2010 R, c'était une super machine.
J'ai déjà roulé plusieurs fois une 2013, c'est encore un cran au dessus

Déjà que je suis en mode

Tu m'aide pas des masses

Tu veut dire 2013 classique > à 2011 R ?

Y'a aussi une 2013 avec 27 000kms à 5000€ à côté de chez moi. Mais c'est pas une R.

aucune idée pour les classique, j'ai toujours roulé des R et franchement vu le faible écarts de prix en non R et R, autant prendre une R
 
après c'est une street c'est fiable, tu prends pas de risque avec une street à plus de 30k km hein
celle de mon meilleur pote vient de passer 80k km

Quoi les bécanes ne s'autodetruisent pas à 30000km  

Il y a juste le cadre qui se fissure de temps en temps

Il a pas l'air au courant  

il a peut être ses raisons
 
(que la raison ignore )

 
Pour ma part je recherche une avec peu de kms pas pour une question de fiabilité mais juste de revente.
 
Les breles passer 40-50k faut les donner pour que ça parte...

je comprends tout à fait ta problématique c'est pour ça que j'en veux une < à 10k km

Sauf que tu mets pas ton budget raccord avec tes exigences  

Vais ptet finir en Street R moi aussi, mais on en voit vraiment à chaque coin de rue. Bizarrement ici à Lyon il y a une tonne de Triumph, en proportion.

Si on devait tous rouler sur des trucs rares... Perso je m'en cogne qu'on en voit partout, la moto me plaît je l'achète et je la roule osef du reste

Ça doit vouloir dire que c'est une bonne moo, non

C'est tout à fait vrai mais y a un genre de plaisir à rouler sur une moto pas trop répandue

A une époque on voyait beaucoup de bandit 600  

Tu vas finir en harley

superbe, j'en chialerai de rire si ces gens n'etaient pas complétement serieux. (rapport à ton post sur l'article mékouyes EA).

Pour une fois que la moto est un choix cohérent d'ensemble, les "gens" auraient tort de ne pas en prendre une quand même.

+1
J'ai certes la moto la plus vendue dans le monde, mais ma version Rallye avec en plus tout son équipement est au finale rare, et ça apporte une forme de satisfaction

Je suis sûr que quand certains me voient avec, ils me prennent pour un kéké avec tout l'équipement, mais moi je sais que je suis parti en Islande avec

j'évite de lui tourner le dos quand même

Sinon, je commence à penser à la solution d'achat d'une moo daily, mais bon, je vais attendre quelques mois et voir comment ça évolue avec la petite

Pour ma part, plus besoin d'une moto au quotidien, ma femme n'a aucune envie de monter en passagère et je n'ai plus de temps ni vraiment d'envie d'en faire en loisir. Combo fatal ! Du coup soit c'est achat d'un truc sympa et pas trop reuch, soit c'est plus de moto (et achat concomitant d'un VTT à environ super cher ). J'envisage même l'idée de me mettre à la piste.