Je suis pas spécialement pro free, mais pour avoir tester les deux.
Le module télé de chez Orange, qui fait un bruit pas possible et qui a cramé au bout d'un mois et demi.  
On a switché de modem (fibre), l'accès a mon nas distant est possible mais lors de lecture en streaming(film ) ca bloquait , alors que le modèle avant marchait très bien.
 
J'ai la fibre Free depuis plus de deux ans et demi. Et ca débite pas mal ( Paris 19) par contre youtube c'est bien gavant, mais on s'y fait.
Par contre je déménage sur un lieux dans des apparts neufs fibré (orange , SFR), par contre Free niet et c'est pas prévu. Mais je vais rester en adsl chez eux

Nop
mais elle faisait parti du lot des 100 premières fabriqués qui étaient défectueuse au niveau des guides de soupapes qui finissait par bouger, d'ou une perte de perf et conso d'huile (alors qu'elle n'en consomme pas un pet  là )

demain soir j'suis en week end  

croiseur interstellaire

grosse enclume poussive ouai

pareil, je trouve qu'il en manque un peu quand je prend une meule de 70cv mais j'ai pas envie de plus pour l'instant    
/manque de skill
 

 
Ha ouais c'est d'origine sur le tuono ? la diff avec un 6R    

Ha Woké j'ai eu peur que t'ais une demul -6 +42

 
quand je rentre à la maison le soir, sur mon trajet j'ai une courte ligne droite avec une bosse (au passage d'un petit ruisseau, meme pas un pont vraiment marqué), mon grand jeu c'est de le passer taquet à donf , avec le changement de pente et la moto en pleine acceleration, ca fout le speed en wheel à + de 150, c'est tres con, mais ca m'amuse comme un gosse

t'as un amorto de direction?

Reposer une roue a 150 c est la roulette russe, ça passe souvent bien mais pas toujours

 
j'ai été 6 ans chez orange sur la fibre et je n'ai jamais eu a me plaindre du module TV.... pas de bruit, pas d'emmerdements, et ils me l'ont upgradé pour le dernier sans que je ne demande rien, comme quoi....

Reposer une roue a 150 c est la roulette russe, ça passe souvent bien mais pas toujours

Reposer une roue a 150 c est la roulette russe, ça passe souvent bien mais pas toujours

Tu parles d'un homme qui inspire le respect aux forces de l'ordre du fait de son pilotage propre, là. Il n'a pas besoin d'un amorto de direction.

Tu parles d'un homme qui inspire le respect aux forces de l'ordre du fait de son pilotage propre, là. Il n'a pas besoin d'un amorto de direction.

moi, je fait des sauts sur des bosses a plus de 250 km/h finger in the nose!  
challenge everything
je suis un pylote moi, un vrai, pas comme toutes ces fillettes qui trainent sur ce fofo  

moi, je fait des sauts sur des bosses a plus de 250 km/h finger in the nose!  
 
challenge everything
 
je suis un pylote moi, un vrai, pas comme toutes ces fillettes qui trainent sur ce fofo  

Bien entendu que tu peux reposer à plus de 200 sans forcement soucis, mais ça reste pas forcement rose, surtout si ta chasse est plus proche d'une sportive que d'une harley. D'où ma question

Fais pas le malin, on a du dossier

 
Avec le speed mon seul guidonnage dû a un reposé de roue avant était a 60kmh apres je bien d'accord que ca peut chier,  quand tu vois le nombre de mec qui se vautre sur you tube de  cette manière ce qui m'inquiète c'est de rarement comprendre pourquoi leurs breles se mettent a guidonner  

t'as exactement résumé ma pensée. Dans la majorité des cas ça passe, mais faut garder à l'esprit que pas toujours.. peu importe ton bagage technique. Donc l'amorto est pour moi un plus à ce niveau si t'es un arsouilleur

Reposer une roue a 150 c est la roulette russe, ça passe souvent bien mais pas toujours

Suite de la photo de l'autre jour, cette fois avec de la vrai terre dessus
 
http://25.media.tumblr.com/15da69c [...] 1_1280.jpg

La c'était le dernier module télé.
Tu peux reconnaître que l'interface de navigation n'est quand même pas simple et lente, par rapport à une freebox révolution. C'est carrément une autre ère.

mon syndic a voté une "double mutualisation" : vu que free refuse l'interco avec sequalum (l'opérateur des hauts de seine qui a déjà fait le fibrage vertical chez nous et sur qui sont déjà connectés orange et sfr), ils ont demandé à orange de refaire un fibrage de l'immeuble pour que free vienne se connecter dessus
je sais pas combien de temps ca prendra par contre

Tu parles d'un homme qui inspire le respect aux forces de l'ordre du fait de son pilotage propre, là. Il n'a pas besoin d'un amorto de direction.

 
Ca fait très fécalum tout de meme ce nom
 
(petite pensée à AM7 sur ce coup là)

pour l'histoire de l'amorto de direction, non, je n'en ai pas, je n'en vois pas l'utilité, je n'ai jamais eu d'amorce de guidonnage depuis que j'ai le speed

C'est comme l'ABS l'amorto de direction hein

C'est comme l'ABS l'amorto de direction hein

   
comparaison de merde
l'amorto de direction sur la plupart des motos modernes, c'est un pansement sur une jambe de bois, les chassis n'ont en pas besoin sauf cas extrême de suspension bout de bois réglé tout fermé avec des pneus qui grippe la pute et un pilote qui s'accorche au guidon.
L'ABS à part le troll permanent ça permet de sauver un paquet de gamelle quelque soit le comportement du pilote et de la moto.

 
Ea demasquaid !
 
L expression de ton phrase petite pute negre, et la mention "contamines montjoie" m ont mis sur la voie

fécalome  

 
En plus j'ai fait une blague hier

Bonjour les moards.
 
Je viens d'acheter ça.
 
Laissez-moi finir.
 
La bestiole coute 2k€ donc je voudrais la protéger correctement. Les U pour motos sont-ils généralement plus solide que le mobilier urbain (j'ai l'impression que mon Kryptonite New York est déjà plus résistant que les arceaux) ?
Les U avec alarme intégrée sont-ils efficaces (j'ai une alarme, mais si elle se déclenche quand on malmène l'antivol c'est quand même mieux) ?
 
Généralement, les assurances vol exigent un U classe SRA ?
 
Merci.