Reprise du message précédent :
 
 

Bon et sachant que beau papa va vouloir jouer a celui qui a la plus grosse, clairement face a mon SDR, la ducat ca donne quoi ?  

ca dépend, c'est un poireau moyen ou un gros pilote?

poireau moyen comme moi, a pilote egal ?
parceque ce WE je le vois arriver avec sa ducat...

ca dépend de la route .. la ducat c'est un rêve
 
mais c'est vieux, si c'est plein de p'tit virolos il va en chier mais putain que j'aimerais cette meule

Reportage sur les roux sur Teva

 
Dans les virolos il va en chier, dès que ça va s'ouvrir tu vas voir passer un missile. Enfin, s'il arrive à l'exploiter!

 
 
ca fait pas que 112ch pour 198kg ? parce que la SDR c'est + de 130ch et 180kg, ca marche si bien que ca une 996 ?  

 
Ah, full contre full je sais pas.

Je me ferais une idée quand il fera beau  

non mais t'inquiète il va se retrouver sur un pur bout de bois auquel il va rien comprendre alors que toi t'aura toujours ton vélo survitaminé, tu crains rien

Déja que je trouve que le SDR c'est du bois...

tip : ca se règle

C'est réglé, j'ai suis les conseil du forum readytorace

 
Dons c est un bout de bois    
 

Salut les loulou !

Je post avec ma nexus 10 et c'est un super joujou qu'il va falloir apprendre à maitriser.

Bonne journée à tous.

Nop c'est les tarifs pour une 996 à l'historique nickel sans suédoiserie dessus

Nop c'est pas du tout la même image, une à énormément gagné en superbike et son dessin a marque une époque et l'autre est une aprilia quoi
Elle a souffert du SAV déplorable d'aprilia, elle a été moins diffusé aussi.

Ouais
Reviens au réglage conseillé par ktm pour la route tu auras une machine nettement plus souple
C'est un peu de la merde leur réglage (pas de course morte de mémoire) et ça rends la moto peu confortable et instable

Sinon entre une 996 et une SDR, il y a plus de quinze ans de différence de conception, à la fois le moteur et la partie cycle seront un bon cran en dessous sur route autant sur piste ou sur du billard c'est son domaine à la 996.

vendu chez un concess BMW  
 
clairement, ils se débarassent de la moto...vu le prix pas cher!

oulah malheureux!  
 
Les conseils ou la détente avant est bloquée à toc ?  
 
J'avais ça sur ma SD en l'achetant, et bien jusqu'au passage de la 4 la moto guidonnait au changement de rapport.
 
Suis reparti de l'origine en ajustant un peu et j'ai une moto bien plus saine.

ah tiens au fait

J ai fait un calcul rapide - je suis environ 3 jours par semaine en dehors de France   sur 53 semaine  moins 5 de congés  = 49
 49 * 3 = 147 jours hors France

il faut justifier 120 jours hors France , je garde tous les billets train et reservation hotel !
Bilan : JE paie pas d'impot en 2014

http://avocats.fr/space/florian.be [...] E323ABECFF

- soit pendant une durée supérieure à 120 jours au cours d'une période de douze mois consécutifs lorsqu'elle se rapporte à des activités de prospection commerciale.

Construction de nouvelle solution client, presentation des produits etc..

Hell Low !!

 ca reste du deplacement ponctuel, a mon avis ca va etre dtc
evasion fiscal, c'est du propre venant de toi
 
t'es sur que c'est pas 120j consecutifs sur 12 mois?
 

quasi la moitié de la semaine toutes les semaines c'est considéré comme ponctuel ?

attend tu connais pas les impots toi

 
 
Non mes collègues le font déjà
Ils sont animateurs réseaux Export - une semaine dubai, une semaine tunisie etc

 
 
mon contrat c est stipulé 50% mini du temps international donc pas ponctuel

 
ok
 
tu peux me scanner tes billets?
 
 

ben non pas des masses mais comme je te sais spécialiste de l'escroquerie l'évasion fiscale je pose la question

 je paye tout en france moi MR

 
ils sont à mon nom ainsi que les factures d hotel  :-)
 
c est une putain de bonne nouvelle en tout cas

genre c'est un pb

 
Quand on est 50% du temps hors d'ile de france, ça compte aussi ou pas ?

Oui : tu es officiellement un bouseux.

on te rembourse 2 paires de bottes en caoutchouc par an  

et les weekends ca compte ds le calcul?

J'ai une lettre recommandée a aller chercher a la poste