Reprise du message précédent :

Après une 508 en version féline tu craches pas dessus et c'est du très beau matos par exemple  

Pourquoi mazout ?

 
bonne question
 
parce qu'avec ces tocards de francais et leur gazout de merde, on en trouve pas equipées du très sympa 2L turbo essence twinscroll
 
aucune sur le bon coin, c'est plutot rare.

Bon, je dis ça j'ai une mazout aussi hein mais dans 5 ans on pourra même plus aller dans Paris IM avec quoi

le gazout ne passera pas par moi !
 
RESISTANCE !
 
je n'ai jamais eu de bagnole mazout j'en suis plutôt fier

Tu veux une médaille ?

Après pour les 110cv de la Grand Picasso, c'est ce que j'ai sur la Clio (à peu de chose près), ça doit être limite pour une telle armoire normande

T'emmerde pas avec des diesel
Une bonne bétaillère familiale qui consomme pas

Perso, je la prend en Lounge histoire d'avoir tous les gadgets geek pour compenser

C'est à ça qu'on reconnaît les grands hommes

idem    
D'ailleurs quand j'ai le malheur de faire un plein d'une bagnole mazoil, tendre la main pour saisir le pistolet jaune du premier coup est très rare    
 

je suppose que c'est le 1.6 en plus, creux comme un 125 jusque 2000 tours et plus rien après 3500 tours, loin de la souplesse de DCi  

 
J ai prix Famille 11KE ;-)

Entretien inclus ?

On est en boschie, on roule teuton môssieur

 
prends l'audi. mais ca n'engage que moi.

 
ouai mais non, rouler en toyota prépuce qu'a un design plus moche qu'une brique, c'est au dessus de mes forces.
 
une Lexus (Premium toyota non ?), je ne dirai pas non par contre

 
audi c est 11KE
si je veux un bon C4 toute option de 2010  c est 14000

 
il a deja tout fait

Dans cette catégorie, j'irai sur de l'IS300h ou une LFA tout simplement.
 

Oui mais non, c'est pas la question. Je parle du budget entretien, réparation post-achat

 
On parle pas d argent c est vulvaire  

J'ai le 1.8 110cv (essence donc). Franchement y a pire.
 
edit : ah non chui con il fait 125 cv

 
 
Le frangin s'est offert une IS 300h Sport le mois dernier, c'est pas mal du tout... Juste le GPS qui est une plaie  

L'essence il rame
il faut du couple pour ses gros gabarit et le 1.8 en manque
il parle du 1,6 l HDI 110 ch qui lui pour le coup en a beaucoup

Il manque de reprise comme on dit, mais dans les tours ça reste vivable. Bon ça suce un peu du coup

http://www.clubic.com/disque-dur-m [...] urise.html
j'suis plus là !

Il a des sous ca va

 
et puis ce mode de roulage, moi je suis un champion de l'autonomie, mais au secours!!!

j ai touché mon bonus 2014  

 
 
Bon ben j ai trouvé un autre
 
 
http://www.mapcode.com/fr/getcoord [...] code=HH.H1
 
 
 

La version break avec les roues arrières directrice à vil prix miam.

Il faut penser à prendre les version CR plutot que IP donc pist 2008 et rulez. La version 120chvx reprog a 180 et c'est marre

 
j'ai comme l'impression de me sentir vaguement concerné  
 
merci pour l'info TeuNeuZeu

je suis entrain de calculer ma prime avec mon EC  

Ce topic me deprime    
 

entre les BAR gazout, venir faire le compte rendu du nombre d'heures passées à jouer à GTA, ouais ça vole haut en ce moment

 
on t'attendait justement pour lui donner cette flamme qui lui manque
 
plus sérieusement, au lieu de te plaindre, lance un sujet qui te tient à coeur, ça sera plus constructif

Ah voilà on y vient.

La nouvelle RSV4 RR    
Je serais curieux de tester (à des fins scientifiques bien sur )

Et le tono v4 1100  

Aux Aprilia track days

On se fait un circuit F1 cette année?

Etre juste sous le seuil imposable allemand pour 2014 \o/
Pouvoir récupérer la part impôt du coup \o/