L'autre hé comment il drague à l'américaine !"

55ème Rallye de la Sarthe
Grosse affluence au 55ème Rallye de la Sarthe.
 
Dans quelques jours, les 7 et 8 avril, c’est le Rallye de la Sarthe à La Suze sur Sarthe qui lancera le championnat de France des Rallyes moto qui propose cette année un beau programme avec 6 épreuves.
 
Cette année le 55ème Rallye de la Sarthe a battu un record d’affluence avec plus de 180 demandes d’engagement, malheureusement l’épreuve est limitée à 150 concurrents.
 
A l’analyse de la liste des engagés on remarquera la présence d’un fort contingent de pilotes sarthois, toujours bien placés généralement sur leurs terres. Plus que jamais cette année, il faudra donc bien sûr compter sur le champion de France 2011 sarthois, pour le classement général, avec Nicolas Derrien sur sa nouvelle Panda F8RR (une BMW F800R revue par le concessionnaire Panda Moto).
 
Mais il aura fort à faire avec la concurrence des spécialistes de la discipline. On pense bien sûr au vainqueur de la Sarthe 2011, et vice-champion de France, Julien Toniutti qui revient avec sa redoutable KTM 990 Superduke, ou encore à l’ancien pilote d’endurance Bruno Langlois, 3ème du championnat sur une Ducati 1100 Streetfighter cette année.
 
Derrière, en embuscade, il faudra surveiller Didier Beneston qui inaugurera en compétition la nouvelle Husqvarna 900 Nuda, Daniel Blanchon (Honda 900 Hornet), 4ème ici l’an dernier et tout un bataillon de pilotes équipés de KTM 990 : Nicolas Pautet, Tony Chereau, Jérôme Argoud, Olivier Ulmann, autre ex-spécialiste de l’endurance et du Mototour, et Franck Coudert (Ducati 1000) qui s’est illustré en fin d’année au Rallye de Tunisie…
 
Chez les Monos du beau monde aussi. Si la pluie est de la partie peut être que Pierre Mouneu (Yamaha 450 WRF) nous renouvellera sa victoire scratch de 2010, mais là aussi les prétendants sont nombreux avec les KTM 690 de Piazza, Carlo Scanu, Pierre Sebe ou Florent Derrien, le petit frère, premier en 2011 et champion de France en titre de la catégorie.
 
En Sport, chez les petites cylindrées, une belle bagarre s’annonce entre Thierry Canazzi (KTM 400) Patrice Le Roi (Honda 500) et Thibault Sezestre (Kawasaki ER6N).
 
Quant aux Classiques, la lutte sera chaude entre les ex-champions de France Nick Ayrton (Suzuki 1100 GSXR) et Patrick Cosnuau (Honda 750 VFR), peut-être orchestrée par Maurice Blanchon (Yamaha 350 RDLC) ou les Honda XLR de Dominique Wils ou Robert Degaudez, s’il pleut !
 
Enfin, les side-cars, avec 25 engagés, battront leur record en nombre de participants ! Les favoris sont les champions de France en titre Laur / Ferrieu (Choda GSX 1300R), mais nul doute que Quilbault / Fouet (Choda GSX 1300R) et Laforest / Moreau (Choda TL1000R), voire Agin / Debraise (Héchard GSX 1340R) feront le maximum pour leur tenir tête !
 
Rendez-vous à La Suze dès le 6 avril pour les contrôles habituels, puis le Bugatti le samedi matin.
A 14h le départ sera donné de Ballon, puis ça sera à 20h le dernier départ de la Suze pour l’étape de nuit.
Dénouement dimanche matin à 11h à l’occasion de la remise des prix salle des fêtes de La Suze sur Sarthe.

Départ ven 13 avr 2012 à 16:05, arrivée à 17:40 Arrivée le jour suivant
Classe économique  , avec escale(s)
durée 25 h 35 mn
Retour mar 17 avr 2012 à 18:50, arrivée à 14:25 Arrivée le jour suivant
Classe économique  , avec escale(s)
durée 19 h 35 mn