Reprise du message précédent :

Ah ouais la gueule du bonheur... demander sa nana en mariage à un match de foot, nan mais la grande classe, quoi

Baseball
 
Et la bas c'est comme si tu le fesais au pieds de la tour eiffel en france

Oh les belles plaque 18x20 au 1er juillet  

Elle aime peut-être autant que lui le BaiseBall

 
ca n'est pas retroactif
 
mais ca va etre la merde pour les nouveaux vehicules

Mettons que le mecacyl mes couilles ça marche. En mettre dans l'huile, comment ça expliquerait une baisse de Conso d'essence ? Une meilleure lubrification ?

Un mec dit faire 500 bornes avec le plein la ou il en faisait 450 avant, pourtant c'est un forumeur ancien.. C'est de l'autopersuasion?

si tu décides de tester ca, autant en utiliser un qui soit pas daubé.
zenox ou liqui moly, mais pas mecacyl

et ca peut effectivement améliorer la conso parce que le moteur est censé tourner mieux en bas, donc que tu tapes moins dedans

En fait la manif de l'annee dernière n'a servi a rien ? Gilet on se fait niquer, plaque on se fait niquer, avertisseur de radar on se fait niquer..

c'est pas un gilet, c'est pas fluo et les plaques sont pas aussi grandes que préalablement annoncé.
 
mais bon c'est une application classique de l'ump flowchart
http://a.yfrog.com/img614/9521/fuugg.jpg

 
+1 avec Gamer pour zenox ou liquimoly (ou les huiles de chez marly, au graphite).
 
ca améliore la conso du fait de moindre friction interne (pour le zenox, c'est un lubrifiant "solide" qui est utilisé, sous la forme d'une céramique, le nitrure de bore, qui a des propriétés anti-frictions particulièrement interessantes et utilisées dans l'industrie ). moins d'effort de resistance = moins d'energie necessaire pour obtenir les memes perfs.
 
ca fait gagner entre 6 et 8% de conso, au mieux.

Heureusement que ma nouvelle sera achetée avant normalement...

Clair vivement qu'hollande passe pour virer les radars et augmenter les limitations de vitesse

Le véhicule ayant 83000km, ça ne peut pas etre mauvais si ? Je veux dire au pire c'est de l'argent jeter par les fenêtres, ça ne peut pas faire de mal au moteur ?

t'arrive trop tard, la politique c'était hier

 
non aucun mal
 
j'en ai dans ma 106S16 qui a depassé les 160 000 km

Et lequel conseilles tu exactement stp ?

zenox, tant qu'a faire

Si tu comptes garder ta ctr pendant 2 ou 300 000km et que bien sur, tu mets ton produit miracle à chaque vidange, alors il est possible que ça serve un peu à quelque chose

J'en ai jamais mis dans ma saxo vts16v qui arrive à 165 000km

J'en ai jamais mis dans mon Kangoo qui arrive à 180.000 ni dans ma Focus qui arrive à 195.000

mon TU a passé les 177 000  

 
c'est pas pour ca
 
je disais par rapport au fait que ca fait 80000 bornes que j'en utilise et que mon moteur se porte comme un charme, il ne fallait pas voir dans mon propos une justification de sa longévité

Ben ça fait 80 000 bornes que j'en met pas et que le moteur se porte comme un charme et ne consomme pas une goutte d'huile
Edit: et je parle pas de la différence de nos consos... mais là c'est pas le moteur le point noir

 
moi, il commence a en consommer un peu, je rajoute environ 1L tous les 3-4000 bornes

Oui mais tu peux pas savoir si ça consomme moins avec, donc tu n'apporte rien a mon interrogation

Merci gaga77

 
nan, c'est ma semelle de plomb à droite
 
j'arrive pas à la conduire autrement c'te caisse

J'apporte juste le fait que j'y crois pas vraiment à ces additifs. Ca a ptet des avantages sur le très long terme mais tu peux être sur que tu auras vendu ta voiture avant d'en profiter. Par contre, t'auras raquer sur le produit durant tout ce temps, ça c'est un fait

6.17L sur mes derniers 560km

 
ah ouai
 
UNE fois, je dis bien 1 fois, j'ai fais quasi 600 bornes avec un plein, en rentrant a mort en reserve, quand je me suis arreté à la pompe, je me suis demandé si je ne roulais pas aux vapeurs d'essence
 

honnêtement pour avoir un peu essayé, mets de l'huile de très bonne qualité tu auras le même soit disant gain, voir mieux pour moins cher et qui dure plus longtemps
Les 50€ du zenox ou de marly, je trouve qu'ils sont mieux dépensé dans le bidon d'huile

Après, il y a une grosse différence entre nos utilisations : je fais que de la nationale et toi que de la ville

bien pour ce moteur  

Mon record : 5.8L
Le plein a été liquidé en 2 trajets dont le 2ème avec ma mère en passagère  

A vendre officiellement dans 1 ou 2 semaines en fonction de si j'ai eu le temps de la laver

moi aussi, je pensais que j'aurais pu consommer moins que vous (version 110cv)

T'as pas le même moteur (TU5J4 vs TU5JP4)

oui justement, j'ai pas un moteur sportif moi, donc je consomme trop  

J'ai le pied très léger aussi et le châssis me permet de perdre le moins de vitesse possible dans les virages

puis ma 206 doit être plus lourde que les vôtres  

 
 
Boarf, c'pas si grand 18x20.

Après 4 pleins j'ai enfin dépassé les 10L