Reprise du message précédent :

 
Plus long et plus d'autoroute  

 
50 bornes de plus, tu peux en sortir plus tôt.

http://goo.gl/maps/6evE
 
8 kms de moins

 
c'etait pas ce genre la non plus    
 

 
Y'a que deux pièces difficiles à avoir sur un 500xt : l'échappement d'origine, et le garde boue arrière.  
Tout le reste se trouve en neuf/adaptable/occase reconditionnée.

La finition a strictement rien a voir avec la fiabilité

elle a jamais gagne un seul comparo et souvent finit loin derrière d'un CB1000R par exemple.
A raison du coup, trop faible réseau de distribution et marque a faible diffusion.

 
le reservoir ?
Je ne me rappel plus mais tu avais des pieces moteurs egalement pas forcement facil a trouve ou alors uniquement en adaptable hors de prix
 

 
p'te aussi parcequ'elle est moche    
 

 
Aucun souci pour le réservoir.  
Toutes les pièces moteur sont dispo à pas cher.  
J'en ai eu deux, j'ai une relative expérience de la chose

 
bizare, je rechercherais ca pour voir  
 

Tout le monde s'en foo mais finalement j'ai passé la MX5 chez MMA. Garanties pas mal, prix contenu, mutuelle, et à 200m de chez moi.
Combo gagnant.

0 tracas 0 blabla \o/
 
Bon choix pour la hornet  

spa fait hein, je suis toujours en Z

 
ça va se faire même si il faut le temps
 

Le bonheur des uns fait le bonheur des autres

C est chez eux aussi que j ai mis la clio pour les mêmes raisons

Une nouvelle piste pour MC  
Go cv et lettre de motive  

J'ai reçu tout mon matos de materiel.net
Manque plus que la carte son
 
C'est tout petit un SSD

Comme ta bite
 
 
hihihihihihi
 
 
 

 
Il est très gros le be-quiet

CMB

J'ai essayer de redémarrer la GSE avec les câbles à partir de la CB (flemme de démonter la batterie et de la remonter ).
 
C'est normal que les câbles chauffent (tièdes) ?  
 
Ca démarre pas. Feux ok, mais j'entends un gros "clic" et basta. Juste une fois le démarreur à commencer un tout petit peu à faire du bruit mais il s'est vite arrêté il a eu les jetons. Koikèsse ?

Allumettes/bidon d'essence proof.

Haa tu l'as pris Qu'il est beau ce rad  
 
Mais j'ai encore plus gros

Bah oué normal Résistance tousssa

En 20 secondes d'utilisation ? J'avais jamais remarqué

 
J'ai eu la même réaction quand j'ai sorti mon vertex 2  

Moto journal acheté avec le comparo des roadsters en full \o/
 
La plupart des bécanes qui font bien rêver!
 
la speed et la k1300r sont vraiment celle qui m'attirent le plus

Tu as raison, c'est un comparo de beauté
Je vais de ce pas l'a bruler
 
 

J'aime les motos moches, donne la moi au pire

Ouais, mais il y a plus le orange cette année pour la K1300R, les couleurs actuelles sont moches
J'aurai plein de bécannes à essayer pour l'année prochaine

Dites, c'est chercher les emmerdes de s'interesser à ce genre de véhicules :
 
http://www.accimoto.com/moto-accid [...] -5165.html

Oui

Les véhicules RIV en général ou la ducat 749 en particulier

Anne seins clairs va être dispo

 
RIV, c'est la merde à faire sauter déjà, Ducati c'est encore un autre souci

Enfin, sauf si c'est pour la piste

Ducati, chaque jour, un nouveau bruit

 
Déjà testé les deux    
 
Les suspattes ESA, l'antipatinage et le shifter de la bmw    
 
La vivacité le look et chassis de la speed  

 
 
   il faut faire sauter quoi ?

 
pourtant, dans un comparo de roadsters musclés, elle meriterait une place sur le podium (peu importe laquelle d'ailleurs) amha