Reprise du message précédent :

 
 
Nous on a fait notre lettre de resiliation de bail, livraison de la maison prevu le 15Juin
Mercredi je vais prendre les mesures pour la cuisine SDB et les dressings

 
 
Vas y doucement je pense que nos amis de la GEndarmie seront de sortis aussi )

tu peux mettre les embouts de guidon d'origine non ?

edit : non c'est pas comme la street

Original ce carenage sur une VFR :
 
http://www.leboncoin.fr/motos/461124727.htm?ca=12_s

Sympa j ajouterai

Pour les M-DAY je veux qu en arrivant vous mettiez cette zik pour Poissette
 
http://www.youtube.com/watch?v=VAZsf8mTfyk

Il met un slip

Jaune devant marron derriere

J'en ai vu que sur l'A86

Là, perdus dans le Perche, je n'ai pas vu grand monde
D'ailleurs pause déjeuner au même endroit que la dernière fois pour ceux qui étaient là

Ça fait du bien en tout cas

Dimanche prochain je remet la batterie et fait ma vidange graissage de chaine  , histoire de commencer à rouler à nouveau avant les m-days

http://www.leboncoin.fr/motos/448941124.htm?ca=20_s
 
 

Et ben voila !! et la 920 elle est pas moins cher + fiable ?
 
sinon je viens de voir ça : http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
 
je savais pas que ça se faisait pour la CB1000R .. je la remet dans ma liste

Moi prochain trip sur le pont du 10 mai en Auvergne et aux Millevaches

 
Ils sont nuls les coloris de la 920  
 
C'est quoi l'intérêt ?

L’intérêt de ?

Des demis guidons ?

c'est juste ce que j'avais posté l'autre jour hein le kit demi guidons pour le cb 1000R  

Ha mais j'suis pas au taquet sur tout les post hein , mais merci quand même

Moi je trouve que ça a une tronche sympa, mais après ouais qu'est ce que ça apporte

Moi ce que je vois c'est que les bracelets m'ont permis de mieux sentir et mieux me positionner sur une moto .. repartir sur un guidon j'ai peur de prendre de mauvaise habitude, bref dans l’éventualité ou je pars sur un roadster j'aimerais y foutre des bracelets / demi guidons pour ces raisons.
 
après je suis peut-etre totalement à coté de la plaque, mais j'ai détesté mon essai de la street avec le guidon, la 1100s aussi .. cette impression d'etre comme ça :  

ils ont l'air vachement ouvert, aussi naze qu'un guidon
 
tu peux la re-re-re-re-re-retirer de ta liste

je vois

 
mais plus basse que le guidon d'origine visiblement.. c'est peut-etre pour ça que le mec les revend.
 
 
J'vais choisr cette méthode choisir ma future moto :  

 
c'est pas ça que t'avais posté ? :  
 

Possible mais c'était plus ceux là que je voulais montrer :

EDIT : donc les mêmes que ceux que tu as linké...

Bha de toute façon j'irais au moins cher .. je vois un CBR600RR demain soir et sinon y'a un CB1000r en vente depuis des mois à 6700€ pour 8000km .. je vais pas faire la fine bouche ...

150km de chevreuse...
Mon poignet gauche rend l'âme  

Je suis bien passé d'une SVS qui était ma 1ère moto et qui m'a suivi pendant 8 ans à une GS avec un grand guidon
Tu t'adaptes vite

Lowpette
375km dans le Perche, c'est bien plus intéressant

 
Ha mais l'adapatage je ne m'en fais pas, c'est sur tout que j'aime piloter au corps en fait et en roadster pour le peu que j'ai essayé, naturellement je tirais sur le guidon (même en SVS ça m'es arrivé d'avoir mal aux bras après un trajet boulot : y'avait pas 50 explications, interfile et fatigue + bracelets...
 
et puis faut dire aussi que bracelets vers guidon c'est un peu plus facile que l'inverse

Normal que tu tires sur le guidon quand tu fais un essai du fait de l'habitude de la SVS, je faisais pareil
Ca m'avait notamment valu un beau guidonnage avec une SuperDuke que j'avais emprunté à un concess dans une grande courbe... J'ai vu le chèque de caution défiler sous mes yeux
Mais avec le temps ça se corrige tout seul, et c'est complètement fini avec la GS !
 
Autre point, piloter au corps n'impose pas d'avoir des bracelets hein
J'utilise très peu le guidon sur la GS, il me sert essentiellement à corriger mes trajectoires.

 
J'suis d'accord mais j'ai pas fait encore assez de bornes pour bien faire , et avec bracelets si tu ne force pas avec le corps ben ça tourne pas .. enfin tu sais tout ça .

   
Non mais c'est vrai en plus, les rizoma sont quand même plus jolis
 

Magifist §§
 
j'ai pensé à toi cet aprem

HAN cette couleur !

Elle était vraiment comme neuve, c'était impressionnant

Fusible clé de contact qui grille ce soir sur les quais

3x en 3h

Z4 ? 848 ? 1100 ou Yaris ?

Je pari ta nouvelle moto sur le 848SF