Reprise du message précédent :
sinon ce proto bientôt disponible :
 
http://reho.st/40.media.tumblr.com [...] o1_540.jpg

franchement j'ai beaucoup aimé, il est très bas, ca donne un truc à peine plus haut que les bracelets relevés d'origine mais plus large/ouvert, j'étais super bien installé!

ca m'a donné envie de m'en reprendre un en fait... ca consomme combien en daily déjà?

on l'a déjà dit, mais "le flat ca fait un bruit de merde"

Qu'il ecoute ça :
 
https://www.youtube.com/watch?v=6n3 [...] S4YgFCIaIA

Manifestement pas... Et vraiment trop sur l'avant pour moi.

J'ai essayé. J'ai beaucoup aimé (cf. mon CR de la semaine passée)
Mais 16k € le bouzin, faut pas déconner  

MON ROYAUME POUR UN P38 LIGHTNING !

LA FIBRE EST ENFIN DISPO CHEZ MOI            

Bon bah à défaut d'être rapide à moto tu seras rapide sur l'Internet, c'est déjà ça

P51 mustang sinon rien

Après m'être tordu les poignets sur une Ducati sport1000S , j'en veux une.

Tu détestes tes poignets à ce point ?

Ouais mais c'est fun.

Ptin je viens seulement de prendre la mesure du supplice..
 
déja une dayto R c'est un poil pire qu'une R6 et c'est juste bon pour être à côté d'elle tout posé au sol
 

 
Mais ton truc là:

 
c'est Ghislain Lambert qui a dessiné la moto ?    

 

Je vois le genre:  

Ah ouais ? Mon essai de celle de qui tu sais ne m'avais pas emballé. Le principal intérêt de cette moto, c'est qu'elle est très belle

c'est déjà pas mal.

Elle est pas mal , ca tremble , ca te chauffe les couilles comme pas deux, ca cale.  
J'ai cherché comme desactivé la selle chauffante , pas trouvé
 
T'as plus de poignet , plus de couilles et un mal de crane, mais putain t'as de la sensation.
Reprendre la R après , c'est comme enfilé des moonboots après une grosse  journée  de ski.

voilà où ça mène de traîner avec des mecs en Harley

bref tu as aimé le 1000 DS à air ducati
moteur sympa quoi

Oui le moteur est sympa , mais la coquille qui va autour c'est plus ca.

 
Va faire un tour en Ecosse avec
Déjà que ça permettra de voir une Ducat autre que les multistrada de loc à Druness

Il y en a qui ont suivi l'actu en terme d'écrans 24" en 1080p ?
Ça serait pour les beaux parents, donc pas besoin non plus d'une bête de course en terme de colorimétrie ou autre...

Tiens, et tant qu'on y est, vu que je m'étais fait pourrir avec mon win8.1 la dernière fois, un bon plan pour un win10 sur clé USB ?

Tu vas encore réussir à trouver ce genre de diagonale ? Maintenant tout le monde fait du 32" en moyenne et il y en a encore en HD/720p. Reste la question du budget.

Édit : j'ai compris télé mais tu parlais peut être de moniteur. Valeur sûre : Iiyama

Oui je parle bien d'écran PC

+1 j'ai un 22 full HD depuis 6 ans qui fonctionne encore niquel !

Ca intéresse quelqu'un ici un kit 2.1 Altec Lansing CS21 ?
J'ai changé de bureau ce weekend et commandé des enceintes de monitoring

 
ben c'etait un peu ce que je disais

 
en demul' origine, mon sprint RS consommait sensiblement la meme chose qu'un Tcat, un petit poil plus, 0.3/0.4L de plus au cent environ.
 
avec le reservoir de 21 litres, je fais régulierement 300-320 bornes avant de tomber en reserve.

Ca doit couter cher en carrosserie réservoir ca non?

C'est bien.

Tu veux une médaille ?

Et toi tu as pas eu la tienne a ce que je vois

 
va jouer les aigris ailleurs , pecheur à la dynamite

 
Clairement c'est plus la même sauce.

Ca fait du 6l quand même

Comparé à dodol qui doit faire du 10L/100 sans forcer, c'est honnête

Oui mais la c'est le rapport poid puissance qui est en cause ...
 
 

Et toi tu fais combien avec ta nouvelle monture ?
Pour un proprio de triumph et donc de la secte du grand T je te trouve bien aigri, je te préférais bien urbain
 
 

 
ce qui, me connaissant, n'est pas bcp pour un moteur de presque 1L, vu que je ne suis pas un calme sur les gazs....

hello,

À votre avis pour partir en vacance avec madame, je cherche une moto avec toutes les valises et tc. J'hésite entre un vfr800f et le nouveau crossrunner et la tracer, des avis?

la vfr pour le look et vu que je fait de la moto seul 75% du temps, la cross pour les suspat et avoir quand même le vtec, et la tracer pour déjà la puissance mais les valises sont vraiment moch et pas prévu par yam.

On peut monter des valises de FJR1300 avec une pièce permettant de les installer (vendues par Top Block), toujours mieux que les valises semi-rigides non verrouillables que Yam propose d'origine.