Reprise du message précédent :
je vais pas juger sans avoir testé, mais je suis quand même pas très convaincu sur le papier

après pour une salle de bain ou une cuisine, bruyantes avec une acoustique foireuse par définition, pourquoi pas oui.

je suis tout à fait d'accord  
 

on a dit que c'était juste du provisoire ou pour être mobile hors de chez soi pour ma part.
Après, ce que l'on dit c'est que vu la petite taille, ça envoie pas trop mal, après, c'est de la merde pour un amateur fin de son de qualité    

Ah mais clairement, je ne la destine qu'à ça
Mais franchement, c'est à tester si tu cherches un jour une petite enceinte !

voilà le caca sur lequel je bosse
 

 
la couleur de merde qu'ils ont choisi

Tant qu'il n'y a que la couleur qui te choque  

Moi j'aime bien.
 
Mais j'ai toujours aimé les volvos, je trouve ça classe

on a eu la présentation interne hier avec une voiture en plastique, franchement irl ça rend bien (bon c'était pas jaune )

puis bon c'est cool de voir le truc autrement qu'en 3d dans tce et catia quoi

 
On avait de S80 avant à la maison, et les deux ont hésités à prendre la S90, mais des règles pourris font qu'ils ont pas pu la prendre (et le tarif pique)

Cette caisse m'inspire deux choses :
1/ cette mode des fenêtres minuscules
2/ je ne comprends toujours pas l'engouement pour les SUV citadins, je ne vois pas ce que ça apporte par rapport à une berline citadine classique

c'est plus haut, tu voit mieux pour shooter les piétons
 
sinn faudra m'expliquer le concept de berline citadine

 
C'est quand t'as besoin de faire du covoiturage avec plein de bagage pour aller chercher le pain

Doit y avoir une vision 3/4 arrière de qualité, nickel pour se garer...

Heureusement qu'on a inventé les cameras et radar de recul alors

En tant qu'utilisateur de monospace, il faut avouer qu'au quotidien c'est plus agréable qu'une berline, notamment avec des enfants, de part la hauteur d'accessibilité extérieure et la hauteur sous plafond intérieure. Je pense que les SUV c'est pareil.
 
Après, on vit très bien avec une berline, mais parfois on est capricieux
 
Y a des situations où je préfère ma Saxo, et d'autres mon Grand C4 Picasso

Pour que les derniers mots de moard ne soient pas "C4 Picasso"...
 
TA GUEULE GAS !

Personne n'aura ma liberté de poster !

C'est très bien la c4 Picasso.

Forcefield Pro Sub 4 reçue
Elle est plus longue que ma Dainese Wave sachant que j'ai suivi leur guide de taille, ça me fait un peu douter, mais elle monte surtout plus j'ai l'impression.
 
En tout cas, elle a l'air pas mal du tout
Un peu juste avec mon cuir par contre

 
ça a beau être pratique, les gamins adorent, mais qu'est-ce que ça indique "j'ai renoncé au plaisir de conduire" quand t'es au volant d'un paquebot pareil

C'est pour ça que je fais de la moo

attention, la "bonne hauteur" d'une dorsale c'est quand le haut de la dorsale ne dépasse pas la ligne du haut des omoplates

Franchement le plaisir de conduire sur 99℅ des trajets utilitaires il y en a peu quelle que soit la bagnole, et c'est très largement négligeable si on compare au confort "logistique" qu'un monospace apporte quand t'as des gosses

Le lapin ! Le lapin !

C'est toujours plus jolie que ma plateforme offshore au large du Nigeria
Par contre c'est presque le même jaune

  même

 
Certainement touche par la maladie des THP, j'ai un bruit de chaîne
Est ce que c'est le tendeur qui deconne, possible j'ai le tout premier, ils en ont sortie 4 version depuis pour corriger les multiples soucis dessus
Ou ça c'est déjà desserre et la ce n'est plus le même tarif
 
Vous connaissez un bon conss dans le sud ou est de l'idf peugeot

Nan mais nan bubulle pourquoi t'as tenté de jouer à la roulette russe avec un THP  

Je revérifierai mais de mémoire c'est bon.

Le moteur est vraiment pas mal en lui même
Il y a une solution qui enfin semble marche correctement (serrage avec un gros couple partout, le tendeur de chaîne dernier modèle et les guides ne posent plus de souci)
Même sur les caisses utilisé en compétition.
En gros j'ai pris un risque, la mienne a un carnet nickel et ne l'a jamais eu, certaines ont encore tout d'origine sans aucun problème mais elles ne doivent plus être si nombreuses

Je lul.

En fait elle est peut-être un peu grande...
Elle passe au dessus de la ligne des omoplates et je trouve qu'elle descend un peu beaucoup !
Quelqu'un a une Pro Sub 4 en M pour me donner la longueur de leur dorsale ?

edit: bon, je vais demander un remboursement et je me ferai conseiller en magasin, tanpis si je ne peux pas avoir ce modèle.

Crois moi, quand t'as des gosses, la priorité c'est VRAIMENT le côté pratique

suffit de détendre un peu les bretelles pour la porter plus bas hein
normalement la M fait 62cm et la L 67cm

et "descend un peu beaucoup", si elle te gene pas osef.

edit : par contre je viens de vérif et je porte une L donc ouais, peut être que pour toi c'est un peu grand

retrouvé cette info de la commande groupée :

effectivement la XL n'est qu'1cm plus longue que la L, elle a surtout une ceinture plus large

 
Mais une berline ça fait le taf  

Of course. Mais c'est comme en bécane : tu changes tes suspensions et tu mets des plaquettes racing alors que tu te traines la teub sur le périf.

La fin de la phrase je conçois a peu près. Le début non. 99% ou même 50% ou 30% des trajets utilitaires sans plaisir peu importe la caisse, je lul. D'ailleurs pour aller au taf avec un trajet qui n'a rien de sympa, je m'amusais beaucoup en smc, et clairement moins en sv/street. Enfin je m'amuse comme un petit fou avec ma clio rs, la ou je me faisais nettement plus chier en xantia / clio dci / ds3. Après si tu fais 10 bornes de bouchons, OK. Bon après chacun sa façon de conduire au quotidien  Et le coté logistique tu le donne a madame, si elle a voulu des gosses elle assume le véhicule Et +1, une berline a grand coffre, voire break ca suffit, au feu les monospaces.
 
 

T'es irrécupérable toi. Tu dois avoir des pares soleil dora ou Asterix tiens