Reprise du message précédent :

Vrai qu'il a l'air tendu comme un string ces derniers temps

Ah

Quand j'ai vendu ma Fazer à 128500 km, aucune pastille n'avait été changée !
 
Ceci étant dit, il n'y a pas les mêmes contraintes dans un petit 4 pattes que dans un gros twin, donc ça paraît assez logique que l'intervalle de vérif du jeu aux soupapes soit plus court sur ces derniers.

 
nan mais c'est un adolescent encore, il a le même avis que la dernière personne qui a parlé

Faut pas !

Mon avis n'engage que moi. Quand j'ai commencé à faire du rallye, j'étais tout feu tout flamme parce que je rêvais d'en faire depuis longtemps ! Par la suite ma motivation s'est émoussée, mais j'ai quand même grave kiffé ma race pendant un certain nombre d'épreuves. Et puis mon avis actuel ne veut pas dire que le rallye ne te plaira pas. Tu peux faire un essai, en prenant une licence épreuve (et pas annuelle), ça ne t'engage pas à grand chose et tu te feras une idée.

 
Un idée de par quoi commencer ? De préférence un rally plutot cool pas trop compétition  

Rallye des Volcans : c'est pas loin, c'est cool (hors championnat = moins de top pilotes et surtout reconnaissances autorisées !), c'est moins cher qu'un rallye du championnat et en plus le coin est sublime ! (Saint-Ours les Roches à côté de Clermont-Ferrand)

Un rallye pas compétition ?

et l'auberge du micro bled qui fait d'la truffade est JUSTE trop bien

Je note, et je vais matter ca merci

pas trop compét
 
C'est sur que si t'oublies de lire le mot qui fait la différence

 
Saint Pierre le Chastel

Pour toutes les innombrables questions que tu te poses et pour avoir moult infos, je ne saurais trop te conseiller de t'inscrire sur ce forum : http://rallyspirit.forumgratuit.org/
C'est là que discutent les concurrents ainsi que les organisateurs des rallyes.
Tu trouveras le topic dédié au rallye des Volcans 2014 ici : http://rallyspirit.forumgratuit.org/t1536-volcans-2014

     
Ça me tente carrément
Juste une dernière question et je vous laisse causer entre moards, la/les spéciales de nuit je sais pas trop quoi en penser pour un premier rally (surtout que je compte pas mettre de feux addi) ca peut être drôle ou plutôt à éviter ?

C'est super fun la nuit ! Une ambiance très particulière que j'aime beaucoup (même si à cause des mes yeux pourris je n'y vois rien). Dès mes premiers rallyes j'ai roulé de nuit, il n'y a aucune raison de se restreindre. Il faut juste que tu saches ceci : si tu n'as pas de feux additionnels, tu n'y verras pas grand chose en spéciale et donc ton chrono s'en ressentira.

Logic, ne brûle pas les étapes, et fait toi déjà la main sur ton bidet

Arsouiller de nuit sur des petites routes de derrière les fagots
 
J'ai toujours kiffé, ça demande une attention x10, et développe encore plus l'adrénaline, l'impression de redécouvrir certaines portions, le bruit du moteur qui résonne dans le silence de la nuit    
 
Après c'est plus risqué, et sur mon sv avec sa plaque phare pourrie c'était suicidaire d'essayer d'aller vite, la smc qui éclaire pas mal du tout c'était jouissif.

je préfère dire micro bled, ça fait plus mystérieux, mais merci

Cherchez pas le resto a changé de proprio et maintenant ils font des crêpes
 

 

 
 
tu comptes faire un top 10 ? non ? alors tu t'en branles, le rallye c'est d'abord se faire plaisir dans un contexte particulier

il faut compter combien pour des phares additionnels ? j'aimerais bien en mettre sur la multistrada  

Tiens y a un gang dans notre coin qui piquent et crament les rs pour pièces, un pote a la caserne s'est fait chopper la sienne hier
 
Acheté neuve moins de 2 ans...

drap

35 euros la paire de Microline halogène à Norauto, avec possibilité d'y mettre du xenon chinois.

 
Non mais le mec il a une Multistrada, il va pas bricoler voyons    
 
http://catalog.touratech.com/Franc [...] .html#/570

Oui, j'y ai pensé après

135€ x 2 par contre

c'est pas cher comparé au modele Kachiote powerparts  
http://www.cross-roads.fr/pieces_e [...] -3918.html
 

tu as une multistrada toi    
j'en étais resté à la SMC moi    

 
Clio RS ?

Elle est vachement creusée la selle. Du coup tu peux pas bouger, pas chiant à la c onduite parfois ?

Elle est quand meme bien sexy cette MS

 
pour déhanché c'est pas terrible, mais la moto n'incite pas à ça de toute façon, globalement tu est callé, mais c'est pas dégeant...  
le confort de selle est vraiment fantastique, pour le pilote comme pour le passager (je vais faire 800km ce we, je t'en dirais d'avantage)  
mais pour le moment, j'ai fais 2 journée de 250km dont une en duo, pilote comme passagere, 0 douleurs !

les paysages autour sont dégueulasses par contre

 
ce week end .... je prendrai peut etre meme le réflex

 
reflex + 4-5 objos vu la capacité de chargement

 
C'est clair

 
je suis un gros noob en photo moi
j'ai un malheureux 550D + son objo d'origine 18-55 + 50mm 1.8