Reprise du message précédent :

ducaitsapuspafiable
 
Achetez autre chose s'il vous plait  

Ha parce que sinon c'est pour faire le con dans une poêle à frire ??

Pourquoi
le bas moteur historique est passé de 80 ch à 180 ch, il a pas trop changer sur les testa, et donc la fiabilité du roulement de vilo et de la boite était bof.
idem pour la lubrification, ils ont rajouté des canaux mais pas revu le trajet global dans le bloc (la seule innovation c'est le carter deep sump des 999 qui évite le déjaugeage de la pompe en cas d'accélération)
La c'est un tout nouveau moteur, bas moteur repensé et renforcé, boite renforcé, distrib repensé et amélioré, lubrification améliorée.
Et il y a du monde compétent qui a trempé dedans et ils ont eu le temps.
 
Il est trop tôt pour définitivement enterré le moulbif, mais c'est clair dès maintenant qu'il sera exigeant en qualité d'essence.

je suis d'accord, tout est neuf ça doit être prévu pour  

non mais on parle de ducati là.

Comme tout modele neuf de quoique se soit et pourtant...  

sinon quelqu'un peut m'expliquer pourquoi les vols au départ de londres sont 300€ moins cher qu'au départ de paris?

Les avions anglais vols à gauche bpc plus dangereux quand ils croisent les avions francais au dessus de la manche
 
Du low coast on te dit.

c'est pas made in china, tout n'est pas perdu  

+1, ce serait étonnant qu'ils changent leur réputation maintenant. Pire encore en partant d'une feuille blanche pour faire un truc vraiment nouveau.

Au départ de Bruxelles aussi c'est moins cher sur pas mal de destination.

Parceque.

ça s'est amélioré non ?  

Encore heureux ! C'est juste qu'ils mettent 5 ans pour évoluer sur un point lorsque les autres mettent 1 an pour avoir quelque chose de fiable.

Avec toute cette huile, certainement !

faut dire que Ducati dispose d'une belle base de fanboy comme Apple  

En tout cas j'en connais plein, le cliché dont on se moque souvent : fan aveugle qui dépense une fortune mais roule 2000kms par an...  

Ca m'a toujours choqué, la mention légale au début d'un DVD, interdisant carrément le PRÊT du DVD à autrui... Nan mais n'importe quoi, le truc à la fois inapplicable et choquant

S'ils se font plaisir, s'cool pour eux

Nouveau modèle     SARKO XJR 130
 
 

 
   

Impressionnant, le diamètre du piston et la bielle ultra courte ! Ca va être puissant mais pas très coupleux, ce moteur

J'vois pas bien le rapport avec ma blagounette ?
 
Mais sur le form factor, le LG Prada, sorti avant, ressemblait pas mal. Rien à voir à l'usage, cependant

Y a aussi les fans tout court qui ecoute à longueur de tps le sponcifs des autres    
 
Il en faut pour tout le monde.
 

le 1098 et le 1198 sont déjà à course courte, et il y a pas de souci de couple à bas régime (la corsaro aussi a une course courte et il y a pas trop de problème de couple à bas régime)
en fait c'est tellement gavé de couple à tous les étages que ça en est plus lisse qu'un 4 pattes    
en gros de 6000 tr à 11000 tr ça t'arrache non stop, de la même manière    
tu as l'impression de te trainer du coup, mais quand tu regarde l'aiguille    
 
mais c'est lisse

Moto facile quoi

une r1 quoi.

pire une honda  

Tu peux pas bricoler dans ce genre de trucs

je savais ça me disais un truc cet air .... Repompée à peine voilée de Immigrant song !

mais un atelier ça existe pas ds le coin

http://www.logic-immo.com/detail-l [...] 757772.htm
a 4 ça devrait aller?

j'adore  

on voit pas le garage
 
et puis 1200€/mois/tête pour de la coloc ....
 
 

J'aime pas le prix, comme le disais un grand philosophe "c'est du grand n'importe quoi"

bah quoi  

popop ni femme, ni enfants

comme c'est chronophage angry birds (oui j'ai des mois de retard et je vous merde )

Moi c'est Early Birds

et moi early bud

WU-TANG ! WU-TANG !
 
http://www.youtube.com/watch?v=4ITLNzPoEqs
 
 

http://www.youtube.com/watch?v=tqO [...] r_embedded
 
 
humpffffffff