Reprise du message précédent :

il est fort le con

 
ça doit etre du tres tres bon dans le morvan gp d'ailleurs  

faut au moins ça  

 
Allianz, corpo au max : 25€/mois pour le R6, 23€/mois pour le R1

corpo au max dont l'indémnisation max se monte à?
(moi ils étaient chers sur le tono, ca m'a surpri vu les retours que j'avais eu)

 
La route n'est pas un circuit

 
1 miyon

C'est ici qu'on se plaint quand on paye trop d'impots ?
 

donc au niveau de maaf, soit à ma connaissance le max chez les assureurs francais, c'est bieng

 
Et pour débloquer le super tarif, j'ai zieuté son écran de PC :
 
63% si tu as :
 
- 36 mois d'assurance moto justifiée.
- Un autre véhicule assuré chez eux
- Pas de retrait de permis depuis je ne sais plus combien de temps.
- Pas de cartons œuf course
- Il y a une autre condition

Si tu does

C'est un peu ça. La feuille avec les cheat codes, il ne la sort pas a tout le monde. Moi c'est un pote vendeur de cuisine qui lui a fait un tarif, du coup en échange il sort la feuille pour lui et ses potes
 
Je pouvais descendre sous les 20€ par mois mais j'ai pris quelques options
 
Ah, et je crois que c'est pour les véhicules de plus de 5 ans ces tarifs.

Et ça donne quoi chez eux en cas de pépin moyen ou 2-3 truc mineurs? Tu te fais dégager comme chez Direct assurance & co ?

 
C'est une vraie agence physiquement déjà
 
Je sais que mon pote a déjà cartonné, je vais lui demander, et il a encore les super tarifs Mais il a sucé aussi

ça veut juste dire que t'es un pd2povre

 
Et pas qu'un peu

Par contre je suis pas plus pauvre après les impots

Petit joueur. Moi on m'en donne

 
Moi je suis juste pauvre comme il faut, toi tu dois vraiment etre à la rue  

moi aussi
 
Mais ça compte pas je suis encore semi étudiant

C'était quelle motorisation ton Z3 Elessar ?
T'avais testé les autres motorisations ?

 
2.8 phase 2

le 196
 
J'avais pas vu que c'était intéressant qu'à partir du 2.0 (le premier 6 des z3)

2.5 mini après ça fait petit joueur

Courir après la puissance sans avoir le niveau pour l'exploiter c'est pas super intéressant

merci    
 
Le 2.3 est un 2.5 en réel (juste bridé à 170)

les filles  
 
Macareu » De la part du couillon qui paie plein pot :

 
T'as pas de gamins toi?

Bon anniv quéquéto
 
 
J'ai croisé tuonono ce matin, ah il était beau avec son blouson de moto entrain de pousser la poussette de la petite  

Ben si, double paternité aigüe

c'est les moteurs de la E46 ?

 donc tu payes pas plein pot

sisi ... avec les nouveaux aménagements de l'année passée, j'ai eu droit à une augmentation de 104% ... sans ajustement de salaire ad-hoc (fixe depuis plus de 5 ans)

 
Cette année, j'vais leur coller toutes les déductions que je pourrai, NA !

 
 
Bon, il m'a servi à rien la blouson et le casque, j'ai pris la voiture............comme d'hab, la moto à pas démarrée    

Tu fais beaucoup d'heures supplémentaires ?

 
Ah merde
Je pensais qu'avec toutes tes modifs ça tiendrait quand même...

Ben j'suis à un régime à 37,5 heures par semaine avec 2,5 heures supp/semainne donc.  
Un p'tit calcul ... 105 heures / an.

 
... et pis cette année, la part patronale de la mutuelle rentre dans le revenu imposable

c'est un problème de batterie.
 
Donc soit le stator est mort et recharge pas la batterie assez, soit le faisceau entre le stator et le regulateur est à changer (oxydé de l'intérieur et le courant passe très mal), soit mon alarme pompe le jus de la batterie, soit j'ai des pertes de courant quelque part...
 
Soit je la brûle
 
je commencerais donc par changer ce faisceau et enlever l'alarme.

bon je viens de filer mon deuxième devis, plus qu'a attendre pour le contrat
 
réponse semaine pro

 
ouai, les vrais savent qu'une GT3 RS met une pile à n'importe quelle LIR a part les radical/donkervoort