Reprise du message précédent :

Range ton garage.
 

EA il vient encore ici ?  
 
Coucou

Non heureusement. Il n'y avait pas pire lopette. A part Michounette peut-être.

 
tu n'as pas de bouclard avec une garantie crevaison ?

 
Les 2 devaient se valoir je pense  

Ba la c'est dans les rues de Paris que j'ai choppé ça.....

On te dit que Paris c'est de la merde mais non ... tu y roules quoi
 

 
le TC, le truc qui sert a rien sur un speed3
 
ça fait pas 200cv, c'est du cheval de trait bien élevé qui fait ce qu'on lui dis  
 

C'est pas tant pour la puissance que pour le couple à "bas régime" en condition precaire que ça me parait pas mal un TC deconnectable

Ouais mais pour les questions flic y a un topic dédié

Mouhahahaha la capture d'ecran du soleil sur Paris.

J'aime ton humour de prince  

Ha non, Paris il pleut, c'est soleil sur notre chère et tendre ..... PICOOOOORDIIIE  

Putain c'est vrai un Picard. Mon homme idéal.  Je t'aime  

 
ben en conditions précaire t'ouvre pas comme un goret, puis c'est tout  

Pour les viocs fauchés:
 

 
encore 35 minutes : http://www.spectacles.carrefour.fr [...] mMOSC5.htm

Merci a Turboost45

Gros +1.

Ces lowpettes....

Ha ... C'est si simple ...

Je suis une fiotte qui roule depuis presque 13 ans avec le TUONO qui est gorgé de couple gras et assez puissante, sans ABS, sans TC, sans rien quoi comme aide électronique, enfin si, un chronométre sur le tableaud e bord et une montre , et je peux le certifier, ça sert juste pour les lowpettes qui savent pas conduire  
 
Suffit de faire comme moi et de jamais ouvrir les gazzzs et jamais freiner, même sur le sec, comme ça, jamais de problème d'adhérence

Non mais je suis une lopette éhontée mononeuronal : j'ai besoin d'un TC et d'un ABS déconnectables

RAAAAAAAAAAAAAA !!!! JE VEUX UNE MOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!    
 
Mimille reviens !  

Mec, même si elle revient désormais ça fait plus d'un mois donc elle appartient à ton assurance
 
Rachète-toi une moto putain

Crée une cagnotte en ligne type Crowdfunding participatif dont le sujet serait : cherche moto polyvalente de 143,1 cv puissante et bleue pour expérimentation révolutionnaire réglage suspat  
accepte les dons de motos pourries qui pissent l'huile et les cartes de crédit

tu peux aussi la racheter à ton assurance il me semble.
 
Mais pourquoi l'acheter à son assurance vu qu'il était pas en vol/incendie?
 
Donc dans l'hypothétique hypothèse qu'elle soit retrouvée un jour, il va peut être rouler encore dessus... doux rêve  

Pas assuré vol je pense pas que l'assurance puisse te voler ta moto

  Disons qu'ils considèrent les commandes d'accélération et de décélération comme des interrupteurs.
On en avait sur les rallyes, ils avançaient pas, tout le temps à l'arrêt, incapable d'exploiter les capacités de la liaison au sol.
 
et pis

 
Genre je cherche michou pour des questions flics    Juste que j'avais pas compris le swap donc ça faisait longtemps que je n'avais pas vu une intervention  

si pas assuré vol elle est clairement toujours à lui, cf. am7 qui a récupéré son faz après plusieurs années.
et en pas trop mauvais état en plus, il avait passé tout ce temps dans une cave sans bouger

Il est ou le topic des MDAY 2016?
je le trouve pas

 
Icite

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

il est dans la sous catégorie "Loisirs" à la place de "Arts & Lecture"
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2506_1.htm

dams qui fait l'inter à douk et moi même  
 

je pense que 2016 on va aller à la CASIM plutôt que d'aller rouler au Mans

merci

 
bah ecoute, je roule en 3 patt' autour de 1000cm3 (955 d'abord, 1050 ensuite) depuis plus de 10 ans, et je n'ai jamais, mais JAMAIS ressenti le besoin d'un quelconque traction control..... et j'ai un peu bouffé toutes les conditions meteo les plus merdique possibles (meme la neige) alors bon
 
un ABS de derniere generation, je ne cracherai pas dessus, mais un TC, bof, franchement, pas indispensable du tout.

 
autant un ABS je peux comprendre, d'autant plus quand tu vis en RP et donc route degeu+gazole.
 
Autant le TC sur une moto pas hyper puissante, bofbof, ça enleve un peu de la magie au truc, de savoir que de tout façon tu as un garde-fou.
 
Mais bon, c'est mon opinion et si un TC te plait, why not

 
mais non
 
ils font comme on leur dit de faire ces grosses lowpet', merde quoi

ABS pour la route oui c'est potentiellement un plus dans certains cas biens précis même si ce n'est pas indispensable.
 
Le TC je le vois uniquement dans un usage piste en mode loisir à moins d'être super bourrin sur route. C'est assez complémentaires si on pratique les deux
 
Piste: TC c'est bien (en plus de gommes adaptées), ABS OSEF
Route: ABS peut apporter un plus sur un moment imprévu, TC OSEF (sauf arsouille violente.. peu conseillée, et le rallye)

Oui mais à partir d'un moment si tu veux améliorer ton chrono du matin, et que t'es déjà en travers partout ?

pas de problème, t'avales tes pâtes en 1'59 et c'est bon