Reprise du message précédent :
C'est un concept intéressant le X-ADV. Forcément, en solution hybride, ce n'est pas fait pour les "purs et durs" mais ça casse un peu les petites cases.

ouais, mais entre rien et origine, il y a un jsute milieu quand même!
 
et c'est quoi cette meule à côté de la tienne?
Il est ou le GEX!

 
C'est le Hornet de Baguep1    
 
Le gex est normalement garé à coté mais là il me fallait un peu de place pour mécaniquer donc je l'avais mis je sais plus ou

dehors entre la poubellle de tri et celle des ordures    

Mais vu que c'est si gentillement demandé voici une photo du Gex le jour de l'achat
 

 
Bon et histoire d'etre un peu réaliste, une photo de maintenant
 

Vaucluse : flashé 85 fois, le motard qui narguait le radar, relaxé
 
Absence formelle de preuve (radar fixe flash de face) + vice de procedure    
 
http://www.laprovence.com/article/ [...] elaxe.html

85 photos de face, ca suffit pas à identifier un mec et en faire une preuve formelle ?  

avec un casque, je vois pas bien comment

meme equipement avec perqui chez le gar pour recup le dit equipement  ?
ah oui je suis con, il doit roulé en short + t-shirt  

85 fois ... tu ne peux pas preter ta moto 85 fois a 85 mecs differents  

je sais pas à quel point c'est jouable une perquiz dans le cadre d'une enquête pour des infractions routières, faudrait aller demander sur le topic des flics (ou si y'en a un qui passe dans le coin )
 
et même, ca constituerait toujours pas une preuve formelle, juste une coincidence de plus

en meme temps, un radar mobile dans le coin pendant quelques temps et ils auraient eu vite fait de le coincer

Je pense qu'il y a plus d'un motard le même modèle de casque et de blouson noir, compliqué l'identification formelle

bah ouais clairement

'fin il en aurait repris quelques unes mais ils ne l'auraient pas coincé pour son arriéré...

faut se méfier si t'as un redface sur le cuir

Il est facile à identifier, il a un article sur le repaire à propos de mitas

moue enfin, sur 85 points de mesure, y'a de quoi faire quelque stats sur la fréquence de passage toussa, et montrer que le flashage mobile aurait pu etre significativement pas different de meme jeux de data + meme meule + meme casque + meme autocolant rizoma au meme endroit ....  
y'en a qui sont aller en zonzon pour moins que ça,

C'est le principe des moants pourtant

c'est quoi que tu ne comprends pas dans "preuve formelle"?

dans l'absolu tu pourrais, et tu peux très bien l'avoir prêté 85 fois à la même personne (que tu refuses de dénoncer)

les radars dans la région c'est la fête
 
Entre ceux qui sont régulièrement vandalisés et ceux qui se font exprès de se faire flasher ...

Dites, vos trajets quotidiens, vous les faites en jeans ou avant un pantalon/sur-pantalon avec protection ?

À l'époque, avec la SVS, je ne faisais que de la ville et le jeans ne me dérangeait pas. Mais là je fais 30 bornes dont la majorité sur rocade et autoroute, et au final je me sens un peu à poil en jeans, surtout depuis que je n'ai plus besoin de mettre le pantalon de pluie pour la pluie et/ou le froid.
Donc j'hésite à me prendre un sur-pantalon plutôt que de reprendre un pantalon de pluie bête et méchant...

En hiver surpantalon résistant, quand il fait chaud et que je suis en short au boulot, jean moto, le reste de l'année jean normal, mais j'essaye de me motiver pour le jean moto (j'y arrive pas )

Pendant longtemps jean classique, ca me gênait un peu comme toi sur voie rapide mais j'arrivais pas à trouver un jean kevlar qui m'aille et qui soit discret/portable au taf
Depuis j'ai trouvé un jean kevlar/protec qui me va bien (vstreet ghost), du coup je met ca

en jogjean perso
assez près du cortp, nickel avec les siÈges chauffants

Jeans moto toute la journée, bof... Pas envie d'être toujours habillé pareil
Mais bon, une chute à 90 ou plus en jeans normal, v'là l'état des jambes

Après il n'y a pas l'air d'y avoir 36000 modèles de pantalons étanches avec protection qui s'ouvrent suffisamment pour être mettable avec les bottes...
Il faut que je me décide comment utiliser mon avoir Motoblouz

Je suis ouvert aux dons  

effectivement y'a 2 ou 3 modèles qui reviennent souvent.
ca en parle souvent sur moant, filtre sur "spidi gradus" et regarde les posts autour pour avoir d'autres ref

Nan mais dans tous les cas il faut que je me rachète au moins un pantalon de pluie
J'hésite juste à en profiter pour "upgrader".

C'est noté, merci

 
Jean overlap, ou bien mon fut goretex revit poseidon

J'ai bien mon pantalon Touratech en goretex, mais il ne passera pas au dessus de mon jeans (ou juste) et ça sera impossible à mettre avec les bottes aux pieds, donc un peu chiant pour se changer.

Tu peux pas le mettre sans rien en dessous et prendre ton jean dans ton sac?
 
C'est juste un surpentalon?  

se changer aux toilettes tous les matins, non merci

Sinon il existe des protec qui se mettent sur les genoux, par-dessus le jean.

yep, c'est une option aussi mais niveau abrasion t'auras moyen de te faire rapper un bon steak dans la fesse/hanche quand même

 
J'oublie ce genre de détails

Certes. Enfin les 2 fois où je me suis viandé c'est au niveau des genoux que la peau a morflé.

Clairement
Et le ménage de nos locaux laisse un peu à désirer, donc bon...

C'est pas faux...
Ma seule buche non protégé niveau jambes, c'est aussi le genou qui a pris

La foi où je suis tombé en jean c'était beaucoup genou et un peu hanche, les fois où je suis tombé en cuir c'était pas mal les fesses en plus

En fait genou/hanche ca va être le premier impact quasi systématique, après sur une glisse plus longue (genre sur piste) on va avoir tendance à se redresser sur les fesses

Je viens d'essayer des fut justement.  
J'ai essayé un modèle en armalith, putain le confort. Et indéchirable visiblement.  
Par contre le prix pique sévère... 300 balles avec les protec... je suis reparti sur un overlap du coup