http://www.leboncoin.fr/motos/225328779.htm?ca=12_s

Eh, quand vous regardez la vidéo des 24 heures de Moto Journal en moins de 25 chevaux, personne ne se dit : "putain mais faut trop qu'on fasse ça !"
 
Moi si, donc si jamais il y en a parmi vous, ça pourrait être un truc très sympa entre moards
 
Deux équipes, armées à peu près de manière égale, ce serait génial

 
avec un Sm gromono (650cc minimum    ) dans ta région, tu fais ça demain  
bien sur faut pas foutre des pneus trop sportif, mais avec des pneus de trail, sans probléme.

Pas cher !
Mais RSV dans cet état

Je veux le faire avec ma Caybay !

 
ben facile tu fous des pneus de merde et une transmission trés courte  

Bon, Yorf c'est toi le pistard le moins inexpérimenté ici : que faut-il prévoir (tout compris) pour réaliser ça ? Deux équipes c'est du rêve, vu les habituels dégonflements massifs, si on en réunit une c'est déjà bien !

un brelon prépa au minimum syndical (pneus qui collent, platines reculées, vis freinées)
des pièces de rechange pour ce qui casse à toutes les chutes
....
profit.

un brelon prépa au minimum syndical (pneus qui collent, platines reculées, vis freinées)
des pièces de rechange pour ce qui casse à toutes les chutes
....
profit.

Barnum, bières, autocollants Moards

Bon, Yorf c'est toi le pistard le moins inexpérimenté ici : que faut-il prévoir (tout compris) pour réaliser ça ? Deux équipes c'est du rêve, vu les habituels dégonflements massifs, si on en réunit une c'est déjà bien !

Moi je monte une équipe avec Scary. Vous allez pas voir le jour    

Je suis pas sûr que Scary soit assez rapide pour compenser.

Bon, Yorf c'est toi le pistard le moins inexpérimenté ici : que faut-il prévoir (tout compris) pour réaliser ça ? Deux équipes c'est du rêve, vu les habituels dégonflements massifs, si on en réunit une c'est déjà bien !

 
Je pense que nous avons ici à faire à un gros gros MOTO (note, c'est le topic ! ), je posais justement la question pour les évidences, mais surtout les pas évidences, les trucs de simili pro, les astuces, l'orga, brayf, du concret.

Ouais puis greffer des couilles et injecter une dose de pilotage
 
Parce que glisser en tombant, je sais déjà le faire

 
Je réfléchis justement à ça.
 
Déjà, 2 temps ou 4 temps, perso j'ai un faible pour le 2 temps. Genre partir d'un 51 avec un kit 80 liquide. C'est pas le top niveau fiabilité, on est d'accord, mais il n'y a rien de plus simple à réparer et ça coute pas super cher.
 
Un 125 4 temps, perso je ne sais pas réparer un moteur ni le changer vite fait en cas de souci. Un moteur de 51, je te le changeais en 15 minutes quand j'avais 15 ans, et j'avais le temps de boire un panaché.
 
En dehors du coût de la brelle et des pièces de spare. Bah à part de l'essence il n'y a pas besoin de grand chose.
 
Je peux préparer un tableau excel pour voir

 
Mouaif, après avec un 4T stock, manifestement, tu fais la course sans souci. Je pense que ce sont les prépa qui ont cassé.  
Mais c'est vrai qu'un 2T sera plus accessible mécaniquement. Pourquoi pas un 80 (genre un CR) kité en 100/125 ? Tant qu'on reste sous les 25 cvx, y'a pas de souci.

les 4T peuvent aller jusqu'à combien?
parce que sortir 25cv d'un 4T 125cc, let me lol.

Ben dans ce cas une Kawa/honda 250 c'est possib' ?

les 4T peuvent aller jusqu'à combien?
parce que sortir 25cv d'un 4T 125cc, let me lol.

 
Mais elle est quand même claire cette vidéo

 
Considérant qu'un CB125T (même base moteur que le CM, twin 4T) fait déjà 19 cvx, alors qu'il a plus de 20 ans, et qu'il est ultra fiable, ça me semble pas délirant qu'un préparateur arrive à en tirer quasi 200 cvx au litre.

 
Considérant qu'un CB125T (même base moteur que le CM, twin 4T) fait déjà 19 cvx, alors qu'il a plus de 20 ans, et qu'il est ultra fiable, ça me semble pas délirant qu'un préparateur arrive à en tirer quasi 200 cvx au litre.

en moncylindre, j'aurais du préciser    

 
Mon dieu c'est laid
 
Mais moteur très intéressant

Quitte à vouloir se la jouer moards challenge everything toussa, concourrez en solex kité à mort    
 
Un remake des 24h de solex à Tarbes  

 
Mais elle est quand même claire cette vidéo

 
Oué la je te l'accorde c'est plus chaud

ouais vous etes 2 mireaux

Eh, quand vous regardez la vidéo des 24 heures de Moto Journal en moins de 25 chevaux, personne ne se dit : "putain mais faut trop qu'on fasse ça !"
 
Moi si, donc si jamais il y en a parmi vous, ça pourrait être un truc très sympa entre moards
 
Deux équipes, armées à peu près de manière égale, ce serait génial

 
tu veux qu'on parle de la standardisation jap ? ou tu as le meme feu arriere sur un Tcat/TDM, ou les comodos, c'est les memes partout, ou les jantes, tu les trouves sur 10000 modeles de la meme marque ?
 
franchement, je comprends pas le sens de ta remarque