Reprise du message précédent :

avec les magnifiques ponts qu'on va avoir, faudrait voir un peu plus large que le vexin

Ça va être chaud niveau boulot.  
Acension ?  

Moi je suis pas d'accord pour la Corsaro

mouais bof, ça tombe un jeudi cette année

C'est surtout avant la moant

 
On s'en fou  

 
Ce serait un vendremanche ce serait parfait    !

Vu qu'on fait tout comme des gros manches

 
Bah

Ha ben vla ce qui ce passe en vrai en picardie
 
http://www.courrier-picard.fr/cour [...] us-le-bras

 
C'était juste pour rire mais j'aimerais bien savoir ce que tu peux critiquer sur le meilleur bi du monde (non je ne parle pas de guignol ).

Je n'ai pas trouvé que son moteur était si que ça

 
Ptain c'est le seul moteur qui m'a fait dégouipiller, faire des on/off de bourrin, des wheeling involontaires, de la grosse patatoes des famille.
Je crois que c'est le seul bi que j'ai aimé avec celui de la ducat streefighter
 
Bizarre que tu n'ai pas aimé
 
C'est encore pour te différencier et faire genre bobo parisien nouveau riche toussa quoi

 
Ce n'est pas que je n'ai pas aimé, c'est une très bonne moto, mais je m'attendais à plus caractériel avec tout ce que j'ai pu lire ici
 
Faut que je la teste en full

 
Arrête la muscu, moi sans muscle elle m'a déboîté de partout cette moto j'ai fait 6 mois d'osthéo derrière
 
Cordialement.

lol

Faut dire que t'es quand même une sacrée moule !

hop voila la bete
 

Non  

 
C'est la spécialité du coin  

 
+1
 

Miam, une Fazer S modèle 2001 ou 2002
 
En plus avec le système de freinage d'origine, elle surpoutre bien des meules sur route, au freinage (ne monte JAMAIS des disques France Equipement à l'avant, c'est de la merde)
 
Par contre je constate que tu as la bulle basse, d'une c'est moche et de deux ça protège pas top. Je te conseille la bulle légèrement plus haute, plus esthétique et plus mieux niveau protec.
 
De même, je constate que tu es en durits d'origine. Dégage-moi ça tout de suite, ainsi que le répartiteur, et monte 2 durits tressées, le feeling te dira merci
 
De même, tu devrais monter des roulettes de protection, mais évite les pare-carters 2 points, réputés pour être des écraseurs de carters
 
Super meule en tous cas, à la fois efficace sportivement, super polyvalente pour le quotidien et les voyages, et d'une fiabilité absolue si tu en prends soin (laisser chauffer + vidanges régulières).

+1, la Corsaro m'a laissé froid, côté moteur

Esthétiquement, j'adore cette meule par contre

Bon allez dodo, je me lève dans 3h33

 
pour les roulettes c'est commandé
 
pour les durites, j'attend de trouver un bon plan
 

Ca se trouve sur eBay, mais je retrouve pas le commerçant où j'avais acheté ça (quiqui doit avoir ça dans ses bookmarks)

Je me souviens encore de mes premières sensations de gros freinage (à l'époque où j'avais des bons disques), sur le bitume nickel des Alpes... C'était impressionnant, plus ça chauffait, plus ça freinait, pour atteindre une sensation de puissance de freinage absolument énorme. L'impression de pouvoir retarder encore et encore le point de freinage, et de doser d'une main légère une pince colossale qui vient serrer un disque chauffé à blanc... Ah ça, le freinage, ce sont toujours les sensations que j'ai préférées car on sent la meule travailler à mort
 
Bon, mes 2 gamelles, c'était sur des gros freinages, ok, ok...

si tu retrouve le lien
Enfin bon en meme temps c'est pour ma copine le fazer  

Parce que nous, Yamahamistes, on a de vrais moteurs qui causent

 
Bon courage, la journée s'annonce pourri quand on dort moins de 3 heures la veille  

c'b'in vré ça

 
 
 
Ca y est, il a salopé son calebard...

 
pourquoi pas

les pignons de sortie de boite

Povlapin  

t'as fait du WoW tout le nuit...

Tu te le fais envoyer à ton taff

les colliers inox oxydés

Bon anniv la nouille

les platanes de sortie de boîte

donc le Z c est son cadeau? Va falloir se cotiser pour lui offrir un pommeau de vitesse alu //M
Bon anniv nouille !

Bon anniv Xav!