Reprise du message précédent :

c'est un hipster qui s'ignore....  
 
C'est aussi de la bobo attitude    

 
Bien la sonde, tu l'as branché comment?
 
 
Moi j'ai opté pour le voltmètre en plus de l'IRE

Non j'aime pas la bebar.. ça m'irrite
Va me falloir un truc simple bientôt pour aller à la plage et aller dans les chemins

fixée en faisant un noeud avec son fil sur un des clignotant(à l'arrache, mais ça tient bien, avec un rilsan, il tenait bien sur le Tuono), l'endroit le plus loin du radiateur et du moteur  
 
Comme je sais que toi aussi tu es un fan d'aliexpress : j'ai commandé ça là bas (livré avec les piles!)
 
https://fr.aliexpress.com/item/1-pc [...] 0.0.s1fCdD
 
Le boitier est pas étanche, mais entouré de scotch, et pour le prix....j'en ai commandé 3    
Il suffit de pas passer le karcher comme un connard dessus quand tu nettoie ta meule.
 
Sinon pour bricoler, j'ai commandé une lampe frontale, prix défiant toutez concurrence!!
https://fr.aliexpress.com/item/3-Mo [...] 0.0.s1fCdD
 
t'as l'air d'un con, mais tu as les mains libre, vu que je bricole uniquement dans mon garage en sous-sol à des heures tardives...
 
le voltmètre, c'est bien si tu sais que tu as des soucis de charge, pis après, ça fait un peu trop quand même!
 
L'IRE, branché hier soir...j'ai pas encore testé la reconnaissance avec la moto, testerais ce midi (made in china/pas cher aussi   )

une vanvan

 
Je croyais que c'était une sonde de température d'huile moteur, je suis déçu
 
J'ai déjà la frontale AE, tout comme le voltmètre AE ou l'IRE AE.
Faut juste que je les monte

 
il va avoir le look pour aller surfer sur bordeaux!!

pour brancher l'IRE, c'est à l'arrache...ça fait peur comme je suis trop fort!
 
J'ai bien regardé sur le schéma élec et la moto et pris les fils les plus facile à atteindre pour le brancher!!
J'ai pris l'alim + sur la pompe à essence    
le négatif sur le capteur trempérature d'air...  
 
et ainsi de suite (capteur point mort/capteur RPM et capteur vitesse)  
 
Mais ça fonctionne même moi je suis surpris!

 
merci    

J'ai un truc à brancher sur la prise diag moi, je suis pas un clodo

 
Pour reproduire des pieces avec une imprimante 3D la precision du 1/10 lui suffira    
 
 

scan 3d et c'est marre

c'est du noname sans prise de branchement, je fais pas dans le facile moi    
 
 

 
retourne a Bali et va en commande une chez Deus ex machina    
 

Trop mou du moteur..

Ouais j'aimerais bien..

 
 
le nouveau 500 rebel

Comme déjà dit, Mitutoyo

Et une boite de piges pour l'etalonnage.

 
demasque    t'es pauvre en fait    
 

 
Ce scandale les plaques...
 
Merci pour l'info concernant le gt Air. Je mettrai un double D sur le prochain

pour la plaque je maintiens, la loi n'impose pas des caractères plus grands, cf ce que j'ai posté hier

Pourquoi un scandale?

http://deuscustoms.com/bikes/model/deusky-510/
   
Je peux l'avoir neuve à Milan      

sinon une ducati scrambler avec un rack a surf    
 

C'est la solution de facilité

C'est plus joli surtout.

oui bon faut peut-être pas abuser

http://www.micronfrance.com/jeu-de [...] 36-mm.html
t'en a pour plus cher de piges que de pied à coulisse

Un Mitutoyo à vernier de base ça peut s'étalonner ?

Édit: non pas que je compte le faire hein, ça ne sera pas utile

D'ailleurs c'est marrant comme Amazon.de est moins cher que le .fr pour ce genre de choses
J'attends qu'une ampoule led que je visais rebaisse et je commande

Ça vaut le coup de prendre celui-ci https://www.amazon.de/gp/aw/d/B003U [...] B7XF&psc=1 pour avoir un bloquage plus facile qu'avec le moins cher, à savoir celui-ci : https://www.amazon.de/gp/aw/d/B000V [...] KAKR8XB7XF
Je n'en ai pas souvent utilisé pour avoir du recul là dessus...

Et encore j'avais on avait des jeux de cales de +ieurs milliers d'€ en aero  

 
Perso le blocage je ne l'utilise jamais.
Je regle la resistance avec la molette de blocage ca me suffis.
 
le blocage que j'utilise est sur la partie reglage fin que tu n'a pas sur ces model la et qui ne serait pas utile dans ton cas a mon avis.

J'en sais rien on avait que les numeriques a étalonner, les vernier de base ca servait... pour caler les meubles

La 1200GS de lapointe

Ok merci

Elle n'a plus de pneus TT, elle est en PR4 Trail là

Et puis la GS dans le sable, c'est une bonne galère avec son poid

Bah y en a qui arrive nickel... donc moi je regarderai plutôt du coté du "pilote"
 

Ah mais clairement
Quand tu vois ce que fait pas exemple Goy avec une GS, c'est assez hallucinant, surtout IRL

Pour ceux qui utilise les avertisseurs de radars...(perso moi je m'en sers pas, je roule tranquillou )
 
NON À L’INTERDICTION DE SIGNALER LES CONTRÔLES DE VITESSE
 
Le gouvernement a présenté devant l’Europe un décret qui signe la mort de toutes les applications de type Waze et Coyote.  
Nous avons trois mois pour l’empêcher.
La Commission doit recueillir l’avis de tous ceux qui sont concernés avant d’entériner ou non le décret.
Alors, aidez-nous à organiser une déferlante de protestations pour empêcher la déferlante de PV que cette interdiction entraînera.
Signez et partagez la pétition !
 
http://mobilisezvous.liguedescondu [...] tr-vitesse

Autant je comprends qu'on veuille signaler les contrôles de vitesse parce que ça devient chaud de ne pas perdre de points, autant je ne comprends pas qu'on ose manifester pour ça car c'est clairement une pratique illégitime.