Reprise du message précédent :
Le superbike, ça pootre
 

 
Ce n'est pas moi
Ou du moins je ne m'en souviens pas

Et bon anniv' biloo

 
J'ai vu un article dessus.
C'est bien pour les rouleaux, ils sont bien lubrifiés, mais par contre ca fait rien sur les cotés donc la chaine rouille autour donc poubelle.
Ca ne s'adapte pas a tous les bras oscillant et ca coute assez cher.
Je crois que c'est sur le moto mag.

ouaip c'est ca j'ai lu l'article  

j'ai vu ça au mondial, c'est un truc de kéké, faut pas faire plus de 5000 bornes par an vu le prix

L'investissement de départ est conséquent (160 €), mais ensuite les cartouches de lubrifiant solide valent 35 €, c'est pas énorme par rapport à une bombe de graisse !

si je retrouve l'article j'essaye de le scanner ... quand ut vois la gueule de la chaine ... toute rouilel car pas graissée finalement , comme le disait felinkinkin les rouleaux sont nickel mais les joints etc ne sont pas lubrifiés  

ça fait cher quand même... un caméléon avec une recharge de 12-13€ tu fais 20000 bornes

Ah ouais ? Dommage

Ah ouais en effet

par contre t'as le côté réglage de la durée qui est plus "chiant" que sur ce système qui semblait séduisant sur ce point.  
 
ça tombe bien je viens de faire un post sur le sujet
 
http://www.moto-securit.... heu non ça plutot: http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t31080589

Ton lien m'a envoyé sur moant

 
Faut voir la gueule de la chaine.
Moto Mag Juillet/aout , page 106 , Graisseur de chaine Carbonforbikes.
 
 
Extrait :
Après 10 000km, la chaine est dans un état peu reluisant. Rouleaux et les couronnes sont bien lubrifiés les plaquettes latérales sont rouillées et les points durs nombreux.
La forme solide du graphite  ne penetre pas jusqu'aux axes. IL est indispensable d'asperger la chaine de WD40 pour compenser. la belle affaire
Par contre la longévité est impériale le bloc n'est quasiment pas usé malgré le temps.
 
 
Perso , j'investirais pas la dedans. WD40 , pour des O Ring ca doit etre sympa tiens.

Bon les power pure du fzr sont trop mort pour refaire un rallye
 
Il auront tenu 3 rallye seulement... J ai pas trop apprécié feeling de ces pneus
 
Je remet quoi du coup? Power 2CT ou sportsmart?
Les sportsmarts sont plus chères. Est ce que ça auras un intérêt? Ils sont comment sous la flotte?
 

320 km et toujours pas en réserve \o/
 
Ca a du bon, l'injection

effectivement c'est pas le plus beau cadeau que l'on puisse faire
 

sportsmart les avis sont assez unanimes, c'est du bon gommard, même sous la flotte. Y'a le S20 de chez bridge qui apparemment est pas mal mais il a pas converti non plus les habitués du sportsmart  

Roadsmart tout court ca ne suffit pas ?  
 
les Dunlop sotn royal au bar sous la flotte !  vraiment un truc de fou

Ptin mon casque a roulé dans mon coffre et j'ai un éclat sur mon bel Arai
 
Fait chier
 
Sinon 2eme chrono au Kart, à 0.2s de notre champion

 
Un casque dans un coffre ?  

oui, ptit coffre de MX, je le pensait callé mais en fait non, suis trop con

 
Sur ce coup-là, oui

Il aurait du faire des études
 

il était dans sa housse mais ça n'a pas suffit.
J'ai mis un coup de feutre noir sur la trace, mais ça me fait super chier

 
Tu rachètes le même, et tu refiles celui-là en faisant jouer la garantie et en demandant le remboursement
 
/nouille

 
Nan roadsmart c' est trop juste. Pis c est profil rond de toute façon
 
Y a pas des comparo récents qui traîne ?
 

Prends des power tout court

Ou des Supercorsa

 
La peinture des arai c' est plus fragil que de la porcelaine ca s'écaille comme un rien.
 

Les Roadsmart sont de bons pneus sport/touring, mais ils ne sont pas assez sport pour le rallye. Faut un truc qui accroche sa maman, quoi

C'est les pneus que j'utilise sur la Fazer, et j'en ai toujours été satisfait !

Par contre hier j'ai appelé Cardy et ils m'ont dit qu'ils n'en avaient plus du tout, des Power "tout court"... ça sent la fin de vie pour ce pneu !

edit : ou alors ils ont toujours leurs soucis commerciaux avec Michelin, c'est possible

 
Les 2ct sont qd même un cran au dessus pour 2 euro de plus
 
Par contre le sportsmart est 45 euro plus chère par pneu    
 

 
Niet, trop chère et merdique sur la flotte.
 

non c'est la fin depuis un ptit moment je crois que les prix avaient bien baissés pour écouler les stock d’ailleurs

 
Pour 2 euro de plus tu as du 2ct. Y a pas a se priver
 

J'en vois encore régulièrement, mais peut être des restes

En tout cas, c'est le meilleur rapport qualité/prix à mes yeux

Ah, je ne les ai pas aussi peu chers les 2CT moi

Trop cher ? Sale pauvre

Et ça tient quand même pas mal sous la flotte

Chez Cardy onpeut acheter les pneus en ligne et les faire livres dans un Cardy pour le montage?
 
La dernière fois ils en avait plus qd je me suis pointe c est pour ça que j avais pris des pure.
 

Il se fait pas en 110/70 et Cardy refuse de monter autre chose sur ma moto. Ce qui m'obligerait à venir avec la jante démontée, et ça me fait légèrement chier