Y a que ça qu'était pas pédé chez Renault.

http://m1.autonews.fr/wp-content/u [...] lliams.jpg

Cet auto-dénigrement typiquement français

J'assume
 
Voiture de ma meuf, c'est elle qui choisit, c'est elle qui paye -> RAF

Twingo RS >> Bide >> ce qui n'en fait pas une mauvaise auto Ce sont les Français le problème... mais ça fait des occaz intéressantes (dans 1.5 an, Zoreil finira par la lâcher à 5000€)
Clio RS >> La dernière est sortie y'a quelques semaine, la '4 RS' ils auraient mieux fait de mettre un 2.0 DCi, ça aurait été plus homogène. >> En déclin à cause de cette version, mais si les perfs restent honnetent, ça reste un très bon rapport prix/plaisir/confort.
Mégane RS >> la seule qui mérite les deux lettres dans le catalogue actuel. >> une réussite sur tous les points cette auto, magnifique, performante, utilisable en daily. En unique voiture, c'est un des meilleurs choix amha.
 
DS c'est quand même bobo, ça reste des chouettes bagnoles mais le côté extravagant ne convient pas à tout le monde, moi le premier >> bien que pas sportive, elles sont plutôt jolies je trouve pour du "hdg à la française"

 
Parfaite, y'a pas d'autre mot.

 
C'est très surfait et encore plus sur-côté. (appeau à gas )

+1 même si je la trouve désirable Mais pas aux prix pratiqués.
 
Faut remonter aux R5 turbo pour le côté bestiale

C'est une française de merde, prends une italienne
 
(je bosse pas demain)

Y a que ça qu'était pas pédé chez Renault.
 
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Les premières R5 (pas les Supercinq quoi) ça putain c'était du bestial

 
C'est très surfait et encore plus sur-côté. (appeau à gas )

En gras

 
Faux.
 
http://img716.imageshack.us/img716 [...] r0003q.jpg

 
 
ah mais j assume de n avoir aucun véhicule tant perso que pro, qui soit francais.

 
 
Tant as de la chance...moi ma femme elle choisit et c'est bibi qui paye

 
C'est très surfait et encore plus sur-côté. (appeau à gas )

 
Bon ok, y a que ça qu'était pas pédé chez Peugeot.
 
http://www.automobile-sportive.com [...] erture.jpg

appeau à gaß

les twingo RS ça n'a pas de gueule, même une 106 xsi est 10x plus charismatique..
après une RS 5 portes, y'a rien à ajouter, même si elle a d'autres qualités.. A ce moment là on prend une 125i 4 portes pack //M chassis sport et on annonce que c'est une véritable Motorsport ...

Je parle vie dans l'habitacle, de look général, et non pas d'efficacité. Dans 15-20 ans, on verra si en reparle de la clio 4 RS ou de la TRS en youngtimer... là ou une 205 GTI fait toujours autant bander.

tu me dira, y'aura plus de pétrole d'ici là

Twingo RS >> Bide
Clio RS >> La dernière est sortie y'a quelques semaine, la '4 RS' ils auraient mieux fait de mettre un 2.0 DCi, ça aurait été plus homogène.
Mégane RS >> la seule qui mérite les deux lettres dans le catalogue actuel.
 
DS c'est quand même bobo, ça reste des chouettes bagnoles mais le côté extravagant ne convient pas à tout le monde, moi le premier

 
bha clairement, alors que la 1.8L avec YMCA a fond dans la caisse no pb    
 

Y a que ça qu'était pas pédé chez Renault.
 
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quand on a QUE un 1.8 on evite de la ramener sur la taille des moteurs, parce que ton brelon poussif de petite bite, let me lol

 
quand on a QUE un 1.8 on evite de la ramener sur la taille des moteurs, parce que ton brelon poussif de petite bite, let me lol

Moi aussi j'ai un 1.8

Twingo RS >> Bide
Clio RS >> La dernière est sortie y'a quelques semaine, la '4 RS' ils auraient mieux fait de mettre un 2.0 DCi, ça aurait été plus homogène.
Mégane RS >> la seule qui mérite les deux lettres dans le catalogue actuel.
 
DS c'est quand même bobo, ça reste des chouettes bagnoles mais le côté extravagant ne convient pas à tout le monde, moi le premier

 
Faux.
 
http://img716.imageshack.us/img716 [...] r0003q.jpg

 
Bon ok, y a que ça qu'était pas pédé chez Peugeot.
 
http://www.automobile-sportive.com [...] erture.jpg

Genre tu fais le fier avec ton 1.6L  

 

 
t'as vraiment aucune culture auto, c'est pas possible

J'ai peut-être aucune culture auto (en vrai j'en ai un peu rien à foutre, j'avoue), mais depuis quand c'est de la merde la 205 T16 ?   (question sérieuse)

 
Caisse en carton, chassis en mousse.
 
je parle en connaissance de cause, j'ai été copilote en groupe N quelques rallyes a coté de mon oncle (et je conduisais en reco assez souvent), Super cinq GT Turbo preparée chassis/moteur.... ben le chassis preparée de la Super 5 etait moins bon/moins rigoureux/passait moins vite en courbe que sa 205 GTI 1.9 Stock

 
La 205 T16 de base (homolo) était pas géniale et mal branlée, jetée rapidement pour pouvoir l'engager en groupe b.  
Mais Peugeot a une histoire de très bonnes caisses de sport, même si c'est plus ou moins arrêté à la génération de ma 306 s16 (2001).