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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°26403617
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 10-05-2011 à 14:41:01  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

gamer-fou a écrit :


si, le débit internet est bridé chez virgin


Pas sur tout leur forfaits, cf forfaits iphoune :o

Message cité 1 fois
mood
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Posté le 10-05-2011 à 14:41:01  profilanswer
 

n°26403666
canaille
beyond the limits
Posté le 10-05-2011 à 14:44:02  profilanswer
 

bulfire a écrit :


Ils feraient mieux d'arrêter de raconter de la merde les gendarmes [:spamafote]
70% des accidents moto ont lieu en ville a moins de 50 km/h
Et ça donne aussi 60% des morts [:spamafote]
vraiment nawouak  :sarcastic:


Tu as des sources ? Parce qu'ils étaient quand même pas mal à dire la même chose.

Message cité 1 fois

---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°26403687
Quineto
Posté le 10-05-2011 à 14:44:57  profilanswer
 

canaille a écrit :


Si, j'en parlais avec EA et Gloubi samedi soir, mais pas en 2011 : pas le temps.
 
En 2012, si avec quiqui et EA ils voulaient s'acheter un CBR genre 2000 prépa piste pour s'attaquer après entrainement à une endurance, je me laisserai tenter :d


 
pourquoi un CBR ?  :sarcastic:  
R6 sinon rien  [:julm3]  
 

Message cité 1 fois
n°26403745
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 10-05-2011 à 14:48:40  profilanswer
 

canaille a écrit :


Si, j'en parlais avec EA et Gloubi samedi soir, mais pas en 2011 : pas le temps.
 
En 2012, si avec quiqui et EA ils voulaient s'acheter un CBR genre 2000 prépa piste pour s'attaquer après entrainement à une endurance, je me laisserai tenter :d


une moto de piste à plusieurs c'est vraiment une idée que je trouve foireuse :/
 
déjà ne pas pouvoir rouler ensemble c'est chiant, et puis au niveau des frais ca doit être un cauchemar à gérer  :sweat:

Message cité 2 fois

---------------
Music is the most high!
n°26403749
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 10-05-2011 à 14:49:03  profilanswer
 

bulfire a écrit :


Ils feraient mieux d'arrêter de raconter de la merde les gendarmes [:spamafote]
70% des accidents moto ont lieu en ville a moins de 50 km/h
Et ça donne aussi 60% des morts [:spamafote]
vraiment nawouak  :sarcastic:


 
+1000000
 
quand on lit le rapport maids on voit clairement que les gendarmes racontent des anneries :jap:
 
c'est bien en environnement urbain qu'il y a de plus de morts chez les motards :jap:

Message cité 1 fois

---------------
Cassoulet, again !
n°26403765
biloo
hej franskjävel
Posté le 10-05-2011 à 14:50:10  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
ben c'est bien ce que je dis, des cons de gros veaux sans curiosité :jap:


parle pas comme ça d'mon père  :fou:

n°26403767
duckxks
Posté le 10-05-2011 à 14:50:27  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


une moto de piste à plusieurs c'est vraiment une idée que je trouve foireuse :/

 

déjà ne pas pouvoir rouler ensemble c'est chiant, et puis au niveau des frais ca doit être un cauchemar à gérer  :sweat:


surtout en cas de gamelle :o, celui qui la buche à la première session du matin à mon avis fini en tournante  :D

 
Elessar777 a écrit :


+1000000
quand on lit le rapport maids on voit clairement que les gendarmes racontent des anneries :jap:
c'est bien en environnement urbain qu'il y a de plus de morts chez les motards :jap:


après c'est pas des gens non plus plus intelligents que la moyenne hein :o

Message cité 1 fois
Message édité par duckxks le 10-05-2011 à 14:50:34
n°26403772
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 10-05-2011 à 14:50:38  profilanswer
 

logman a écrit :


Pas sur tout leur forfaits, cf forfaits iphoune :o


ben sur mon nouveau il est bridé, et pas qu'un peu  [:tinostar]

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°26403811
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 10-05-2011 à 14:53:55  profilanswer
 

duckxks a écrit :


après c'est pas des gens non plus plus intelligents que la moyenne hein :o


 
non, mais c'est leur taf, et dans le cadre d'un stage/rallye/autre sécurité routiere, eviter de raconter des choses fausses ou eronnée, c'est mieux ;)

Message cité 2 fois

---------------
Cassoulet, again !
n°26403849
canaille
beyond the limits
Posté le 10-05-2011 à 14:56:18  profilanswer
 

galak a écrit :


Et du rallye avec ton 750 S ? :D


Bcp moins, et c'est pas la bécanne la plus adaptée à mes yeux


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
mood
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Posté le 10-05-2011 à 14:56:18  profilanswer
 

n°26403859
canaille
beyond the limits
Posté le 10-05-2011 à 14:57:01  profilanswer
 

Quineto a écrit :


 
pourquoi un CBR ?  :sarcastic:  
R6 sinon rien  [:julm3]  
 


parce qu'on aura pas a acheter une boite d'avance  [:stefro]

Message cité 1 fois

---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°26403888
canaille
beyond the limits
Posté le 10-05-2011 à 14:59:03  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
non, mais c'est leur taf, et dans le cadre d'un stage/rallye/autre sécurité routiere, eviter de raconter des choses fausses ou eronnée, c'est mieux ;)


Avances donc une source fiable confirmant ça :)

Message cité 1 fois

---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°26403892
Rober_le_P​erver
Posté le 10-05-2011 à 14:59:24  profilanswer
 

AAF  :o

n°26403953
canaille
beyond the limits
Posté le 10-05-2011 à 15:02:55  profilanswer
 

Faut se logger pour consulter ce rapport sur les accidents : parties touchées et importance.
http://www.maids-study.eu/
 
Il nous a été présenté par un accidentologue, très intéressant.


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°26403970
galak
Revenez :(
Posté le 10-05-2011 à 15:04:05  profilanswer
 

Ca reprend les chiffres en france aussi? :)

Message cité 2 fois
n°26403980
bulfire
Posté le 10-05-2011 à 15:05:07  profilanswer
 

logman a écrit :

 

Attends que je te confirme car chaque heure ça change en fonction de ces clients de merde  :fou:
La je viens de recevoir le cahier des charge du client susnommé, bah finalement je ne vais peut être même pas aller le voir tellement c'est lol :o quoi .


Pas de souci  :jap:
:D

canaille a écrit :


Tu as des sources ? Parce qu'ils étaient quand même pas mal à dire la même chose.


http://www.maids-study.eu/
;)
Ils racontent des conneries et pas qu'un peu car on leur apprend des conneries. Merci le discours de l'état totalement débile et contre productif  :love:

Message cité 1 fois
n°26403995
canaille
beyond the limits
Posté le 10-05-2011 à 15:05:58  profilanswer
 

galak a écrit :

Ca reprend les chiffres en france aussi? :)


MAIDS (Motorcycle Accidents In Depth Study) est un ensemble d’études détaillées d’accidents. Depuis plusieurs années, des études similaires sont réalisées en France pour les véhicules légers et les poids lourds, et depuis trois ans pour les motos. La particularité et l’intérêt de MAIDS sont de rassembler des études effectuées simultanément dans six pays européens : la France, l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne et les Pays-Bas, soit un ensemble de 921 cas d’accidents.

Message cité 1 fois

---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°26404014
canaille
beyond the limits
Posté le 10-05-2011 à 15:06:52  profilanswer
 

bulfire a écrit :


http://www.maids-study.eu/
;)
Ils racontent des conneries et pas qu'un peu car on leur apprend des conneries. Merci le discours de l'état totalement débile et contre productif  :love:


On a vu un accidentologue qui a justement présenté leurs résultats...

Message cité 2 fois

---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°26404026
bulfire
Posté le 10-05-2011 à 15:07:17  profilanswer
 

galak a écrit :

Ca reprend les chiffres en france aussi? :)


Européen ;)
En France et dans les autres pays, il n'y a pas de sources autres que la police et les gendarmes et vu leur promptitude pour dire que le motard est en tort, ils n'ont aucune pertinence. :sarcastic:

Message cité 1 fois
n°26404027
canaille
beyond the limits
Posté le 10-05-2011 à 15:07:18  profilanswer
 

http://www2.securiteroutiere.gouv. [...] er_un.html
 
    * Cinq profils de motard  
 
• Le membre de la communauté motard. Nostalgique face à la dilution des valeurs de distinction, il est attaché aux codes vestimentaires (blouson, bottes, cuir) et sociaux (salut motard, solidarité et civisme...). Il participe aux événements associatifs et montre peu d’intérêt pour la vitesse.
• Le randonneur. Intégré dans la communauté motard, il utilise rarement la moto au quotidien, préférant balades et voyages. Sa conduite est prudente et fondée sur le respect des autres usagers.
• Le pilote. La moto est pour lui un loisir. Refusant les longs trajets, qu’il trouve inconfortables, il se fait plaisir avec la vitesse, notamment sur les circuits.
• Le fonctionnaliste. Conducteur prudent et fervent défenseur du code de la route, il utilise son deux-roues en ville et/ou pour les trajets quotidiens domicile-travail. La moto est un moyen de transport rapide et économique, non une source de plaisir.
• Le conducteur "inconscient". Jeune et masculin le plus souvent, il se soucie peu de son environnement. La moto, source de liberté, est une passion qui se vit intensément. Elle est aussi un révélateur de toute puissance qui lui permet de repousser les limites en prenant un maximum de risques.
 
 
Quel est votre profil ? :D

Message cité 6 fois

---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°26404037
galak
Revenez :(
Posté le 10-05-2011 à 15:07:52  profilanswer
 

canaille a écrit :


MAIDS (Motorcycle Accidents In Depth Study) est un ensemble d’études détaillées d’accidents. Depuis plusieurs années, des études similaires sont réalisées en France pour les véhicules légers et les poids lourds, et depuis trois ans pour les motos. La particularité et l’intérêt de MAIDS sont de rassembler des études effectuées simultanément dans six pays européens : la France, l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne et les Pays-Bas, soit un ensemble de 921 cas d’accidents.


La classe canaille :D
 
Je connaissais pas :jap:


Message édité par galak le 10-05-2011 à 15:10:39
n°26404038
Profil sup​primé
Posté le 10-05-2011 à 15:07:57  answer
 

canaille a écrit :


Si, j'en parlais avec EA et Gloubi samedi soir, mais pas en 2011 : pas le temps.
 
En 2012, si avec quiqui et EA ils voulaient s'acheter un CBR genre 2000 prépa piste pour s'attaquer après entrainement à une endurance, je me laisserai tenter :d


Autant la course sur circuit ça me botte pas trop, autant le concept de l'endurance, j'adore :love: :love:
 
Projet à étudier, mais je suis carrément partant !

n°26404042
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 10-05-2011 à 15:08:10  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


ben sur mon nouveau il est bridé, et pas qu'un peu  [:tinostar]


T'as pris quoi comme forfait aussi, je te connais toi  [:lebowsky]

n°26404049
canaille
beyond the limits
Posté le 10-05-2011 à 15:08:29  profilanswer
 

bulfire a écrit :


Européen ;)
En France et dans les autres pays, il n'y a pas de sources autres que la police et les gendarmes et vu leur promptitude pour dire que le motard est en tort, ils n'ont aucune pertinence. :sarcastic:


L'accidentologue expliquait d'ailleurs que la vitesse est souvent évaluée aux dégas de la moto et de sa fourche, or il arrive que la moto retombe sur la fourche et agrave le constat "vitesse".


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°26404055
duckxks
Posté le 10-05-2011 à 15:09:01  profilanswer
 

pilote fonctionnaliste :o

n°26404056
bulfire
Posté le 10-05-2011 à 15:09:04  profilanswer
 

canaille a écrit :


On a vu un accidentologue qui a justement présenté leurs résultats...


Et il a réussi a décrire que c'est le motard foufou sur route qui représentée la majorité des accidents et des morts ? ( ça représente moins de 10% dans le rapport [:spamafote] )

Message cité 1 fois
n°26404063
Profil sup​primé
Posté le 10-05-2011 à 15:09:25  answer
 

canaille a écrit :


On a vu un accidentologue qui a justement présenté leurs résultats...


Ceci dit avec ma mémoire de poisson rouge, je peux me planter [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois
n°26404076
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 10-05-2011 à 15:10:14  profilanswer
 

• Le randonneur. Intégré dans la communauté motard, il utilise rarement la moto au quotidien, préférant balades et voyages. Sa conduite est prudente et fondée sur le respect des autres usagers.  
 
Pour moi même si avant je la prenais pour aller sur Bordeaux tous les jours :D

n°26404087
Profil sup​primé
Posté le 10-05-2011 à 15:10:55  answer
 

Bon et sinon, quiqui : j'ai testé le dérouleur sur route...
 
Mouais bon, autant être direct : c'est pas super génial :/
 
Comme la feuille enroulée n'est pas tendue, elle a tendance à s'enrouler toute seule avec les vibrations de la route et du coup, peu à peu, les cases défilent toutes seules :/

Message cité 4 fois
n°26404115
canaille
beyond the limits
Posté le 10-05-2011 à 15:12:45  profilanswer
 

bulfire a écrit :


Et il a réussi a décrire que c'est le motard foufou sur route qui représentée la majorité des accidents et des morts ? ( ça représente moins de 10% dans le rapport [:spamafote] )


Attention : ne mélange pas "le motard se tue seul" et "le motard est plus en danger hors aglo" etc.
 
Quand des stats ont été présentées, un mec a tout de suite dit "ouais mais en cyclomachin vous incluez les scoubites et les 125 qui ont pas le permis aussi ..." et les gendarmes, accidentologue ou pompiers ont répondu que dans leur secteur (essonne), ils ramassaient des motards, pas des scoots.
Ils reconnaissent qu'en ville les 125/scoots représentent une part des chiffres, mais hors agglo ce ne sont pas eux qui font les gros des cartons

Message cité 1 fois

---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°26404117
galak
Revenez :(
Posté le 10-05-2011 à 15:12:46  profilanswer
 


Désolé mais la  :lol:

n°26404139
Quineto
Posté le 10-05-2011 à 15:13:59  profilanswer
 

canaille a écrit :


parce qu'on aura pas a acheter une boite d'avance  [:stefro]


 
 :D  

n°26404140
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 10-05-2011 à 15:14:11  profilanswer
 

canaille a écrit :

http://www2.securiteroutiere.gouv. [...] er_un.html
 
    * Cinq profils de motard  
 
• Le membre de la communauté motard. Nostalgique face à la dilution des valeurs de distinction, il est attaché aux codes vestimentaires (blouson, bottes, cuir) et sociaux (salut motard, solidarité et civisme...). Il participe aux événements associatifs et montre peu d’intérêt pour la vitesse.
• Le randonneur. Intégré dans la communauté motard, il utilise rarement la moto au quotidien, préférant balades et voyages. Sa conduite est prudente et fondée sur le respect des autres usagers.
• Le pilote. La moto est pour lui un loisir. Refusant les longs trajets, qu’il trouve inconfortables, il se fait plaisir avec la vitesse, notamment sur les circuits.
• Le fonctionnaliste. Conducteur prudent et fervent défenseur du code de la route, il utilise son deux-roues en ville et/ou pour les trajets quotidiens domicile-travail. La moto est un moyen de transport rapide et économique, non une source de plaisir.
• Le conducteur "inconscient". Jeune et masculin le plus souvent, il se soucie peu de son environnement. La moto, source de liberté, est une passion qui se vit intensément. Elle est aussi un révélateur de toute puissance qui lui permet de repousser les limites en prenant un maximum de risques.
 
 
Quel est votre profil ? :D


tous sauf le dernier :o

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°26404162
canaille
beyond the limits
Posté le 10-05-2011 à 15:15:26  profilanswer
 


MAIDS c'est le moment ou il a montré que bcp d'accident touchaient les membres inférieurs, mais que plus la blessure était grave, plus ça touchait les membres supérieurs...


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°26404173
canaille
beyond the limits
Posté le 10-05-2011 à 15:16:14  profilanswer
 


tu peux pas freiner le truc en entortillant un élastique là ou l'axe rentre dans le carter ? ça fera un frein.


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°26404175
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 10-05-2011 à 15:16:24  profilanswer
 

canaille a écrit :


Avances donc une source fiable confirmant ça :)


 
je viens de le dire : rapport maids :)


---------------
Cassoulet, again !
n°26404182
canaille
beyond the limits
Posté le 10-05-2011 à 15:16:42  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


tous sauf le dernier :o


idem, selon la balade (et le fait que je vais peu bosser en moo aussi)


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°26404191
Quineto
Posté le 10-05-2011 à 15:17:03  profilanswer
 


 
pourquoi elle est pas tendu?

Message cité 1 fois
n°26404210
galak
Revenez :(
Posté le 10-05-2011 à 15:18:12  profilanswer
 

canaille a écrit :

http://www2.securiteroutiere.gouv. [...] er_un.html
 
    * Cinq profils de motard  
 
• Le membre de la communauté motard. Nostalgique face à la dilution des valeurs de distinction, il est attaché aux codes vestimentaires (blouson, bottes, cuir) et sociaux (salut motard, solidarité et civisme...). Il participe aux événements associatifs et montre peu d’intérêt pour la vitesse.
• Le randonneur. Intégré dans la communauté motard, il utilise rarement la moto au quotidien, préférant balades et voyages. Sa conduite est prudente et fondée sur le respect des autres usagers.
• Le pilote. La moto est pour lui un loisir. Refusant les longs trajets, qu’il trouve inconfortables, il se fait plaisir avec la vitesse, notamment sur les circuits.
• Le fonctionnaliste. Conducteur prudent et fervent défenseur du code de la route, il utilise son deux-roues en ville et/ou pour les trajets quotidiens domicile-travail. La moto est un moyen de transport rapide et économique, non une source de plaisir.
• Le conducteur "inconscient". Jeune et masculin le plus souvent, il se soucie peu de son environnement. La moto, source de liberté, est une passion qui se vit intensément. Elle est aussi un révélateur de toute puissance qui lui permet de repousser les limites en prenant un maximum de risques.
 
 
Quel est votre profil ? :D


 
Manque profil : Galak :D

n°26404214
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 10-05-2011 à 15:18:22  profilanswer
 

C'est souvent ce que demandent les femmes avec les hommes vieillissant :D


Message édité par logman le 10-05-2011 à 15:19:16
n°26404218
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 10-05-2011 à 15:18:28  profilanswer
 

Quineto a écrit :


 
pourquoi elle est pas tendu?


pas assez excitée :/


---------------
Music is the most high!
mood
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Posté le   profilanswer
 

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