4 doigts sur un S4R ou encore un S4RS c'est le mal
 
Vous pouvez pas comprendre avec vos moo de lopette.

La tomatine !  
Sinon, claquer le rapport et gérer à l'embrayage mais c'est pas non plus évident évident

Ça, c'est parce que tu as peur de freiner

 
Ça, c'est parce que tu as peur de freiner

Je suis tjs devant pas besoin de freiner donc.

Depuis ma toute 1ère chute (blocage de l'avant sur freinage réflexe de la pleine main), je freine à 2 doigts, et en ville ils restent souvent sur le levier.

J'ai oublié de préciser qu'il n'y a pas vraiment de solution idéal
c'est un compromis à trouver différent pour chacun

le S4RS 4 plaquettes par étrier radial, c'est un freinage de malade

Je suis tjs devant pas besoin de freiner donc.

 
devant chez ton garagiste ouais    
 

Pour le coup de gaz ?

Mes ducati ne sont jamais tombé en panne.
 
Et la seule moo avec laquelle je suis tombé en panne c'est une triumph    
 

 
Ben faut pas faire comme ça  
En voiture, ton conduis pas avec le pied gauche sur le frein, si ?  
Mieux vaut perdre un poil de temps et bien freiner que précipitamment et mal

 
t'as aussi pris des arcs electriques dans ta gueule
 
nan mais cet episode épique

Oui mais la je suis pas tombé en panne, elle tournait d'enfer  

 
Ben faut pas faire comme ça  
En voiture, ton conduis pas avec le pied gauche sur le frein, si ?
Mieux vaut perdre un poil de temps et bien freiner que précipitamment et mal

 
ouai c'est vrai qu'elle marchait bien j'aimais bien ton triple

c'est quoi le rapport ?
en voiture je ne conduis pas non plus en équilibre sur deux roues   , si je devrais   ?

c'est quoi le rapport ?
en voiture je ne conduis pas non plus en équilibre sur deux roues   , si je devrais   ?

Cette douce melodie quand je la demarrais dans le garage  

 
ha tu voit    
 

Il n'a pas que ça comme problème de vocabulaire

et faire de la moto comme personne ? il y a toujours plus fort, mais aussi plus fou le principe c'est de prendre du plaisir peut importe d'être une limace ou une star de motogp.

Un véhicule, un obstacle, un temps de réaction, une distance de freinage, tout ça s'applique pas sur une voiture ?

Nan je voulais dire qu'il a une façon particulière de rouler, pas que c'est un dieu de la moo ou un gros taré  
 
Pis faut voir la moo aussi  

Moi je freine a 3 doigts, parceque le 4eme est trop petit et est juste pose sur le levier  

pas vraiment l'ergonomie de conduite est totalement différente

C'est pas *très* grave, mais si tu pouvais demander une suppression de ton compte sur HFR ce serait quand même préférable

Je suis tjs devant pas besoin de freiner donc.

 
Devant les vitrines des concessionnaires  

Une pause n'est pas un arret definitif et de plus j'ai roulé bien avant toi mais vous avez tendance  l'oublier les noobs.

Une pause n'est pas un arret definitif et de plus j'ai roulé bien avant toi mais vous avez tendance  l'oublier les noobs.

 
On ne risque pas de l'oublier vu que tu es parles tous les jours    
 
Sinon je peux comprendre que tu aies d'autres priorités que la moto

Le projet du CISR de rendre obligatoire des cours de conduite après un arrêt de 5 ans de la moto est passé ou non ?

J'en parle tous les jours car tous les jours y a tjs des vannes pourries dessus.

 
Tous les jours tu cherches bien les autres, donc normal qu'ils te rendent la pareil quand même.
Seulement 3 ans sans moto, je croyais que ça faisait plus    
 

putain, poser un frontflip, ils l'ont fait    
 
frontflip