Reprise du message précédent :

 
BCP moins que le 900 CBR en 91, le yamaha 1000 R1 en 1997 ou le fameux GEX 750 en 2000
 
ces trois machines sont unanimement reconnues pour a chaque fois avoir haussé d'un cran tres significatif le standard des sportives

 
+1
 
le SRAD est loin d'etre ce que la patte folle pretend

Sans compter le prix des protec pour avoir un vrai jean renforcé et pas juste un truc qui va pas se déchirer

Pour ma part un jean renforcé c'est un jean que je mets au quotidien, pour le boulot etc. donc il est exclu qu'il ait des protections rigides.

oui mais là dans mon concept le jean tu l'as déjà, avec une coupe qui te plait

en plus.

d3o.

Ton concept me semble scabreux jeune padawan

Donc en fait, les rajouts, tu imagines les faire à l'intérieur ou à l'extérieur du jean? j'ai du mal à imaginer...

C'est malgré tout rigide et ça fait des bosses sur le pantalon => exclu (en tous cas les protec de mon futal en cuir, qui sont en d3o, sont rigides)

Ben à l'intérieur, comme sur tous les jeans renforcés
 
Tu te vois avec un jean avec des grosses pièces jaunes à l'extérieur ?

Ca fait warrior    
 
Du coups tu te bourres, ton jean part aux fraises. Je croyais que les jeans renforcés étaient un maillage jean-kevlar, naif que j'étais.
 
En tout cas, il faut une doublure en plus à l'intérieur, ça doit gratouiller le kevlar tout brut.

méwouai
 
'ne fête Lapointe  

@gamer : Dixit ma copine, faut voir si la modification vaut le coup, parce que modifier un vêtement existant est souvent plus galère que de le faire de zéro.
 
Et pour la matière, autant pour la coupe avec des ciseaux adéquat c'est la fête, autant il faut voir comment elle peut-être piquée (avec une machine "familiale", elle peut manquer de peps et avoir du mal à percer le tissu, donc tout faire à la main...).

D'ou le risque de tendinite!

Il y a des jeans mêlant coton et truc renforcé en effet
 
Sinon, le kevlar ne gratouille pas du tout

 
Ouais, une bonne couche de kevlar pour l'abrasion et du d3o pour le choc

 
Il chatouille ?

yorf, ramène ton cul par ici

loooooool

J'attends l'avatar avec impatience

C'est qui est drôle, c'est que je n'ai aucun doute sur l'identité de ce multi

ta phrase ne veut rien dire

 
Elessar tu te fais vraiment chier

Merci

SRAD foweva.
 
Et ZXR aussi.
 
Et CB500 bien entendu.

Alors la CBR 600 F, ça correspondrait pas à ce que tu cherches ?    
 
Protection, moteur sympa, très bon châssis, bonnes suspensions (certes pas réglables).

 
vous avez un site internet à me conseiller pour l'achat d'un kit chienne et de plaquettes de frein?

 
C'est une Honda...

Nan mais arrêtez de répondre à c'te grosse girouette d'EA !

oui mais ça n'est pas une italienne  

silverperformance, mais ca va dépendre des marques que tu veux...

 
je vais y jeter un oeil...
la marque?
peu importe, tant que ça me coute pas un bras

braderie cardy

 oui mais suis pas sur que ce soit le même tissage, la c'est vraiment type mouton d'un coté

c'est pas forcement le site le moins cher, je suis juste tombé dessus comme ça

bien que 35£ le m² ca devient intéressant, mais bon j’achète en générale par 50 ou 100m² donc bien moins cher que ça

Ma mauvaise foi est démasquée
 
En 91 j'étais trop jeune pour me fapfaper sur moto2 et en 2000 je m'intéressais plus à la route, donc mon avis est biaisé

Tu déconnes c'est la classe
 

200€ pour un kit chaine et un jeu complet de plaquettes (avant + arriere), ça vous parrait cher à vous?
 
http://www.silverperformance.fr/pr [...] t_42}24585
http://www.silverperformance.fr/pr [...] t_42}24585
http://www.silverperformance.fr/pr [...] 159{29}154