Reprise du message précédent :

 
Sauf que 80% des hybride sont essence et que c est ta merde de mazout qui génère les particules fines ...
 

 
J'ai roulé la street toute la semaine

Voilà

 
Si tu veux, mais y'a aprèm bricolage avt alors,
Changement guidon et récepteur d'embrayage ...

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Chose que je n'ai pas compris, vu que ce ne sont pas eux qui provoquent les particules fines ni les embouteillages...

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quelle connerie en france d'avoir 70% de diesel    ... et pire les diesel hybrides  

Non l'hypocrisie concerne le diesel.
vu la pollution aux particules très spécifique qui sont lié au diesel, on devrait les contraindre à la circulation alternée, alors que là on tape aussi sur les essences qui ne génère quasiment pas de particule pour le coup.
 
Le problème c'est pas forcément le diesel, mais l'utilisation qui en est faites en France, les français roulent en moyenne 12000 km/an or il y a 70% du parc auto en diesel    
Si on laisse le diesel aux gros rouleurs, et les essences pour ceux qui roulent moins de 20000 km, ça serait beaucoup mieux (mais bon on nous encourage depuis 6 ans avec le bonus/malus soit disant écolo à ne prendre que des diesels )
 
Je vous zappe les exemples de collègues parisiens qui ont un diesel pour faire leurs 3 km/jour dans paris intra muros en gazout (bah oui ça consomme moins   )

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Sauf que les essences récents qui sont contraints par les normes pollution focalisées sur le CO² y viennent aussi au rejet NOx ² particules avec les injections directes. Globalement les constructeurs font avec les normes qu'on leurs impose tout en respectant les coûts.
 
Après la spécificité mazoil franco française, c'est effectivement absurde. Sauf que la donne va changer si ils taxent de la même manière que l'essence (on en a entendu parler y'a quelques temps et depuis... Valérie est partie ).

 
 
et ça depend à combien en voltage quand tu appuies sur le demarreur ?    
 
la batoche peut sembler "bonne" en terme de voltage mais ne plus en avoir dans le bide en terme d’ampérage  
et ca, ca se voit si le voltage dégringole <9v en appuyant sur le démarreur

Ca ne va jamais passer la taxe "normale" sur le diesel, il y a un trop gros lobby derrière !
Grâce à nous les pétroliers ont trouvé un moyen d'écouler leur saloperie de diesel, ils ne vont sûrement pas se laisser faire

C'est en train de se faire lentement par paliers (le rapprochement des taxes)
 
Moto et voiture impairs
Mais pas dans la zone de restriction

Bah demain ce sont les véhicules impairs qui vont pouvoir rouler de toute façon
Et pour qu'il n'y ait pas "d'injustice", ils vont forcément reconduire pour la journée de mardi je sens

Bruxelles pousse pour en tout cas. Et les constructeurs aussi vont calmer la joie des mazouts dans les citadines, puisque de plus n'en proposent plus dans les petits modèles. Faut dire que les prises en charges en garanties des problèmes d'encrassement ont eu raison de leur politique (entre autres)
 
Et écouler le diesel, en fait on a du mal a exporter notre sans plomb et on importe pas mal de diesel, c'est ça la vérité

Moi demain j'prends mon vélo épissétou

demain 1 français sur 2 va bosser et c'est marre    
 
Je suis sur que les politiques auront le droit de rouler (avec escorte bien entendu) dans Paris.

Au pire ils prennent la bonne voiture et le tour est joué

Les vrais capitalistes de droite nantis et bourgeois, aux traditions du bon savoir vivre, ont opté depuis longtemps pour les transports multimodaux: 2 motos, 2 voitures.
 
Lette mi lole wiz youre alternétide circulachion  

4 plaques paires perso

Moyennant finances, je suis prêt à tout.
 
A tout.
 
A tout.
 
Tout.
 
TOUT.
 
C'est juste une question de montant.

Sur quel périmètre s’applique cette mesure ?
Paris
Hauts-de-Seine (92) : Montrouge, Malakoff, Vanves, Issy-les-Moulineaux, Boulogne-Billancourt, Neuilly-sur-Seine, Levallois-Perret et Clichy.  
 
Suis pas concerné en fait, je traverse aucune de ces villes  

Idem, je vais pouvoir aller à la piscine d'ailleurs
 
Et je prendrais la moto pour aller bosser. C'est pas comme si les transports sont déjà bondés en temps normal et qu'on leur rajoute une tonne de passagers en plus en s'en foutant des conséquences... Décision à la noix et sans aménagement comme d'hab.

Ah oui tiens, intéressant
Je vais être tranquille si c'est prolongé demain

 
les politiques et la réalité du terrain    
 
ils savent mieux que toi, ils jouent à candy crush sur leur ipad au sénat, tu peux pas test  

Hello, bon je suis a la recherche d'une moto pour ma cops,
 
Apres avoir abandonée la street triple car un peu trop cher ou trop kilométré dans mes taro, je cherche un roadster qui marche bien
 
Mais y a pas grand chose... j'ai vu des Fazer 1000, des SV 1000, etc, mais je ne connais pas trop ces brelle la je sais pas vers quoi l'orienter

c'est quel genre ta copine?  

C'est genre je vais aussi me servir de la moto parfois

mais le genre elle sait gérer un vtwin 1000cc violent en toutes circonstances?

Plus violent ma SDR ?

 les fiottes
 
Quelqu'un a-t-il déjà testé des lampes H7 à led sur son 2 roues, ou même sur sa boite à roues?
Ca doit vachement moins consommer de jus que des H7 classiques.
Est ce que ça éclaire aussi bien ou mieux?
Est ce homologué?
 

hum perso je ne tenterais pas des LEDS de merde là dessus
les seules qui en sont équipés ça coute une blinde car il y a très peu de LED, mais elles sont de fortes puissances (plus facile à focaliser le flux), là tu as plein de petites leds qui éclairent dans tous les sens, ça doit être un beau bordèle, mais pas très efficace.

Les led de ce type c'est pas efficace du tout pour l'eclairage de loin apparement.
 

Puissance d'éclairage: bof, mieux vaut une optique propre et une bonne ampoule
Homologué: non, pas plus qu'un kit xenon sur monte non prévue d'origine. Accessoirement t'emmerdes tout le monde et tu vois moins
Consommer moins d’électricité: oui forcement
 
C'est bien pour des veilleuses à la limite et encore, ce type d'ampoule peux te générer de l'erreur sur ton ODB. Certaines ont des résistances pour éviter d'en générer, mais ont tendance à vite cramer (c'est de la chinoiserie )

7h 9h, grosse journée  

Les leds Audi  

 
Tuono ? Z1000 ? CB1000R (un peu cher je pense)

Moins qu'un RX450, c'est sûr !
Mais par rapport à une Yaris ? hein ?

 
je trouve les renault et psa encore pire pour les yeux
genre les scénic, ds3