Reprise du message précédent :

  Pour servir de passerelle sociale à la dite mannequin afin qu'elle puisse quitter un pays où la notion de princesse tient de la science-fiction.

Pas trop bornée  

Une MT07 ?

https://www.leboncoin.fr/motos/1051308410.htm?ca=12_s

un fazer pourquoi pas, mais y mettre 4000€ ca me semble un poil abusif

La Crossrunner 800 à 4000€ qu'a sorti xpay sur moant hier, 2011 et 31000 kms

le prix oui...trop cher  
 
par contre, ca permet d'avoir un traine couillon pas trop mou du genou quand même (98cv, même si c'est un mixer...), fiable, qui démarre tous les matins sans problèmes, qui peut faire du duo facilement et confortablement...
 
comment je tombe bien bas quand même  

link?

http://www.leboncoin.fr/vi/1046258132.htm

ah ben clairement c'est très bien
après avec le même budget tu peux aussi reprendre un tono, et même un 2nd gen

https://www.leboncoin.fr/motos/1060823136.htm?ca=12_s
   
une triumph full black :
https://www.leboncoin.fr/motos/1060744551.htm?ca=12_s
 
ou sinon traine cul fiable
https://www.leboncoin.fr/motos/1060853645.htm?ca=12_s
 
 
ou sinon celle là au dessus, du budget, mais tu dois pouvoir gratter un peu :
https://www.leboncoin.fr/motos/1058720160.htm?ca=12_s

 
Mais je ne cherche pas spécialement un 1000, mais c'est vraie que la triumph sprint est vraiment pas cher avec un cahier des charges pas mal du tout pour rouler+passager + la protection...après, je sais pas si la position de conduite me conviendrait  
 
C'est fiable les sprint?
 

c'est très fiable, et en plus c'est sobre (en tout cas le 955).
la position n'est pas extrême du tout non plus

Les sprint 1050 sont boudés car suivant les versions dans un bouchon en été c'est la fournaise et ce n'est pas des motos hyper agile (en même temps )
Pour le reste je ne sais pas, mais le 1050 est quand même fiable (il y a des petits soucis au niveau électrique (régulateur faiblard sur certaines), mais bon tu as l'habitude on va dire )

RST Futura sinon, pour garder la même base moteur s'il te plaisait  

MP newbie, il en a une à vendre !

le tuono, j'aime bien, mais 14 ans avec l'ancienne...j'ai adoré, mais je souhaite du confort et autre chose à essayer, et j'ai pas envie de mettre du budget dans la moto pour le moment.  

le moteur est sensationnel, quand tu arsouille, il s'exprime parfaitement, il envoie et te transmet sa joie et son bonheur de vibrer, de vivre.  
Le chassis est très bon et tout et tout.
 
Mais au quotidien, c'est un peu fatiguant, embrayage hydro dur, moteur qui broutte quand même un peu...  
 
Et j'ai envie de changement et vue le budget que je veux y mettre...  

 
Mon Hornet
Seulement 16000 bornes  

 
Je cherche à remplacer mon Strom 1000 pour le daily / balade par un truc moins borné et plus souple , je cherche du coup les FZ6 S2 également, après évidement comme le Hornet et les petits mixeurs c'est pas bandant, mais ca fait le job c'est fiable et c'est relativement sportif pour souder quand tu le voudras  
Là en gros mes critères : entre 2500 et 3000€ , 20-40Mkm , S2 , Naked (marre du plastique pour la mécanique, mais les S sont au meme prix) , je trouve des trucs donc t'as pas besoin de mettre 4K€ à mon avis

Il a dit ABS, sinon clairement go sprint 955 (RS et pas st de papy )

oui, c'est ce que j'ai dit, mais en regardant les annonces, yen a pas bezef...
 
l'ABS, c'est un plus, mais si yen a pas...et puis je m'en suis toujours passé...

en regardant les annonces/prix, ça reste un des choix les plus raisonnables, j'en arrive à la même conclusion pour du daily/en attendant    
 
Je regardait aussi dans les même prix/km    
 
C'est quoi les gros défauts ou ce qu'il faut regarder sur ces modèles? (j'ai pas eu le temps de fouiller les forums de fazer)
 
Par contre, je recherche avec une TDF, ça protège quand même un peu  

 
Pour une honda, c'est pas trop bornée

Nan mais je veux sérieusement ma hornet
 
60000 bornes, mais comme neuve, jamais pistay jamais stuntay

et toi aufait, tu as choisi un modèle? ou bien tu girouetise toujours    

Sprint RS 955 éventuellement avec un guidon abm pour la position alors!
Les prix varient pas mal mais y'a moyen d'en avoir des pas trop bornées / un peu équipées a 2500€
En plus ça consomme 5.5l

Je vais chercher le versys 2010 abs demain.

Donc hornet disponible très vite (et à bien moins de 4000€ )

c'est une très bonne moto (CF toi et GAGA), mais te vexe pas, je la trouve pas très jolie...
 
Avoir un 1000, c'est pas dans mes critères, j'en ai eu une, j'ai vue et je l'aie vaincue  
 
Et la conso, de toutes façons, quoi que je prenne, je consommerais moins que le Tuono    

ah bah ça va te changer le twin...c'est bien le 650?
 
C'est rigolo de passer d'un hornet à un Versys, mais pourquoi pas, au vue de tes critères    
C'est clair que le moteur va te brider sur route  

Quand je regarde les annonces en France, quand je vois la provenance des motos dans des villes du sud, je passe mon chemin    
 
C'est étrange les aprioris, qui n'en sont peut être pas tant que ça!
 

 
Sérieusement je vends mon Hornet ABS avec 16000 bornes de 2012 à 4000€ penses-y  
Nickel, entretien R.A.S. cause de la vente : achat maison (seriously)

 
Pas de truc majeur à vérifier mais je me suis renseigné que rapidement, je privilégie une version S2 car c'est plus beau et qu'il y a quelques trucs améliorés (freins, tableau de bord, reposes pieds passager...) mais les premières versions ont l'air bien aussi

 
Ouaip, en 650, j'avais envie de léger et fnu à vitesse permis compliant.
 

 
Hornet ABS 2011, 60000 bornes, 2700€ (je te laisse les pare mains et le tapis de résé).
 
Et moi c'est une vraie k11, pas comme celle de zenou qui est le modèle moche

cool une maison....  
 
on avait eu une discussion il y a un moment sur le fait qu'être locataire coutait moins cher que d'être proprio...tu as changé d'avis?
 
Pour ton hornet...c'est un hornet, j'ai jamais été fan (j'en ai jamais éssayé aussi).
 
Et je veux une TDF.

2 bouts de carton et du duct tape, ça se fait easy une tdf

le combat d'infirmes pour revendre une hornet    

Roulement de colonne et de roue arrière changé, j'ai oublié de préciser

 
Genre t'avait une TDF sur le Tuono
 
J'ai pas changé d'avis, juste qu'entre un plan en or et un taux en or il faut saisir sa chance  
 

 
C'est lui l'infirme, il a été obligé de cracher un prix

une bulle bien étudiée qui repousse le vent juste comme il faut