Euh messagerie

Bonjour clients de visa carte,
Votre carte bancaire est suspendue, parce que nous avons rencontre un probleme sur votre diagramme.  
Nous avons determine qu'une personne doit peut-être utiliser votre diagramme sans votre autorisation.Pour votre protection, nous avons suspendu votre compte bancaire a travers votre carte de credit. Pour soulever cette suspension, cliquer iciet suivre le procede indique pour mettre a jour votre compte par la carte de credit. Note : Si ce n'est pas accompli,nous serons contraints de suspendre votre diagramme indefiniment, parce qu'elle peut etre utilise pour frauduleux. Nous vous remercions de votre cooperation dans le cadre de ce dossier.Merci,  
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Ce à quoi je réponds :
 
"Je n'ai pas internet !!!
 
Comment faire ?
 
Bisous"
 
 
 
 
J'attends...
 
[b][/b]

Je me suis commandé un nouveau PC pro \o/
 
 
J'aurais quand même préféré un Mac

installe macos dessus  

Oui mais y aura pas la pomme sur l'ordi

Et accessoirement mon logiciel pro ne fonctionne pas sous MacOS

Je me suis commandé un nouveau PC pro \o/
 
J'aurais quand même préféré un Mac

installe vmware fusion dans le macos que t'auras installé sur ton pc

 
ça c'est vraiment pédé

Je te rappelle ce soir

Qui a dit que les triumphs pissaient de l'huile ?
 
Hier je décide en rentrant du boulot d'aller vérifier les pressions du Rosso Corsa avant, vcu que j'ai un feeling plus que dégueulasse.
Je me dis que feeling ou pas, de toute facon , il fait 30°C, je peux souder.
Je pars comme un calus, mais dans le respect du temps de chauffe, en anglant autant que ma foi le permet.
Toujours une sensation de merde, bref, j'ai que 6 km à faire pour arriver au concess.
 
Je check le pneu avant, 1.9 , ouais , c'est un peu trop un petit peu trop peu.
Je remet 2.25 - 2.3 et pars dire bonjour à Alain Ginesta chez Yam, qui m'a toujours rendu de grand service, prendre de ses nouvelles.
 
J'arrive chez Yam , a 50 m de là ou j'ai fais la pression, et m'aperçois que j'ai un truc qui coule sur mon pneu / jante / tube de fource / etrier / axe de roue / plaquettes / disques .
 
Là direct jme dis "ouuuuuuaaaaaiiiii encore une merde…."
 
Un pote qui traine tout le temps au garage yam, tous les soirs, jusqu'à 22h , croise mon air désabusé et regarde la bécane.
Direct il me dit "t'as trop de liquide de freins , t'as du péter tes joints d'étrier".
 

 
Pour rappel, suite au dernier accident, Triumph avait changé un étrier , et refait le niveau du liquide de frein de la street.
Facile, ils avaient rempli à ras bord (en tout cas je ne voyais même pas la bulle).
 
1000 km plus tard, j'ai changé les plaquettes, sans refaire le niveau de liquide.
Je peux m'expliquer.
 
Quand j'ai viré les anciennes plaquettes, j'ai brossé les pistons, tout néttoyé de A à Z, puis repoussé les plaquettes pour les passer autour du disque , pompé et voila, c'était fait.
Dans ma tête je me suis dit "Bon , t'as peut être bcp de liquide de frein. MAIS, si t'arrives à repousser suffisement les pistons pour mettre 4 plaquettes neuves, au lieu de 4 usées, c'est que forcément, t'es pas à ras bord, puisque si il y avait trop liquide, je ne pourrai plus repousser les pistons et passer les etriers avec les nouvelles plaquettes "
Logique imparable, ou pas.
 
Depuis le changement de plaquettes, je suintais un peu le liquide de frein par le couvercle du bocal, mais léger.
Je me disais : avec la vis foirée du bocal, ca peut peut être légèrement dégueuler par le pas de vis, pas d'inquiétudes.  
 
Quelques petites giclées par la vis de purge m'avaient rassurées, en me disant que du coup je devais être bon.
Rappel sur la street , ya un triat pour le lower mais pas pour le upper du niveau, super.
 
Donc hier , je démonte les étriers, néttoie tout , essuie de partout, repasse un coup de nettoyant frein, rebrosse mes disques au papier de verre, rebrosse mes plaquettes, qui sont peut être glacées un peu.
En effet quand j'ai monté les EBC elles faisaient constamment du bruit au départ, mais fort, genre a 90 kmh je l'entendais sans toucher le frein, et ca sentait le chaud
 
D'un autre coté ,ca freinait bien, et quand je lançais la roue avant dans le vide, elle faisait quelques tours, semblait un tout petit peu freinée, mais pas de frein alarmant.
Du coup je me disais que c'était bon.
 
Le probleme c'est qu'en montant en température, le volume du liquide augmente. Donc en contrainte genre arsouille , ca suintait de partout  ou ca pouvait dépréssuriser
 
 
Je nettoie donc tout ça en priant que mes joitns d'étrier soient pas dead, purge presque la moitié du bocal, byebye un bon nombre de bulles d'ailleurs (qui peut etre nous le découvriront plus tard ont sauvé mes etriers) et pars sur le parking faire quelques freinages pour voir si ça pisse.
 
Ca redegueule

 
 
Alain vient me voir et me dit : "Alors c'est bon ?"
- Heu pas trop.
 
Il prend une goutte du liquide qui pointe sous le tube de fourche droit , la met sur sa langue et me dit "crois moi , c'est pas du ldf, c'est ta fourche qui fuit "
 
Lol.
 
Investigation, bilan , 1/16eme de tour remis à la rondelle d'étanchéité sous le tube droit, en virant l'axe de roue avant suffisemment pour glisser une clé allen, et ça ne fuit plus ce matin.
Et ayant purgé et tout brossé, ça freine mieux.
 

 
Suis un boulay.
 
Je referai pas l'erreur pour le niveau de liquide
 

ils peux faire ça dans la salle de bain  

pas mal j'arrive presque au niveau HFR  

Ok après 20h30
Je serais au resto avec mr porsches  

négocie une 911GT3 direct

Question info rapide : j'ai un DD 2"5 SATA que je veux mettre dans un boitier. Mais je sais pas de quel SATA il s'agit (le DD a au moins 1 an). Je prends un boîtier SATA, SATA II ou SATA 3.0 ?

hé ben mon changement de mobile tombe à point, mon E71 commence à faire des auto-reboot

 
rab de toute facon tu sera limité par l'usb (35 mo/s)

il me l'a toujours fait, un de temps en temps...
spa un vrai reboot parce qu'il redemande pas le code pin, d'ailleurs

s'il vient de s'acheter un nouveau pc, il aura surement de l'usb3!

Bon alors, ça bouge toujours pas pour dimanche ?

Bon alors, ça bouge toujours pas pour dimanche ?

 
rab de toute facon tu sera limité par l'usb (35 mo/s)

 
Moi je peut pas
 

idem, suis invité a un barbec

s'il vient de s'acheter un nouveau pc, il aura surement de l'usb3!

 
Moi je peut pas
 

tout à l'heure mon collègue me fait : bah dis donc, avec tout ce que tu transportes, si tu te fais arrêter t'as le droit à la fouille rectale direct !
moi :    puis je regarde dans ma sacoche : ventoline, clarytine, loratadine, airomir    
d'autant qu'à monaco, détention de stupéfiant c'est interdiction de territoir direct  

 

 
evidemment, tu balades pas (comme tout le monde) avec tes ordonnances permettant de justifier que tu te balades avec ca