Reprise du message précédent :

faux !
certains ont déjà spotté une Peugeot en RP

Voilà, le radar peut sans pb aller dans n'importe quelle voiture de type grande citadine ou berline...

On en aussi en Moselle  

Ayez le reflexe notez la plaque... bas putin si deja vous aviez le reflexe de vous arreter quand y a un souci, le reflexe de verifier un peu ce qui'l se passe autour de vous etc...
 
Ca me gonfle..  
 
Désolé    
 
Edit : "vous" = usagers de la route bien sur.

Ouais, ca a été calme, sorti deux fois en defender pour pas grand chose, et tant mieux

Oui je l'ai.
 
Apres y a un topic unique... http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
Et je garderai mon avis sur ce jeu pour moi. Ca evitera tout bashage

 
Le mieux c'est d'avoir une moto "simple" sur laquelle se faire la main en lisant des tuto sur le net, je ne connaissais rien à la mécanique mais vu que je suis un pd2povre j'ai appris sur mes SV à faire des trucs de plus en plus compliqués que je n'aurai jamais imaginé pouvoir réussir au départ !  
Il faut un minimum d'outillage, un peu de temps car au début tu passes 2h pour quelque chose que tu fais ensuite en 10 minutes et un garage c'est bien aussi
 

bubul, ils m'ont vidangé la fourche à la revision des 40K

Comme moi sur mon 955 à 40 000 aussi
 

 
4 heures de main d'oeuvre pour :
 
controle du jeu aux soupapes (1 soupape pastillée)
purge de la fourche
purge du liquide de refroidissement
purge des liquides de frein + plaquettes arrieres
remplacement du contacteur + faisceau
Plus tous les controles, graissage, nettoyage filtre a air etc etc... ca me semble raisonnable

oui c'est pas volé

Combien en €?
 
C'est juste pour voir l'infation en ... 7 ans

 d'ailleurs je me suis fait niqué par une clio blanche a rueil en warning apres le tunnel de nanterre
 
je la vois, je me dit, tien encore un con en renault en panne    
 
 
bam 120, 112 retenue, 90€ -2 points  

 
ben dedans, j'ai le contacteur (212€ la piece) et la main d'oeuvre de montage, c'est pas différencié.... mais grosso merdo, si j'enlève le prix de la piece et 1/2h de main d'oeuvre, ca met la revision (et rien qu'elle) à 540€

 
combien de l'heure ?

comme il est vieux, il prend pas très cher la passe, le gaga

 
66€ HT.

 
ah il te fait payer toi ?

 
tu deconnes je suis toujours aussi performant et tres experimenté, j'ai un tarif en conséquence mec

 
outch  

 non, j'ai deja bubulle et poisse

 oui ça va te faire mal ( il parait )

 
mais non, il va etre doux  

 
Paris
 
visiblement, le conc' Triumph à toulouse (pas boxer bikes , son remplacant qui est a coté de gramont) à l'air d'avoir tres bonne presse tant mieux , je vais les appeler pour leur demander leur tarif horaire pour avoir une idée.

 
à la motul 300v ou à la yacco mvx1000, ca va tout seul

  J'ai regardé c'est une showa la fourche
ceci explique celà, c'est les seules fourche avec des intervalles de vidange aussi espacé, toutes les autres, sont à 20000 km    
apparament l'huile est différente et le système à clapet l'userai moins
 
sur la mienne ça se sent carrément que tu approche les 20000 km ou les 2 ans

 
ah ouai ? cool ça  

   
yo putain    
tu as une facture de combien au total là ?

 
780 je pense

Ce soir c est le weekend

 
540€ la grosse rev, avec ce qui est fait, main d'oeuvre, pièce, tout compris, ca reste encore possible, et c'est du tarif paris intra muros....
 
820€ avec la douleureuse du contacteur dans l'anus

Y a 7 ans donc c'etait dans les meme prix car j'avais deux pneus en plus et un kit chaine, la meme reivison, meme tx horaire (65) j'en ai eu pour 950 €

putain ces tarifs    
 

Tain hier aller retour belgique je laisse la caisse Parking GDN.
je me dis bon je vais me mettre dans un coin avec beaucoup d espace pas envie de prendre un coup
 
Ben pas loupé ; le soir belle dedicasse du parchoc alors qu on peut passer un CAMION !  serieux je baisse les bras sur la connerie humaine moi !
 

 
JAMAIS je ne fais changer un kit chaine et 2 pneus en concession , tu te fais ASSASSINER (30 à 40% de plus au bas mot.... plus le tarif de pose) sur ce genre de chose comparé a du cardy ou du doc biker
 
d'ailleurs, j'ai le pneu arriere et le Kit chaine a changer encore, je vais aller chez doc biker boulevard berthier debut avril

 
la rev des 40K chez yamaha pour le Tcat, ca va etre le meme niveau

950-550 = 400 € pour deux pneus et un kit chaine... non ca s'appelle pas un assassinat
 
D'ailleurs les pneus venaient de cardy car plus en stock

 
hahaha    
 
c'est fort possible mais tu crois franchement que je vais aller chez yam ?
 
 

 
450€ les 40 000 sur un fazmil (hors consommables genre kit chienne, bien entendu).

 
moi je n'ai ni l'outillage (pour le moment) ni l'envie de passer 6 à 8h (je suis realiste, la ou des pro vont mettre 4 heures, je vais quasi mettre le doubler), virer le cache culbu, demonter les fourches etc etc etc.... surtout vu le planning que j'ai en ce moment