Reprise du message précédent :

 
On a payé cher , car obligation de passer par eux , pourtant on était en période creuse.
Avec leurs 4x4 , j'ai compté un revenu de 12 000$ par jour. C'est pas trop mal
 
Lake powell , 20$ l'entrée sur les baies , super....
Vu l'heure , no way surtout que l'on était en période creuse.
 
 
Monument valley , je l'ai fait avec la voiture de loc, ca passe easy , à la tombée du soleil , pas beaucoup de monde c'était top.
On a logé à l'hotel the View.

bah je sais bien que t'es obligé
en même temps ils se vengent sur ce qu'ils peuvent
ah donc on n'est pas les seuls à avoir tenté une estimation des rentrées en cash

ouep s'il n'a pas plu ca passe easy avec la plupart des voitures classiques, peut être pas en voiture un peu basse par contre
je l'ai jamais fait avec trop de monde non plus, mais je sais pas j'ai jamais trop senti la "magie" du lieu

niveau logement j'ai toujours préféré enquiller de la route le soir pour me rapprocher du lieu suivant... et dormir dans un motel à mi-chemin, au milieu de nulle part, et surtout pas cher  
d'ailleurs cette année j'ai halluciné de voir à quel point les indiens (d'inde) ont repris quasi tous les motels cheap, y'a plus que ca

Monument Valley on n'avait eu absolument aucun problème avec notre Focus.

ca rentre dans "la plupart des voitures classiques"

C'est pour apporter mes    
En revanche s'arrêter sur le bas-côté dans la glaise détrempée vers Bryce c'était beaucoup plus problématique

Non mais je dois pas être loin de toi et ta femme cumulés  

T es 120 ?

 

 
Laisser tourner le ventilateur, pas le moteur on est d'accord ?

Ajoute encore 5

J'ai un peu pris depuis que je ne mange plus de magret toutes les semaines...

Le régime du Sud Ouest me manque grave!

Si le moteur tourne le LDR continue à circuler dans le radiateur, sur lequel souffle le ventilateur, qui refroidit donc tout le liquide et pas seulement celui qui "stagne" dans le radiateur. Non?

 
En été, si tu laisses tourner sur place une moto qui est déjà au dessus de 100 degrés, elle ne refroidit pas
 
Enfin, j'ai jamais vu ça Plutôt l'inverse même

j'imagine que ca dépend du dimensionnement de la ventilation, de celui du radiateur, de la temp de l'air ambiant de l'age du capitaine ouais

message effacé par son auteur

wrong topac, ici personne fait de moto

ah bon     ?  
 
 

Merde l’émotion sans doute!!! désolé

 
sur mes triumph, regime de ralenti (a l'arret), le moteur chauffe, puis atteint le regime de declenchement du ventilo, qui tourne jusqu'a ce que le moteur soit revenu à 96°C, et ainsi de suite, et donc, ca refroidit, moins vite que par 15°C de temperature ambiante, mais ca marche quand meme.

 
ah ouai, je ne t'aurai pas donné ce poids la quand tu etais passé me voir avec charly.

un topic de      

 
Oui, aussi
 

 
Voilà, sur un roadster pourquoi pas, une sportive avec un gros bloc isolé par des carénages, ça fait pas forcément la même chose
 
Surtout que le radiateur et le ventilo sont dimensionnés au plus petit pour ne pas peser lourd

Dit-il à presque 40 ans ....

vous avez un soucis avec l'age, sérieux, faut aller consulter vu comment ca vous travaille

bah non pas du tout, je me sens bien dans mes baskets  

T'as quel âge gringo ? Parce que là ça donne l'impression de devoir taper sur les autres pour essayer de te sentir bien
Comme d'autres avec la thune

43. Ce n'est pas le cas, je disais ça comme ça, rien de méchant ni d’offensant  

si on se sent offensé par une remarque sur l'age, dans ce cas là, c'est a nous de consulter
 
bordel, comment on s'en fout

l'age c'est important que pour les pneu

Ah mais perso j'en ai rien à carrer

Je comprends mieux ton kif de custom

   
 
L'âge c'est comme les pneus : dans la tête.

m'enfin un power de 10ans d'age bien sec, son seul but dans sa fin de vie c'est de t'envoyer dans les fraises

 
C'est donc fait pour les vieux : il t'envoie dans les fraises, et toi t'as plus qu'à les sucrer

Ben ouai, c'est pour les vieux    
 

 
Bah j'avais 30kg de moins grâce au régime canard!

junk food maison: omelette merguez oignons champignons cheddar  

La corsaro elle refroidit
Bon le liquide de refroidissement lui il baisse bien car il y a 2 gros ventilateurs dessus, mais la température d'huile elle en a pas grand chose à secouer, la traversée de Genève en pleine été avec les travaux par 35 degrés en plein centre pendant 3 h   comment s'était bon  

Toi ça fait 25 ans que t'es chauve aussi

Peut-être pas quand même, à 13 ans ça allait bien

Et mon pantalon de pluie Rev'it Sphinx H2O de remplacement suite à SAV qui prend lui aussi l'eau à l'entrejambe

ou alors tu commences a avoir des fuites urinaires    
 

Bah évidemment, vu le nom il ne pouvait que fuir