Reprise du message précédent :

je ne fait pas mon ayatollah intolérant, je fait juste un constat    
 
autre constat : t'es qu'un vieuxkékéraleurmoudugenoud'lapoignéegaz  

c'est vrai ça, faut que je retest pour en être sur  
 
tu risquerais de te faire peur, c'est pas pour les débutants  

Bof, apparemment c'est fait pour glander 95% du temps, alors bon...

 
va pecher à la dynamite ailleurs

non, pas du tout, ce serait pris comme un défi à relever sur petite route viroleuse pour savoir qui a la plus grosse  

ça, c'est la faute du pilote    

http://www.moto-station.com/articl [...] aberg.html
 

 
Ce n'est pas faux    
 
Quoi que il vaut mieux une mort en héro qu'une survie d'handicapée
 
James dean en légume ça l'aurait moins fait par exemple

 
qu'est ce que tu fous dessus alors ?

 
vous sauriez pas à tout hasard où je peux avoir des antivol moto pas cher homologués NF/FFMC?
 
Je viens de me rendre compte (à l'instant) que mon bloc disque n'avait pas ça

Aucune même a part quelques essais, et je sais pas conduire autrement, j'ai le réflexe de sortir le pied et balancer la moto comme j'ai l'habitude puis je me rend vite compte que ca va pas et je m'essaye à conduire normalement, mais c'est pas évident
 

d'occaz, en vérifiant bien que y'a la facture d'achat...
 
sinon ca coute toujours assez cher, j'en ai déjà vu autour de 50-60€ mais pas moins

 
ah ouai
 
ca explique mieux le sens de tes interventions

tu es fou sa moto n'a pas dépassé 6000 tr depuis au moins deux ans, tu veux qu'il se prenne un piston dans la gueule ou quoi  

il ne sais faire que de la mob freestyle, et il ne sais pas conduire une vrai moto
à partir de là tout est dit
 
une 690 SMC ça se traine, on la bien vu plein de fois en rallye
 

Comment ça fait du bien une petite heure de bad le midi.
 
Par contre pour taffer après ...
 
Bubule il y'a des chances d'une reprise de morini sérieuse?

Bon je me tatte pour un week end moto la il faut voir le temps du coté des pyrénnées

 
rien en franche comté à vendre sur leboncoin.fr
et les fdp doivent aps etre donnés, ça reste des objets assez lourds
 
50-60€ tu dis? ceux que j'ai vu sur dafy.fr ne sont pas en dessous de la barre des 100€

 
  Je ne sais pas/plus la comédie dure depuis trop longtemps pour être sur de quoi que ce soit.
En théorie on doit avoir la réponse sur aujourd'hui (c'est la mise aux enchères d'aujourd'hui, soit un repreneur rachète le lot complet à un tarif compatible avec ce qu'en veux l'administrateur judiciaire, sinon explosion de la société en petit lot et là c'est mort), après reste à savoir la réponse

Chacun son truc après, mais justement en testant la 990SMR la semaine dernière, je me suis bien rendu compte que j'aurais beaucoup de mal a changer de style, la SMR j'étais à l'aise de suite malgré le poids en plus, et malgré la caution je me suis bien fait plaisir avec sans trop de crainte, et y'a pas photo niveau position toussa je préfère le style SM.    

 
a part le VFR Vtec, tu ne cites que des machines de plus de 10 ans. je passe TRES vite sur le 500 CR.... pas homologué route de base, 2 temps, modele mort depuis tres longtemps, et heureusement qu'un mono 2 temps ca avait une ame, bordel, ca n'a rien de particulier a Honda.....
 
le 650XR, y a bien d'autres machines, autre que des honda, en mono 650 qui sont plus watteux, pechu, marrant, meme si effectivement, il se demerde pas trop mal.
 
le CBR600FS, concurrent plus recent du Tcat et une des dernieres supersport polyvalente n'etait pas mal, mais franchement pas non plus une terreur en terme de caractere... y a bien d'autres 600 4 cylindres d'autres marques plus seduisant niveau moteur.... (puisque c'est de ca qu'on parle ).
 
le CB1300, c'est pas mal ouai en effet, et en tous cas bcp mieux que la tres decevante 1000 Big one de meme concept et sa devanciere.
 
Bref, je ne suis pas du tout convaincu par ta liste. sans meme parler d'autre archi moteur que le 4 patt', et en restant chez les jap, Kawa/suzuk/yam ont regulierement sorti des moteurs bcp plus sympathiques que ceux d'honda. et je pense que tu ne pourras pas dire le contraire a moins de vouloir etre sciemment de mauvaise foi.
 

 
voila, c'est fait
 
par contre, tu pouvais t'abstenir d'etre desagreable (en plus de te planter ...) sur la deuxieme partie , m'enfin passons....

j'adore, par contre j'en ai vu sur une street, c'est moche  

Donc a partir de demain les corsaro à moitié prix si tout explose?  

moi je dis que ceux qui étaient interessés par racheter morini mais emmerdés par les syndicats casse couille vont profiter des enchères pour faire ca à leur sauce, mais qu'au final la boite va repartir.
 
 
I want to believe

ah    
 
ou alors street de base et EMC ?

la R a aussi un freinage radial qui est finalement moins brutal que celui d'origine, et la fourche réglable
 
et le gros guidon magura

Je filerais pas le speed à un débutant non plus et pourtant j'arrive à tenir dessus
Et si j'attends que gamer en achète un, je le testerais jamais ce tuono

Bof, la tienne résiste bien malgré la façon dont tu la traites au quotidien, on peut donc dire qu'un Tuono y arrivera aussi

Je te taquine
tu as le droit (enfin je te l'accorde pour être précis )  d'aimer piloter des motos ultra légère qui envoi

Il ya  plus de motos complètes à l'usine, il y a des pièces uniquement
l'administrateur judiciaire à déjà vendu les motos complètes (une 50 aine) qui était stocké à l'usine à quasiment moitié prix cet hiver (9000€ une corsaro veloce  )

Pareil  

un pote va sácheter ca :  
 

 
http://reprap.org/wiki/RepRap_en_f [...] _in_French
 
imprimante 3D "autoreplicante"          
putain je vais skouater chez lui quelques fois je crois    
 

je crois partir sur la R, je me suis explosé les couilles sur un freinage sur la normal, heureusement que le pneu avait un bon grip  

Street R
meilleure suspension, meilleure frein et pour le rapport qualité/prix il y a pas photo je trouve.
Ensuite si tu as vraiment besoin de mieux oui EMC ou autre doivent proposer de bons produits

J'utilise pas ma moto au quotidien, je préfère les balades plaisir et les sorties au bar de kéké
 
Le shiftlight s'allume à 6500 tr et je le vois s'allumer de temps en temps .

C est pas vrai
J ai dut la rouler 10min

 
R alors    
 
mais ce vélo quoi  

ça s'appelle une machine de prototypage rapide
 
C'est top pour réaliser des pieces simple rapidement et pour pas cher.
Par contre, n'espere pas faire une pieces fonctionnelle... c'est pas assez costaud

ça sert à quoi  

 
a prioris si, tu peut faire des pieces en ABS, engrenage etc...
mais la le principal interet c'est le prix! 1000 $
 

 
Faire des pieces plastique pour pas chere a la forme que tu veut      
 

il faut savoir rester raisonnable de temps en temps tellement elle incite à faire le con  

d'ailleurs c'est vrai que sur le street R on est un peu plus sur l'avant ?
 
j'ai pas encore essayé la R par rapport à la normale  

Ma question était pas assez précise, excuse moi, tu veux faire quoi comme truc avec ?
une boite de vitesse yamaha ?
 
non plus sérieusement